แผงคอยร้อนระบายไม่ทันครับ

[ton200326]

ผมวางเครื่อง 1 เจโบในสปอร์ไรเดอร์ แล้วกเกิดปัญหาแอร์ไม่เย็น ไปหาช่างช่างบอกย้ายแผงแอรืไปไว้ข้างล่างแต่ใส่พัดลม เป่าขึ้น จอดพอเย้นครับ แต่ขับไปศัก 120 แอรืเริมร้อนครับ ใช้ได้มาไม่นานครับ คอมรั่วต้องเปลี่ยนคอมใหม่ ก้เปลี่ยนใหม่ครับ แล้วเปลี่ยนพ้ดลม 10 นิ้วเป็นดูดครับ จอดไม่เย็นแต่วิ่งเย็นครับ ไว้ใต้เครื่องครับ อยากจะปรึกษาว่าผมจะยังไงดีให้จอดแล้วแอร์เย็นครับ เห็นช่างบอกต้องเปลี่ยนแผงคอยร้อนครับ ควรเปลี่ยนไหมครับ

[Cobra4971]

ผมว่าเอาไปวางข้างหน้าเหมือนเดิม เปลี่ยนอินเตอร์ให้เล็กลงวางข้างล่างคอยล์ร้อน อย่าให้บังคอยล์ร้อนนะครับ อินเตอร์ไม่จำเป็นต้องใหญ่หรอกครับ

การวางคอยล์ร้อนไว้้ใต้เครื่องไม่เหมาะเลยครับ ตรงนั้นฝุ่นผง น้ำมันเครื่อง ลมร้อนที่มาจากหม้อน้ำผ่านมาตรงนั้น แล้วมันจะเย็นได้อย่างไร ใช้พัดลมเป่าหรือดูดก็ลำบากครับ

[Pong79]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ton200326

ผมวางเครื่อง 1 เจโบในสปอร์ไรเดอร์ แล้วกเกิดปัญหาแอร์ไม่เย็น ไปหาช่างช่างบอกย้ายแผงแอรืไปไว้ข้างล่างแต่ใส่พัดลม เป่าขึ้น จอดพอเย้นครับ แต่ขับไปศัก 120 แอรืเริมร้อนครับ ใช้ได้มาไม่นานครับ คอมรั่วต้องเปลี่ยนคอมใหม่ ก้เปลี่ยนใหม่ครับ แล้วเปลี่ยนพ้ดลม 10 นิ้วเป็นดูดครับ จอดไม่เย็นแต่วิ่งเย็นครับ ไว้ใต้เครื่องครับ อยากจะปรึกษาว่าผมจะยังไงดีให้จอดแล้วแอร์เย็นครับ เห็นช่างบอกต้องเปลี่ยนแผงคอยร้อนครับ ควรเปลี่ยนไหมครับ

ผมไว้ใต้ท้อง 2 แผงครับ เย็นดีไม่มีปัญหา
จุดแรก ใต้ที่นั่งคนขับ
จุดที่สองเหนือเพลาท้าย
ใช้แผงของ ฮอนด้าตาโตแปลงใส่

ตอนแรกใส่แผงเดียว พอขับเร็วและเจออากาศร้อนจัด เพรชเชอร์สวิทช์มันตัด ทำให้ไม่เย็น เลยต้องใช้สองแผง คนนั่งเต็มรถก็เย็น

ท่อน้ำยาผมใช้ท่ออ่อน ไม่ได้ใช้แป๊บอลูมิเนียม
เพราะเวลาปลดแผงทำความสะอาด ทำได้ง่ายกว่าไม่ต้องกลัวท่อหัก