ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
27-04-2014, 14:47
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2014
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1jz-ge
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
1jz-ge เบื่อเกียร์ออโต้คับ
อยากได้เกียร์ธรรมดา แนะนำอู่กับราคาหน่อยคับ
|
|
|
|
28-04-2014, 09:09
|
#2 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ถ้าเป็นแค่มาใช้แทนเกียร์ออโต้ ก็ใช้gก็ได้ครับ ราคาไม่แรงมาก บวกกับค่าทำ บวกกับพวกปั้ม ขาครัช ฯลฯ ก็น่าจะมี 30k +- แล้วแต่ร้านน่ะครับ ราคาก็ต้องขึ้นอยู่กับของที่หามาใส่เพิ่มด้วยครับ มั้ยถึงเบื่อคับ ขับสบาย ไม่เหนื่อย ไม่เมื่อย 
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: | Jeab Klong7 (30-04-2014), Khun_Thian (29-04-2014), khwan1j (30-04-2014), samasun_007 (28-04-2014), Thehngog (28-04-2014), zxcv13 (28-04-2014) |
|
28-04-2014, 18:01
|
#3 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2014
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1jz-ge
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
กว่าจะแซงได้ ใจแทบคาดอะคับ เพราะใช้แก๊ซป่าวคับ
|
|
|
|
|
28-04-2014, 19:48
|
#4 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: toyota
Engine Type: 1JZ GTE VVTI
ที่อยู่: nonthaburi
กระทู้: 65
Thanks: 3
Thanked 50 Times in 30 Posts
คะแนน: 14
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to TEE007 For This Useful Post: | Khun_Thian (29-04-2014) |
|
29-04-2014, 10:22
|
#5 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 17
|
เกียร์MTไม่ได้ทำให้แรงขึ้นมากมายอะไรเลย ประเด็นมันอยู่ที่เอาเครื่องแรงบิดน้อยไปลากตัวรถหนั ก2ตันต่างหากครับ
แนะนำว่ายกเปลี่ยนเป็น2J-GEจะVVหรือไม่ก็ได้หรือจะไปเครื่องโบก็ดี จะตรงจุดกว่าครับ 
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด... |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post: | Jeab Klong7 (30-04-2014), samasun_007 (03-05-2014) |
|
29-04-2014, 17:59
|
#6 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2014
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1jz-ge
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณทุกคนที่แนะนำคับ ราคาทำเกียร์ พอๆกับราคาเครื่องเลย
ยกเครื่องหน้าจะok |
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
