ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
24-06-2010, 01:47
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: MITSU
Engine Type: 2JZ-GTE M/T
ที่อยู่: รุ่งเรือง ผ้าเบรค กทม.
กระทู้: 15
Thanks: 1
Thanked 4 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
2j-bo จะติดแก๊ส
ระหว่าง LPG กับ NGV อะไรดีกว่า ?
ระบบหัวฉีด หรือ ระบบดูด ? ติด LPG ราคา ? ติด NGV ราคา ?  |
|
|
|
24-06-2010, 21:08
|
#2 | |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2JZ-เดิมๆ
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 429
Thanks: 250
Thanked 390 Times in 122 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
1.อันไหนดีกว่ากัน.... ข้อมูลมีเยอะครับใน web>>gasthai.com เอาง่ายๆครับ ในพื้นที่ใช้รถนี่มีปั้ม NGV/LPG อันไหนเยอะกว่ากันครับ NGV จะดีก็ตรงราคาต่อ กก.ถูกกว่า LPG แต่ในเรื่องการหาปั้มเติมและการบรรจุในถังด้อยกว่า LPG ครับ แต่เรื่อง ติดไฟนี่อันตรายพอๆกัน.... 2.หัวฉีด/กับดูด อันไหนดีกว่ากัน>>ฉีดดีกว่าและราคาแพงกว่าครับ ยิ่งเทอร์โบด้วยวิ่งดีพอๆกับน้ำมันถ้าจูนมาดี ถ้าติดระบบดูดกำลังของเครื่องจะลดลงเพราะมิกของระบบด ูดจะไปขวางอากาศที่เครื่องนะครับ 3.ราคาติด LPG/NGV >>LPGหัวฉีดก็ 3หมื่น ปลายๆ-4หมื่นต้นๆ ครับแล้วแต่ยี่ห้อ แต่เน้นหม้อต้มที่รับม้าได้สำหรับ 2เจโบหน่อย >>> LPG ดูดก็เริ่มที่ 2หมื่นต้นๆครับ >>>NGV นี่แพงกว่า LPG ครับแต่ไม่รู้ราคา  |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to sakda_ For This Useful Post: | ojebjung (25-06-2010) |
|
24-06-2010, 21:16
|
#3 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: cefiro A31
Engine Type: 1 J-GTE
ที่อยู่: นครปฐม
อายุ: 45
กระทู้: 123
Thanks: 258
Thanked 86 Times in 47 Posts
คะแนน: 18
|
ถ้าเป็นเครื่องโบ แนะนำเลยว่า Lpg คับ เพราะถ้าติด Ngv ขนาดถัง 100 ลิตร จะวิ่งเป็นระยะทางได้แค่ประมาณ 140 กม หรืออาจจะไม่ถึงด้วยซ้ำ
__________________
ผ่านมา นครปฐม โทรหาได้นะครับ 086-1617960 Tree Jz_M-1428 Line ID : Cef2554 |
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| 2j vv จะติดแก๊ส | vIGO166 | ClubJZ ! GAS | 8 | 10-01-2012 10:28 |
| 940 วาง 1jz Gte Vvti จะติดแก๊ส ไม่มีความรู้เรื่องแก๊ส ขอคำแนะนำครับ | SpeirHan | ClubJZ ! GAS | 7 | 24-03-2011 22:30 |
| ถามคุณ K จะติดแก๊ส Vx80 ครับ........ | volvo_mania | ClubJZ ! GAS | 6 | 13-05-2009 06:33 |
| G-Wagon ปี 20002 วาง 2J-VVTi วิ่งน้ำมันจบมา5เดือน จะติดแก๊ส รบกวนถามผู้รุ้หน่อยครับ | ROJER | ClubJZ ! GAS | 3 | 23-04-2009 02:07 |
Hybrid Mode
