อยากทราบศาสตร์และศิลป์ของการขับเจโบ ออโต้ครับ

**gotlaw** · 16-06-2007, 11:13

รถยังวางไม่เสร็จครับ

แต่อยากศึกษาขอความรู้เรื่องของ ศาสตร์และศิลป์ บรรดาเทคนิคการขับขี่เจโบ ออโต้ครับ

เช่น ออกตัวอย่างไรดี คิ๊กดาวน์แบบไหนดี การขับแบบเซฟเครื่อง เซฟโบ กดได้ยาวสุดซักแค่ไหนดี แช่ได้แค่ไหน

การขับแบบไหน มาไวสุด หรือเหตุไหนบ้างที่ทำให้อืด จนถึงการออกฟรี ออกแถ เป็นต้น อิอิ

ใครมีเทคนิคดีๆ ช่วยแนะนำด้วยครับ พอรถเสร็จจะได้นำความรู้เทคนิค ไปขับขี่ให้เกิดมีความปลอดภัยและคุ้มค่า

เต็มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ครับ

ผมเข้าใจว่า อารมณ์การตอบสนองของเครื่องโบคงจะต่างจาก n/a พอสมควร

ขอบคุณมากครับ

**ชายต้น** · 16-06-2007, 11:27

กดคันเร่งให้เร็วและมากที่สุดครับ กรณี แซดๆๆๆ

**wingman** · 16-06-2007, 11:31

ดีครับคุณต้น เห็นด้วยมากๆ

**gotlaw** · 16-06-2007, 11:52

อิอิ แบบนี้เล่นไม่ยาก ^^

**o_ta_aou_da** · 16-06-2007, 12:51

ลอง อัดเล่นสัก 7 วัน เข้าใจการขับเองง่ายกว่าครับ

**Greatz** · 16-06-2007, 13:20

เติมน้ำมันแล้ว กระทืบอย่างเดียวครับ

**BMกินJ@clubjz** · 16-06-2007, 13:21

ใช่ๆๆๆ ต้องหาที่โล่งๆลองเองครับ
ส่วนตัวผมปีแรกที่คบกับเจไม่โบ กระทืบและกระทืบอย่างเดียวเลย ไม่ถึงกับต้องจอดอู่ครับ แต่ก็เข้าบ่อย พอปีที่2วางเจโบ ก็ยังขับแนวเดิม ผิดจังหวะก็พังได้รับ เข้าอู่มันอยู่นั่น ตอนหลังๆคุยกับเพื่อนๆ เลยได้ข้อคิดที่ว่า.....ใช้แบบให้มันอยู่กับเรานานๆด ีฝ่าใช้ให้มันพังอ่ะครับ

**gotlaw** · 16-06-2007, 13:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BMกินJ@clubjz

ใช่ๆๆๆ ต้องหาที่โล่งๆลองเองครับ
ส่วนตัวผมปีแรกที่คบกับเจไม่โบ กระทืบและกระทืบอย่างเดียวเลย ไม่ถึงกับต้องจอดอู่ครับ แต่ก็เข้าบ่อย พอปีที่2วางเจโบ ก็ยังขับแนวเดิม ผิดจังหวะก็พังได้รับ เข้าอู่มันอยู่นั่น ตอนหลังๆคุยกับเพื่อนๆ เลยได้ข้อคิดที่ว่า.....ใช้แบบให้มันอยู่กับเรานานๆด ีฝ่าใช้ให้มันพังอ่ะครับ

นี่หล่ะครับ ที่ผมกลัว อีกอย่าง ผมว่ามันน่าจะมีเทคนิคของการขับบ้างหล่ะ

นอกจากเหยียบๆๆๆ เพราะn/a มันมาตามรอบ ตามเกียร์

ส่วนโบ มันมีเรื่องของโบบูสต์มาเกี่ยวด้วย เลยไม่แน่ใจว่า มีสเตปเทพ กันบ้างมั้ย

ไม่ใช่กดคิ๊กดาวน์อย่างเดียว กัวเน่า แบบไม่เนียนครับ

รบกวนคุณเดช แนะนำเรื่องเกจ์วัดด้วยนะครับ (รถผมวัดระยะทางไม่ได้ พัง) ใส่อะไรดี ที่รถที่วางโบจำเป็นต้องมี และสามารถใช้วัดระยะทางได้ด้วย

**max71** · 16-06-2007, 15:38

กดให้บูทมารอก่อน แล้วค่อยจมเท้า

จะไปไว้ ว่า กดจมเท้าพรวดเดียว

**arale@jz** · 16-06-2007, 22:14

วางมาใหม่ๆระวังตอนกลับรถดัวยนะครับ
ประมาณกลับรถอย่างรวดเร็ว มันจะหมุนเอา

**gotlaw** · 16-06-2007, 22:23

นี่หล่ะครับ ที่กลัวเหมือนกัน รีบออกเกิน แถมติดนิสัยรถไม่โบ

แทนที่จะพ้น มีหวังขวางถนนแน่ หุหุ

(ว่าแล้ว ไปซื้อประกันชั้นสาม ซ่อมให้ด้วยดีก่า)

เอ.. เท่าที่ฟังๆมา เหมือนกับว่า เหยียบๆไปเถอะ
แต่ก็ยังสงสัยอย่าง ขับร้อยสี่ ถึงร้อยหก ไม่เกินไม่ต่ำกว่านี้ (สายใต้บางช่วงวิ่งได้ยาวๆ) ขับแบบนี้แช่ได้นานแค่ไหน
ห้า- สิบนาที หรือขึ้นอยู่กับมาตรวัดต่างๆ ว่าผิดปกติหรือป่าว หรือฟังเสียง จับอาการของเครื่อง หรือเหยียบไปเรื่อย พังก้อรู้เอง อิอิ)

เพราะถ้าทุกคนลงความเห็นว่า เหยียบไปเถอะ แสดงว่า เครื่องเจโบ ไม่พังง่ายอย่างที่เคยคิดไว้
(หรือว่าเทอร์โบที่พังง่าย แต่เครื่องพังยาก อิอิ)

**lovetrd** · 22-08-2009, 17:22

ยังไม่ต้องรีบคับ ค่อยๆเรียนรู้ไปเดี๋ยวดีเอง

**option** · 16-06-2007, 23:31

สำหรับผมส่วนมากจะขับตามอารมณ์อะครับ อารมณ์ชิวๆก็ค่อยๆไปตามรอบของมัน แต่ถ้ามีใครมาทำให้อารมณ์เสียก็ซิ่งเหมือนกัน แต่ส่วนมากก็จะซิ่งนิดนึง ผมไม่ค่อยอยากแช่คันเร่งอะครับกลัวโบจะพังเพราะเครื่ องมันอึดอยู่แล้วอะครับ เครื่องผมเคยท่อน้ำมันเครื่องใต้เทอโบแตกหยดไปตลอดทา งแต่ก็วิ่งไปได้70โลจนกลับมาอู่ได้โดยเครื่องยังไม่เ กิดปัญหาเลย แต่น้ำมันเครื่องต้องดีด้วยนะครับไม่งั้นเจก็พังได้ค รับ

**gotlaw** · 17-06-2007, 01:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ option

สำหรับผมส่วนมากจะขับตามอารมณ์อะครับ อารมณ์ชิวๆก็ค่อยๆไปตามรอบของมัน แต่ถ้ามีใครมาทำให้อารมณ์เสียก็ซิ่งเหมือนกัน แต่ส่วนมากก็จะซิ่งนิดนึง ผมไม่ค่อยอยากแช่คันเร่งอะครับกลัวโบจะพังเพราะเครื่ องมันอึดอยู่แล้วอะครับ เครื่องผมเคยท่อน้ำมันเครื่องใต้เทอโบแตกหยดไปตลอดทา งแต่ก็วิ่งไปได้70โลจนกลับมาอู่ได้โดยเครื่องยังไม่เ กิดปัญหาเลย แต่น้ำมันเครื่องต้องดีด้วยนะครับไม่งั้นเจก็พังได้ค รับ

ขอบคุณครับ

**WizardOnWeb** · 17-06-2007, 15:54

ก็ระวังเวลาฝนตกถนนลื่นอะครับติดไฟแดงก็อย่ารีบออกมี แถแน่ๆครับ

**โกยเถอะเจ** · 17-06-2007, 17:02

ผมใช้การเบิร์นออกครับ มันจะดึงตั่งแต่เกียรหนึ่งเลยครับ(กดธรรมาดาจะดึงที่ เกียรสอง)ลองดูครับ

**gotlaw** · 17-06-2007, 18:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ โกยเถอะเจ

ผมใช้การเบิร์นออกครับ มันจะดึงตั่งแต่เกียรหนึ่งเลยครับ(กดธรรมาดาจะดึงที่ เกียรสอง)ลองดูครับ

คือกด PWR ใช่มั้ยครับ?

**โกยเถอะเจ** · 18-06-2007, 11:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gotlaw

คือกด PWR ใช่มั้ยครับ?

รถผมยังไม่เต็ดนะครับ เกียรแรกผมจะไม่ใช้PWRครับ เพราะมันจะฟรีทิ้งเยอะมาก ผมจะกดใช้ตอนเกียรสอง(มันก็ยังฟรีอยู่ดีแต่น้อยกว่าเ กียร์หนึ่ง)ครับจะได้ดึงและลากยาวมากกว่าเดิม กว่าจะตั่งลำได้ก็เกือบเกียร์3กดให้มิดครับ เกียร์หนึ่งและสองต้องต้องเลี้ยงคันเร่งไม่ให้รถฟรีท ิ้งมากไปครับ ลองจับอาการรถดูครับ (เดี๋ยวเปลี่ยนเป็นเต็ดแล้วจะลองดูว่ากดเต็มได้เลยรึ ป่าว

)ลองดูครับ ความมันส์จะบังเกิด

ปล.ระวังมันแถและขวางนะครับ

**PuDDing** · 18-06-2007, 14:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ โกยเถอะเจ

รถผมยังไม่เต็ดนะครับ เกียรแรกผมจะไม่ใช้PWRครับ เพราะมันจะฟรีทิ้งเยอะมาก ผมจะกดใช้ตอนเกียรสอง(มันก็ยังฟรีอยู่ดีแต่น้อยกว่าเ กียร์หนึ่ง)ครับจะได้ดึงและลากยาวมากกว่าเดิม กว่าจะตั่งลำได้ก็เกือบเกียร์3กดให้มิดครับ เกียร์หนึ่งและสองต้องต้องเลี้ยงคันเร่งไม่ให้รถฟรีท ิ้งมากไปครับ ลองจับอาการรถดูครับ (เดี๋ยวเปลี่ยนเป็นเต็ดแล้วจะลองดูว่ากดเต็มได้เลยรึ ป่าว

)ลองดูครับ ความมันส์จะบังเกิด

ปล.ระวังมันแถและขวางนะครับ

เต็ด คือไรหรอครับ

มือใหม่อะ อ่านแล้วไม่เข้าใจ

**Inw_R** · 20-06-2007, 16:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ โกยเถอะเจ

รถผมยังไม่เต็ดนะครับ เกียรแรกผมจะไม่ใช้PWRครับ เพราะมันจะฟรีทิ้งเยอะมาก ผมจะกดใช้ตอนเกียรสอง(มันก็ยังฟรีอยู่ดีแต่น้อยกว่าเ กียร์หนึ่ง)ครับจะได้ดึงและลากยาวมากกว่าเดิม กว่าจะตั่งลำได้ก็เกือบเกียร์3กดให้มิดครับ เกียร์หนึ่งและสองต้องต้องเลี้ยงคันเร่งไม่ให้รถฟรีท ิ้งมากไปครับ ลองจับอาการรถดูครับ (เดี๋ยวเปลี่ยนเป็นเต็ดแล้วจะลองดูว่ากดเต็มได้เลยรึ ป่าว

)ลองดูครับ ความมันส์จะบังเกิด

ปล.ระวังมันแถและขวางนะครับ

อู้!! เครื่องเจโบ ในรถวอลโว่ เฟืองท้ายเบอร์อะไรคับ
ทำไมมันดูรุนแรงจัง

16-06-2007, 11:13	#1
gotlaw ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Volvo4ever Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T) ที่อยู่: BKK, Samui Island กระทู้: 300 Thanks: 320 Thanked 1,023 Times in 129 Posts คะแนน: 19	อยากทราบศาสตร์และศิลป์ของการขับเจโบ ออโต้ครับ รถยังวางไม่เสร็จครับ แต่อยากศึกษาขอความรู้เรื่องของ ศาสตร์และศิลป์ บรรดาเทคนิคการขับขี่เจโบ ออโต้ครับ เช่น ออกตัวอย่างไรดี คิ๊กดาวน์แบบไหนดี การขับแบบเซฟเครื่อง เซฟโบ กดได้ยาวสุดซักแค่ไหนดี แช่ได้แค่ไหน การขับแบบไหน มาไวสุด หรือเหตุไหนบ้างที่ทำให้อืด จนถึงการออกฟรี ออกแถ เป็นต้น อิอิ ใครมีเทคนิคดีๆ ช่วยแนะนำด้วยครับ พอรถเสร็จจะได้นำความรู้เทคนิค ไปขับขี่ให้เกิดมีความปลอดภัยและคุ้มค่า เต็มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ครับ ผมเข้าใจว่า อารมณ์การตอบสนองของเครื่องโบคงจะต่างจาก n/a พอสมควร ขอบคุณมากครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 16-06-2007 เมื่อ 11:17.

16-06-2007, 11:27	#2
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 20	กดคันเร่งให้เร็วและมากที่สุดครับ กรณี แซดๆๆๆ __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

16-06-2007, 13:21	#7
BMกินJ@clubjz ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ ที่อยู่: Every Where ! กระทู้: 484 Thanks: 0 Thanked 618 Times in 198 Posts คะแนน: 20	ใช่ๆๆๆ ต้องหาที่โล่งๆลองเองครับ ส่วนตัวผมปีแรกที่คบกับเจไม่โบ กระทืบและกระทืบอย่างเดียวเลย ไม่ถึงกับต้องจอดอู่ครับ แต่ก็เข้าบ่อย พอปีที่2วางเจโบ ก็ยังขับแนวเดิม ผิดจังหวะก็พังได้รับ เข้าอู่มันอยู่นั่น ตอนหลังๆคุยกับเพื่อนๆ เลยได้ข้อคิดที่ว่า.....ใช้แบบให้มันอยู่กับเรานานๆด ีฝ่าใช้ให้มันพังอ่ะครับ __________________ คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul Don't say Behind , Open UP-Open UP !! " When The Children Cry " http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว Because ... LIFE's SHORT

16-06-2007, 22:23	#11
gotlaw ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Volvo4ever Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T) ที่อยู่: BKK, Samui Island กระทู้: 300 Thanks: 320 Thanked 1,023 Times in 129 Posts คะแนน: 19	นี่หล่ะครับ ที่กลัวเหมือนกัน รีบออกเกิน แถมติดนิสัยรถไม่โบ แทนที่จะพ้น มีหวังขวางถนนแน่ หุหุ (ว่าแล้ว ไปซื้อประกันชั้นสาม ซ่อมให้ด้วยดีก่า) เอ.. เท่าที่ฟังๆมา เหมือนกับว่า เหยียบๆไปเถอะ แต่ก็ยังสงสัยอย่าง ขับร้อยสี่ ถึงร้อยหก ไม่เกินไม่ต่ำกว่านี้ (สายใต้บางช่วงวิ่งได้ยาวๆ) ขับแบบนี้แช่ได้นานแค่ไหน ห้า- สิบนาที หรือขึ้นอยู่กับมาตรวัดต่างๆ ว่าผิดปกติหรือป่าว หรือฟังเสียง จับอาการของเครื่อง หรือเหยียบไปเรื่อย พังก้อรู้เอง อิอิ) เพราะถ้าทุกคนลงความเห็นว่า เหยียบไปเถอะ แสดงว่า เครื่องเจโบ ไม่พังง่ายอย่างที่เคยคิดไว้ (หรือว่าเทอร์โบที่พังง่าย แต่เครื่องพังยาก อิอิ) __________________ [ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ **"...หากแต่ Friendship* ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."*** ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 16-06-2007 เมื่อ 22:31.

22-08-2009, 17:22	#12
lovetrd ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: toyota Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: อยู่พัทยา กระทู้: 952 Thanks: 884 Thanked 421 Times in 238 Posts คะแนน: 17	ยังไม่ต้องรีบคับ ค่อยๆเรียนรู้ไปเดี๋ยวดีเอง __________________ ( ธง ) Club JZ_M297

16-06-2007, 11:31	#3
wingman ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2007 อายุ: 26 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	ดีครับคุณต้น เห็นด้วยมากๆ

16-06-2007, 11:52	#4
gotlaw ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Volvo4ever Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T) ที่อยู่: BKK, Samui Island กระทู้: 300 Thanks: 320 Thanked 1,023 Times in 129 Posts คะแนน: 19	อิอิ แบบนี้เล่นไม่ยาก ^^

16-06-2007, 12:51	#5
o_ta_aou_da ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 อายุ: 44 กระทู้: 144 Thanks: 1 Thanked 37 Times in 25 Posts คะแนน: 19	ลอง อัดเล่นสัก 7 วัน เข้าใจการขับเองง่ายกว่าครับ

16-06-2007, 13:20	#6
Greatz ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2007 กระทู้: 12 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 8 Posts คะแนน: 0	เติมน้ำมันแล้ว กระทืบอย่างเดียวครับ

16-06-2007, 15:38	#9
max71 Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 74 Thanks: 0 Thanked 57 Times in 37 Posts คะแนน: 19	กดให้บูทมารอก่อน แล้วค่อยจมเท้า จะไปไว้ ว่า กดจมเท้าพรวดเดียว

16-06-2007, 22:14	#10
arale@jz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 44 กระทู้: 93 Thanks: 0 Thanked 50 Times in 36 Posts คะแนน: 19	วางมาใหม่ๆระวังตอนกลับรถดัวยนะครับ ประมาณกลับรถอย่างรวดเร็ว มันจะหมุนเอา

16-06-2007, 23:31	#13
option Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: VOLVO 940 GTR Engine Type: 1 JZ-GTE A/T ที่อยู่: BKK อายุ: 39 กระทู้: 83 Thanks: 4,294,967,294 Thanked 45 Times in 28 Posts คะแนน: 19	สำหรับผมส่วนมากจะขับตามอารมณ์อะครับ อารมณ์ชิวๆก็ค่อยๆไปตามรอบของมัน แต่ถ้ามีใครมาทำให้อารมณ์เสียก็ซิ่งเหมือนกัน แต่ส่วนมากก็จะซิ่งนิดนึง ผมไม่ค่อยอยากแช่คันเร่งอะครับกลัวโบจะพังเพราะเครื่ องมันอึดอยู่แล้วอะครับ เครื่องผมเคยท่อน้ำมันเครื่องใต้เทอโบแตกหยดไปตลอดทา งแต่ก็วิ่งไปได้70โลจนกลับมาอู่ได้โดยเครื่องยังไม่เ กิดปัญหาเลย แต่น้ำมันเครื่องต้องดีด้วยนะครับไม่งั้นเจก็พังได้ค รับ

17-06-2007, 15:54	#15
WizardOnWeb Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 28 Thanks: 0 Thanked 14 Times in 10 Posts คะแนน: 0	ก็ระวังเวลาฝนตกถนนลื่นอะครับติดไฟแดงก็อย่ารีบออกมี แถแน่ๆครับ

17-06-2007, 17:02	#16
โกยเถอะเจ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 Car Brand: จูนรถคนอื่นมันส์กว่าคับ Engine Type: บอกว่าเจเดิมๆจะเชื่อไหม!!!..อิอิ ที่อยู่: ทุกที่ที่มีการร่ำสุรา และ นารี กระทู้: 252 Thanks: 74 Thanked 229 Times in 91 Posts คะแนน: 18	ผมใช้การเบิร์นออกครับ มันจะดึงตั่งแต่เกียรหนึ่งเลยครับ(กดธรรมาดาจะดึงที่ เกียรสอง)ลองดูครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ปาเจโร่ 2.4 อยากลง 1 j โบ เกียร์ ออโต้ครับ	hs4nnx	ClubJZ ! GAS	2	22-11-2013 07:41