เพิ่งวางเครื่องเสร็จออกตัวรอบมาช้า

**anan chunrudee** · 06-08-2013, 11:40

สอบถามหน่อยครับพี่ๆ ตอนออกตัวรอบมาช้าต้อง ต้องค่อยๆกด บางทีต้องเลียคลัชช่วย พอรอบมาแล้วไหลลื่นครับ พอจะปรับแก้ตรงไหนได้บ้างครับ ( แก๊สหัวฉีดครับ )

**C220** · 06-08-2013, 13:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anan chunrudee

สอบถามหน่อยครับพี่ๆ ตอนออกตัวรอบมาช้าต้อง ต้องค่อยๆกด บางทีต้องเลียคลัชช่วย พอรอบมาแล้วไหลลื่นครับ พอจะปรับแก้ตรงไหนได้บ้างครับ ( แก๊สหัวฉีดครับ )

แล้ววิ่งน้ำมันเป็นมั้ยครับ

**MAMOTO3** · 07-08-2013, 05:32

ถ้าระบบไฟไม่มีปัญหาไรก็คงต้องไล่ดูเฟืองท้าย เกียร์

**anan chunrudee** · 07-08-2013, 10:02

น้ำมันไม่เป็นครับ

**anan chunrudee** · 07-08-2013, 10:23

เรื่องเฟืองยังไม่แน่ใจครับตอนออกตัว เพราะว่าตอนเป็นน้ำมันไม่สะอึกนะครับ แต่พอเป็นแก๊สแล้วออกสะอึก แต่พอลอยไปแล้ว โอเคครับ

**anankhet** · 07-08-2013, 14:52

แก๊สหนาไปครับ

**anan chunrudee** · 07-08-2013, 15:49

ขอบคุณมากครับ เดี่ยวลองให้ช่างเช็คแแก๊สรอบเดินเบาใหม่ครับ

**anankhet** · 07-08-2013, 19:09

ไม่งั้นก็วายสายผิด
สายหัวฉีดแก๊ส

**kkk777** · 07-08-2013, 21:19

แก๊สหัวฉีด ก็แรงเท่าใช้น้ำมันเลยครับ
ลองปรับจูน ให้ถูกต้องดูนะครับ

บางที่ รับติดแก๊ส แต่จูนไม่เป็น (เรียกว่าไม่เก่งละกัน ทำให้รถ วิ่งไม่ได้เรื่อง)ก็มีนะครับ

**anan chunrudee** · 08-08-2013, 11:25

ขอบคุณครับพี่ๆทุกท่าน เดี๋ยวลองให้ช่างเช็คแก๊สรอบเดินเบาอีกที แต่ผมลองเพิ่มรอบเดินเบานิดหนึ่ง พอได้ครับไม่สะอึกมากแล้ว

**anan chunrudee** · 08-08-2013, 14:51

สอบถามเพิ่มเติมครับ รถผมเป็น 4x4 นะครับ (ใช้วิ่งในเมืองและขึ้นเขาเข้าไร่ครับ) เป็น ISUZU คานหน้าหลัง vx เฟือง 10/41 เดิม ไม่ทราบว่าถ้าจะเปลี่ยนเฟืองให้เหมาะกับการใช้งานและ เครื่อง ควรใช้ขนาดไหนครับ ระหว่าง 9/41 และ 8/39 ขอความรู้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

**C220** · 08-08-2013, 18:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anan chunrudee

สอบถามเพิ่มเติมครับ รถผมเป็น 4x4 นะครับ (ใช้วิ่งในเมืองและขึ้นเขาเข้าไร่ครับ) เป็น ISUZU คานหน้าหลัง vx เฟือง 10/41 เดิม ไม่ทราบว่าถ้าจะเปลี่ยนเฟืองให้เหมาะกับการใช้งานและ เครื่อง ควรใช้ขนาดไหนครับ ระหว่าง 9/41 และ 8/39 ขอความรู้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ยางโฟประมาณ 30" ก็ใช้เฟืองประมาณ 9/41 กำลังเหมาะ
แต่คันนี้วางเกียร์ธรรมดาได้เกียร์ 1 อัตราทดต่ำแล้ว ผมคิดว่า 10/41 ก็วิ่งได้สบายๆ ทางไกลประหยัดดี อย่าลืมจูนแก๊สให้ดีก่อนจะออกตัวสบายขึ้นเยอะ
แต่ถ้าเน้นขึ้นเขาจะขยับเป็น 9/41 ก็ได้ครับ

**anankhet** · 09-08-2013, 10:14

อย่าลืมเปลี่ยนเฟืองหน้าด้วยนะครับ

**anan chunrudee** · 09-08-2013, 10:52

ขอบคุณครับพี่ เดี๋ยวลองซักพักก่อนครับ จะลอง test ขึ้นเขาดูก่อน เดี๋ยวค่อยสรุปว่าจะขยับเป็น 9/41 ไหม ( ตอนนี้เกียร์ 5 ไม่เคยได้แตะเลย...)

**anan chunrudee** · 02-09-2013, 14:01

ลองวิ่งดูแล้วครับ ยังไม่ประหยัดเลยครับ วิ่งได้แค่ประมาณ 3 โล/ลิตร สงสัยต้องเปลี่ยนเฟืองแล้วครับ มีท่านใดมีแหล่งขายเฟืองบ้างครับ ความเร็ว 90 ที่หน้าจอ แต่ลองใช้ จีพีเอส ได้ที่ 120 ครับ เรื่องแก๊สถามช่างแก๊สเรื่องการจูน ช่างบอกว่าจูนเท่ากับการกินของน้ำมันครับ ไม่รู้ว่าปกติหรือเปล่า เป็นหัวฉีดของ Bsm ครับ อยากจะขอความรู้จากพี่ๆหน่อยครับว่า เป็นปัญหาที่เฟืองอย่างที่ผมคิดหรือว่ามีเรื่องแก๊สด ้วยครับ ขอบคุณครับ

06-08-2013, 11:40	#1
anan chunrudee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2013 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1UZFE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 19 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	เพิ่งวางเครื่องเสร็จออกตัวรอบมาช้า สอบถามหน่อยครับพี่ๆ ตอนออกตัวรอบมาช้าต้อง ต้องค่อยๆกด บางทีต้องเลียคลัชช่วย พอรอบมาแล้วไหลลื่นครับ พอจะปรับแก้ตรงไหนได้บ้างครับ ( แก๊สหัวฉีดครับ )

07-08-2013, 05:32	#3
MAMOTO3 Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2011 Car Brand: BMW / TFR Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe ที่อยู่: SURATTHANI กระทู้: 178 Thanks: 6 Thanked 208 Times in 92 Posts คะแนน: 14	ถ้าระบบไฟไม่มีปัญหาไรก็คงต้องไล่ดูเฟืองท้าย เกียร์

07-08-2013, 10:02	#4
anan chunrudee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2013 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1UZFE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 19 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	น้ำมันไม่เป็นครับ

07-08-2013, 10:23	#5
anan chunrudee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2013 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1UZFE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 19 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	เรื่องเฟืองยังไม่แน่ใจครับตอนออกตัว เพราะว่าตอนเป็นน้ำมันไม่สะอึกนะครับ แต่พอเป็นแก๊สแล้วออกสะอึก แต่พอลอยไปแล้ว โอเคครับ

07-08-2013, 14:52	#6
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 17	แก๊สหนาไปครับ

07-08-2013, 15:49	#7
anan chunrudee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2013 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1UZFE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 19 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณมากครับ เดี่ยวลองให้ช่างเช็คแแก๊สรอบเดินเบาใหม่ครับ

07-08-2013, 19:09	#8
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 17	ไม่งั้นก็วายสายผิด สายหัวฉีดแก๊ส

07-08-2013, 21:19	#9
kkk777 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: BMW Engine Type: 1UZ ที่อยู่: bangkok กระทู้: 120 Thanks: 101 Thanked 215 Times in 71 Posts คะแนน: 15	แก๊สหัวฉีด ก็แรงเท่าใช้น้ำมันเลยครับ ลองปรับจูน ให้ถูกต้องดูนะครับ บางที่ รับติดแก๊ส แต่จูนไม่เป็น (เรียกว่าไม่เก่งละกัน ทำให้รถ วิ่งไม่ได้เรื่อง)ก็มีนะครับ

08-08-2013, 11:25	#10
anan chunrudee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2013 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1UZFE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 19 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณครับพี่ๆทุกท่าน เดี๋ยวลองให้ช่างเช็คแก๊สรอบเดินเบาอีกที แต่ผมลองเพิ่มรอบเดินเบานิดหนึ่ง พอได้ครับไม่สะอึกมากแล้ว

08-08-2013, 14:51	#11
anan chunrudee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2013 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1UZFE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 19 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	สอบถามเพิ่มเติมครับ รถผมเป็น 4x4 นะครับ (ใช้วิ่งในเมืองและขึ้นเขาเข้าไร่ครับ) เป็น ISUZU คานหน้าหลัง vx เฟือง 10/41 เดิม ไม่ทราบว่าถ้าจะเปลี่ยนเฟืองให้เหมาะกับการใช้งานและ เครื่อง ควรใช้ขนาดไหนครับ ระหว่าง 9/41 และ 8/39 ขอความรู้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

09-08-2013, 10:14	#13
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 17	อย่าลืมเปลี่ยนเฟืองหน้าด้วยนะครับ

09-08-2013, 10:52	#14
anan chunrudee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2013 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1UZFE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 19 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณครับพี่ เดี๋ยวลองซักพักก่อนครับ จะลอง test ขึ้นเขาดูก่อน เดี๋ยวค่อยสรุปว่าจะขยับเป็น 9/41 ไหม ( ตอนนี้เกียร์ 5 ไม่เคยได้แตะเลย...)

02-09-2013, 14:01	#15
anan chunrudee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2013 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1UZFE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 19 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ลองวิ่งดูแล้วครับ ยังไม่ประหยัดเลยครับ วิ่งได้แค่ประมาณ 3 โล/ลิตร สงสัยต้องเปลี่ยนเฟืองแล้วครับ มีท่านใดมีแหล่งขายเฟืองบ้างครับ ความเร็ว 90 ที่หน้าจอ แต่ลองใช้ จีพีเอส ได้ที่ 120 ครับ เรื่องแก๊สถามช่างแก๊สเรื่องการจูน ช่างบอกว่าจูนเท่ากับการกินของน้ำมันครับ ไม่รู้ว่าปกติหรือเปล่า เป็นหัวฉีดของ Bsm ครับ อยากจะขอความรู้จากพี่ๆหน่อยครับว่า เป็นปัญหาที่เฟืองอย่างที่ผมคิดหรือว่ามีเรื่องแก๊สด ้วยครับ ขอบคุณครับ