มีเรื่องร้อนใจเกี่ยวกับระบบแก๊สหัวฉีดคร้าบ

**NoLiMiT_940** · 21-01-2012, 21:52

อยากจะถามพวกพี่ๆในคลับนะครับ พอดีรถผม เวลาสตาร์ทน้ำมันแล้ว รอจะกดเข้าใช้แก๊ส พอมันร้อน พอมันกระพริบผมก็ เบิ้ลเพื่อให้มันสับเป็นแก๊ส แต่มันก็ดับตลอดเลยอ่ะครับ พอเข้าใช้แก๊สได้ บางทีขับไปได้นิดเดียว มันก็สับเข้ามาเป็นน้ำมันอีก อาการแบบนี้เกิดจากอะไรครับ แล้วต้องแก้ไขอย่างไร เพิ่มเติมครับ แต่ถ้ามันร้อนแล้ว วิ่งไปแล้ว จอดไม่นาน สตารท์ก็สับเข้าแก๊สปรกติครับ จะเป็นตอนเครื่องเย็นๆเท่านั้น

**KIMCHK** · 21-01-2012, 22:23

ลองเช็ค relay ไฟสามขา ดูว่าขามันหลวมไหม

**NoLiMiT_940** · 22-01-2012, 11:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ KIMCHK

ลองเช็ค relay ไฟสามขา ดูว่าขามันหลวมไหม

อย่าว่างั้นงี้เลยนะครับ ผมค่อนข้างจะมือใหม่ ไอ relay นี่ปรกติเค้าเอาไว้ส่วนไหนอ่าครับ - -

**KIMCHK** · 22-01-2012, 20:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ NoLiMiT_940

อย่าว่างั้นงี้เลยนะครับ ผมค่อนข้างจะมือใหม่ ไอ relay นี่ปรกติเค้าเอาไว้ส่วนไหนอ่าครับ - -

หน้าตาประมาณนี้ อยู่แถวๆหน้ารถ ใกล้ๆหม้อต้มและ
มันจะจ่ายไฟเพื่อให้ติ๊กแก๊สเปิด

ส่วนอันนี้ติ๊กแก๊ส (ขึ้นอยู่กับหม้อต้มแบบไหนอีก)

**เค_คลองสาม** · 23-01-2012, 15:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ NoLiMiT_940

อยากจะถามพวกพี่ๆในคลับนะครับ พอดีรถผม เวลาสตาร์ทน้ำมันแล้ว รอจะกดเข้าใช้แก๊ส พอมันร้อน พอมันกระพริบผมก็ เบิ้ลเพื่อให้มันสับเป็นแก๊ส แต่มันก็ดับตลอดเลยอ่ะครับ พอเข้าใช้แก๊สได้ บางทีขับไปได้นิดเดียว มันก็สับเข้ามาเป็นน้ำมันอีก อาการแบบนี้เกิดจากอะไรครับ แล้วต้องแก้ไขอย่างไร เพิ่มเติมครับ แต่ถ้ามันร้อนแล้ว วิ่งไปแล้ว จอดไม่นาน สตารท์ก็สับเข้าแก๊สปรกติครับ จะเป็นตอนเครื่องเย็นๆเท่านั้น

เป็นระบบหัวฉีดหรือเปล่าครับ ถ้าใช้ตอนเร่งเปลี่ยนเป็นแก๊สสังเกตเสียที่ติ๊กแก๊สว ่ามันทำงานทุกตัวหรือเปล่า แต่อาการแบบนี้ต้องมาเสียบคอมฯ (แก๊สหัวฉีด) ตอนเช้า ๆ ที่อาการมันเกิดครับ จะรู้เลยว่าเกิดจากสาเหตุอะไร

21-01-2012, 21:52	#1
NoLiMiT_940 Junior Member วันที่สมัคร: Nov 2010 Car Brand: Volvo940 Engine Type: 2JZ GTE + LPG System ที่อยู่: Ratchaburi กระทู้: 12 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	มีเรื่องร้อนใจเกี่ยวกับระบบแก๊สหัวฉีดคร้าบ อยากจะถามพวกพี่ๆในคลับนะครับ พอดีรถผม เวลาสตาร์ทน้ำมันแล้ว รอจะกดเข้าใช้แก๊ส พอมันร้อน พอมันกระพริบผมก็ เบิ้ลเพื่อให้มันสับเป็นแก๊ส แต่มันก็ดับตลอดเลยอ่ะครับ พอเข้าใช้แก๊สได้ บางทีขับไปได้นิดเดียว มันก็สับเข้ามาเป็นน้ำมันอีก อาการแบบนี้เกิดจากอะไรครับ แล้วต้องแก้ไขอย่างไร เพิ่มเติมครับ แต่ถ้ามันร้อนแล้ว วิ่งไปแล้ว จอดไม่นาน สตารท์ก็สับเข้าแก๊สปรกติครับ จะเป็นตอนเครื่องเย็นๆเท่านั้น แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย NoLiMiT_940 : 22-01-2012 เมื่อ 14:46.

21-01-2012, 22:23	#2
KIMCHK ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: MB w124 Engine Type: 2JZ-GTE ที่อยู่: bangkok กระทู้: 113 Thanks: 521 Thanked 271 Times in 81 Posts คะแนน: 17	ลองเช็ค relay ไฟสามขา ดูว่าขามันหลวมไหม __________________ put the right man on the right job.