1jz-gte ขอคำแนะนำ อยากติดแก็สอยากติดแก๊ส

**v bmw** · 25-04-2011, 13:59

รถ BMW e36 เห็นน้ำมันขึ้นเอาๆ เลยอยากจะลองติดแก็ส รบกวนสอบถามคนที่มีความรู้และประสการณ์หน่อยครับ ว่าควรติดระบบไหนดี Mixer หรือหัวฉีด ยี่ห้ออะไรดีแล้วพอจะมีร้านไหนที่ทำดีๆจบๆ ราคาไม่แรงแนะนำไหมครับ ผมอยู่แถวฝั่งธนคับ

**kedyee** · 25-04-2011, 16:13

ติดโลด หนับหนุน แนะนำเป็นระบบหัวฉีดครับ วิ่งเนียนๆ ส่วนยี่ห้อและร้าน รอผู้เชี่ยวชาญมาตอบครับ
ส่วนผมเจโบ ระบบดูด วิ่งไม่ค่อยเนียนเหมือนน้ำมัน แต่ก็มันส์ดี ตอนนี้ใช้แก๊ส 100% มาจะครึ่งปีแล้ว เครื่องยังไม่มีอาการงองแงครับ

**v bmw** · 27-04-2011, 09:43

1jz-gte อยากติดแก็ส

**v bmw** · 03-05-2011, 08:37

**ชายต้น** · 03-05-2011, 09:14

หัวฉีดครับ มีแถวหลักสี่ครับ...

**sanpecht** · 21-05-2011, 17:51

ของผมติกมิกซ์ครับ วิ่งด้อยกว่าน้ำมันนิดหน่อยแต่ก้อประหยัดกว่าน้ำมันแ น่นอน

**somtao** · 22-05-2011, 17:57

แบบหัวฉีดหรือมิกช์ก็ได้นะคัฟ มีข้อดีข้อเสียต่างกัน...

แบบมิกซ์ข้อดีคือ ราคาถูกกว่าหัวฉีดกว่าครึ่ง จ่ายแก็สได้มากตามความต้องการ เลยทำให้ดูจะกินแก้สมากกว่าแบบหัวฉีด แต่เวลาแฟ๊ดดดดดก็ไม่ต่างจากน้ำมันเลย...แถมไม่ต้องห ากล่องปลดล็อค180อีกตะหากก็สามารถกดกันเพลินๆเกิน 200กม./ชม.แบบสบายๆ...

แบบหัวฉีดราคาจะแพงกว่าเท่าตัว แต่การจ่ายแก็สจะแม่นยำกว่าเวลาแฟ็ดดดดอาจจะดูด้อยกว ่าน้ำมันบ้างเล็กน้อย จึงทำให้กินแก็สแบบตรงไปตรงมา ผลที่ได้คือประหยัดกว่าแบบมิกซ์...แต่ถ้าอยากจะมันส์ ต้องไปหากล่องพ่วงปลดล็อค 180อีกใบนึง ถึงจะเพลิน...

ปล.ช่วยแชร์ตามประสบการณ์นะคัฟเพราะผมเองใช้มาหมดแล้ วทั้งมิกซ์และหัวฉีด

25-04-2011, 13:59	#1
v bmw Member วันที่สมัคร: Mar 2011 Car Brand: BMW E36 4ดอ Engine Type: 1jz-gte ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 33 Thanks: 8 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	1jz-gte ขอคำแนะนำ อยากติดแก็สอยากติดแก๊ส รถ BMW e36 เห็นน้ำมันขึ้นเอาๆ เลยอยากจะลองติดแก็ส รบกวนสอบถามคนที่มีความรู้และประสการณ์หน่อยครับ ว่าควรติดระบบไหนดี Mixer หรือหัวฉีด ยี่ห้ออะไรดีแล้วพอจะมีร้านไหนที่ทำดีๆจบๆ ราคาไม่แรงแนะนำไหมครับ ผมอยู่แถวฝั่งธนคับ

27-04-2011, 09:43	#3
v bmw Member วันที่สมัคร: Mar 2011 Car Brand: BMW E36 4ดอ Engine Type: 1jz-gte ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 33 Thanks: 8 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ขอข้อมูลด้วยคร๊าปปปปปป 1jz-gte อยากติดแก็ส

03-05-2011, 08:37	#4
v bmw Member วันที่สมัคร: Mar 2011 Car Brand: BMW E36 4ดอ Engine Type: 1jz-gte ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 33 Thanks: 8 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ขอคำแนะนำด้วยครับ

03-05-2011, 09:14	#5
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 20	หัวฉีดครับ มีแถวหลักสี่ครับ... __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ขอคำแนะนำ sld hks ปลด180คับ	pumpui	ClubJZ ! Talk	14	26-01-2014 20:08
W140 S500 1994 กำลังจะเปลี่ยนเครื่อง 1UZ FE VVT-i ขอคำแนะนำ	pinyopo	ClubUZ ! Talk	3	06-11-2013 15:30
ขอคำแนะนำ จะเอา Volvo 940gl เดิมๆ ไปวางเครื่อง 2J กับ ติดแก๊ส LPG ที่ไหนดีครับ	sakkar	ClubJZ ! GAS	5	14-02-2013 11:11
ขอคำแนะนำ 1j Ge ติด Fixmix ขนาดรูที่เหมาะสมเท่าไรดีครับ	Nokky	ClubJZ ! GAS	7	21-08-2009 05:26
ขอคำแนะนำ อยากวางเครื่อง J กับรถ Toyota Tiger ก่อน D4D	street	ClubJZ ! GAS	14	13-02-2008 21:46

25-04-2011, 16:13	#2
kedyee Member วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Volvo 940 Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Pakkred Nonthaburi กระทู้: 39 Thanks: 39 Thanked 20 Times in 14 Posts คะแนน: 0	ติดโลด หนับหนุน แนะนำเป็นระบบหัวฉีดครับ วิ่งเนียนๆ ส่วนยี่ห้อและร้าน รอผู้เชี่ยวชาญมาตอบครับ ส่วนผมเจโบ ระบบดูด วิ่งไม่ค่อยเนียนเหมือนน้ำมัน แต่ก็มันส์ดี ตอนนี้ใช้แก๊ส 100% มาจะครึ่งปีแล้ว เครื่องยังไม่มีอาการงองแงครับ

21-05-2011, 17:51	#6
sanpecht Member วันที่สมัคร: Aug 2008 Car Brand: BMW E-36 Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: NAKHONSITHAMMARAT กระทู้: 40 Thanks: 1 Thanked 9 Times in 10 Posts คะแนน: 0	ของผมติกมิกซ์ครับ วิ่งด้อยกว่าน้ำมันนิดหน่อยแต่ก้อประหยัดกว่าน้ำมันแ น่นอน

22-05-2011, 17:57	#7
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18	แบบหัวฉีดหรือมิกช์ก็ได้นะคัฟ มีข้อดีข้อเสียต่างกัน... แบบมิกซ์ข้อดีคือ ราคาถูกกว่าหัวฉีดกว่าครึ่ง จ่ายแก็สได้มากตามความต้องการ เลยทำให้ดูจะกินแก้สมากกว่าแบบหัวฉีด แต่เวลาแฟ๊ดดดดดก็ไม่ต่างจากน้ำมันเลย...แถมไม่ต้องห ากล่องปลดล็อค180อีกตะหากก็สามารถกดกันเพลินๆเกิน 200กม./ชม.แบบสบายๆ... แบบหัวฉีดราคาจะแพงกว่าเท่าตัว แต่การจ่ายแก็สจะแม่นยำกว่าเวลาแฟ็ดดดดอาจจะดูด้อยกว ่าน้ำมันบ้างเล็กน้อย จึงทำให้กินแก็สแบบตรงไปตรงมา ผลที่ได้คือประหยัดกว่าแบบมิกซ์...แต่ถ้าอยากจะมันส์ ต้องไปหากล่องพ่วงปลดล็อค 180อีกใบนึง ถึงจะเพลิน... ปล.ช่วยแชร์ตามประสบการณ์นะคัฟเพราะผมเองใช้มาหมดแล้ วทั้งมิกซ์และหัวฉีด