ช่วยหน่อยครับ

**taoninja** · 10-04-2011, 20:18

เรื่องมีอยู่ว่า รถผม โตโยต้า ไทเกอร์ ปี 2002 วางเครื่อง 2jz vvti เกียร์ธรรมดา เกียร์เดิม เฟืองท้ายเดิม ใช่เกียร์โฟวิลได้ ตอนแรกติดแก๊สแบบดูด แต่เจอปัญหาแบ็ลคบ่อย เลยเปลี่ยนมาใช่ระบบหัวฉีดอาการแบ็ลคหายไปแต่เจออากา รอื่นแทน คือ ตอนยีบคันเร่งช่วงต้นๆจะสดุดเหมือนจะดับ พอยีบพ้นช่วงแรกมาก็จะปกติ แต่ก็ไม่วิ่ง กว่าจะได้ 120 แทบแย่ครับ ไม่รู้ว่าเป็นเพราะเกียร์กับเฟืองท้ายเดิมหรือเปล่าแ ต่ก็ไม่น่าจะอืดขนาดนี้ แต่ก็ต้องทนใช้มาประมาณสองเดือน(เพราะรถจำเป็นต้องใช ้ทุกวัน) จนอาการหักขึ้นยีบไม่ออก เมื่อวานเอาไปเข้าอู่ช่างบอกว่าคอยจุดระเบิดพังหนึ่ง ตัว พอเปลี่ยนก็วิ่งดีขึ้น แต่เร่งรอบต่ำๆยังกระพืออยู่ ช่างบอกว่าเครื่อง vvti ปัญหาเยอะไม่ค่อยจบ ไม่เหมาะกับการติดแก๊ส แนะนำให้เล่น jz ที่ไม่ใช่ตระกลู vvti ผมไปมาสามอู่ช่างบอกแบบนี้หมดเลยครับ เลยอยากขอความคิดเห็นเพื่อนสมาชิกหน่อยครับ หรือแนะนำอู่เทพให่หน่อยครับพร้อมเบอร์โทร (ผมอยู่นครสวรรค์ครับแนะนำอู่ขั้นเทพในจังหวัดไกล้เค ียงหรือใน กทม ก็ได้ครับไปทุกที ถ้าช่วยแก้ให้จบ) ตอนเริ่มเคลียดครับต้องเสียเงินวางเครื่องใหม่เลยหรอ

ขอบคุณเพื่อนสมาชิกไว้ล่วงหน้าครับ

**fabass_JZ** · 10-04-2011, 23:25

ถ้าช่างบอกว่าเป็นที่คอย์ลจุดระเบิดมีปัญหาก็ลองเปลี ่ยนก่อนไหมครับ

หาที่เป็นของเซียงกงก็ได้ครับ แต่ปกติมันไม่ค่อยเสียนะครับ
ลองเปลี่ยนหัวเทียนดูหรือยังครับ?
ใช้น้ำมันเป็นอาการเดียวกันหรือไม่ครับ?
ลองถอดคอย์ลมาทำความสะอาดหรือยังครับ?
ที่ตัวคอย์ลจะมียางหุ้ม(ด้านที่เสียบกับหัวเทียน)ดึง ยางออก จะเจอสปริงติดอยู่กับรูของคอย์ล ถ้าสกปรก มีขี้เกลือสีขาว หรือเขียว ก็ทำความสะอาด แต่ถ้ามีรอยไหม้ ถ้าเป็นไปได้ก็ควรเปลี่ยน
เครื่องผมตอนเครื่องเย็นหรือสต้าสใหม่ๆจะติดไม่ครบสู บ และเกิดอาการแบ๊คไฟล์แต่เครื่องร้อนไม่เป็น คอย์ลของผม 1 ตัวด้านในเป็นขี้เกลือ

เปลี่ยนคอย์ลใหม่ทั้ง 3 ตัว ได้มาตัวละ 500 บาทในเซียงกง หายครับ
วีวี เหมือนกันครับระบบดูดด้วย เอาใจช่วยครับค่อยๆแก้ครับ ถ้าจบวีวี วิ่งไม่อายใครนะครับ

**krupree** · 11-04-2011, 07:58

เอาง่าย ๆ ครับหาเบอร์คุณ เคคลองสามจากในนี้ โทรไปปรึกษาก่อน วีีวี มันไม่เลวร้ายอย่างช่างว่าหรอกครับเพียงแต่หาช่างที่ เล่นกับวีีวีเป็น คุณเคน่าช่วยคุณได้

**ชายต้น** · 11-04-2011, 09:11

หัวเทียนเปลี่ยนหรือยังครับ

**taoninja** · 11-04-2011, 10:00

คอยเปลี่ยนแล้วครับทั้งสามตัวเลย หัวเที่ยนเปลี่ยนได้แค่เดือนเดียว ใช่ NGK Platinum น้ำมันก็มีอาการครับแต่น้อยมาก หลังจากเปลี่ยนคอยมาแล้ววิ่งดีขึ้นครับ แต่ก็ยังมีอาการกระพืออยู่ ถ้าเครื่องร้อนๆติดไฟแดงต้องเร่งเครื่องเลียคลัส ไม่งั้นดับแน่ๆ ขอบคุณเพื่อนสมาชิกทุกท่านครับ เดี๋ยวลองหาเบอร์คุณเค โทรไปปรึกษาดูครับ

10-04-2011, 20:18	#1
taoninja ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Feb 2011 Car Brand: toyota Engine Type: 2jz vvti ที่อยู่: Nakonsawan กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ช่วยหน่อยครับ เรื่องมีอยู่ว่า รถผม โตโยต้า ไทเกอร์ ปี 2002 วางเครื่อง 2jz vvti เกียร์ธรรมดา เกียร์เดิม เฟืองท้ายเดิม ใช่เกียร์โฟวิลได้ ตอนแรกติดแก๊สแบบดูด แต่เจอปัญหาแบ็ลคบ่อย เลยเปลี่ยนมาใช่ระบบหัวฉีดอาการแบ็ลคหายไปแต่เจออากา รอื่นแทน คือ ตอนยีบคันเร่งช่วงต้นๆจะสดุดเหมือนจะดับ พอยีบพ้นช่วงแรกมาก็จะปกติ แต่ก็ไม่วิ่ง กว่าจะได้ 120 แทบแย่ครับ ไม่รู้ว่าเป็นเพราะเกียร์กับเฟืองท้ายเดิมหรือเปล่าแ ต่ก็ไม่น่าจะอืดขนาดนี้ แต่ก็ต้องทนใช้มาประมาณสองเดือน(เพราะรถจำเป็นต้องใช ้ทุกวัน) จนอาการหักขึ้นยีบไม่ออก เมื่อวานเอาไปเข้าอู่ช่างบอกว่าคอยจุดระเบิดพังหนึ่ง ตัว พอเปลี่ยนก็วิ่งดีขึ้น แต่เร่งรอบต่ำๆยังกระพืออยู่ ช่างบอกว่าเครื่อง vvti ปัญหาเยอะไม่ค่อยจบ ไม่เหมาะกับการติดแก๊ส แนะนำให้เล่น jz ที่ไม่ใช่ตระกลู vvti ผมไปมาสามอู่ช่างบอกแบบนี้หมดเลยครับ เลยอยากขอความคิดเห็นเพื่อนสมาชิกหน่อยครับ หรือแนะนำอู่เทพให่หน่อยครับพร้อมเบอร์โทร (ผมอยู่นครสวรรค์ครับแนะนำอู่ขั้นเทพในจังหวัดไกล้เค ียงหรือใน กทม ก็ได้ครับไปทุกที ถ้าช่วยแก้ให้จบ) ตอนเริ่มเคลียดครับต้องเสียเงินวางเครื่องใหม่เลยหรอ ขอบคุณเพื่อนสมาชิกไว้ล่วงหน้าครับ

11-04-2011, 09:11	#4
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 20	หัวเทียนเปลี่ยนหรือยังครับ __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
E34 1j vvti วิ่งแล้วเครื่องดับทั้งแก๊สทั้งน้ำมัน ช่วยหน่อยครับ	j_devil_07	ClubJZ ! GAS	6	23-02-2011 21:26
1 jz ge ฝาดำ เครื่องสะดุด เดินไม่เรียบ แก้ไม่หายซักที ช่วยหน่อยครับ	sapsin	ClubJZ! Useful Information	10	10-06-2009 09:07
ช่วยหน่อยครับ	taxx	ClubJZ ! GAS	1	03-04-2009 08:03
ช่วยหน่อยครับ อาการมันหนักขึ้นเรื่อยๆ	SPEEDKILLS-940-1J-GTE	ClubJZ ! GAS	28	11-09-2008 00:20
ช่วยหน่อยครับ A31 1j Bo + Lpg เวลาซัดบูสมากลิ่นแก๊ซเข้ามาในรถแรงมากครับ	tom	ClubJZ ! GAS	1	19-02-2008 23:54

10-04-2011, 23:25	#2
fabass_JZ Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: toyota mithgy x Engine Type: 1jz-gevvti+lpg mix ที่อยู่: สระบุรี กระทู้: 48 Thanks: 4,294,967,292 Thanked 35 Times in 22 Posts คะแนน: 0	ถ้าช่างบอกว่าเป็นที่คอย์ลจุดระเบิดมีปัญหาก็ลองเปลี ่ยนก่อนไหมครับ หาที่เป็นของเซียงกงก็ได้ครับ แต่ปกติมันไม่ค่อยเสียนะครับ ลองเปลี่ยนหัวเทียนดูหรือยังครับ? ใช้น้ำมันเป็นอาการเดียวกันหรือไม่ครับ? ลองถอดคอย์ลมาทำความสะอาดหรือยังครับ? ที่ตัวคอย์ลจะมียางหุ้ม(ด้านที่เสียบกับหัวเทียน)ดึง ยางออก จะเจอสปริงติดอยู่กับรูของคอย์ล ถ้าสกปรก มีขี้เกลือสีขาว หรือเขียว ก็ทำความสะอาด แต่ถ้ามีรอยไหม้ ถ้าเป็นไปได้ก็ควรเปลี่ยน เครื่องผมตอนเครื่องเย็นหรือสต้าสใหม่ๆจะติดไม่ครบสู บ และเกิดอาการแบ๊คไฟล์แต่เครื่องร้อนไม่เป็น คอย์ลของผม 1 ตัวด้านในเป็นขี้เกลือ เปลี่ยนคอย์ลใหม่ทั้ง 3 ตัว ได้มาตัวละ 500 บาทในเซียงกง หายครับ วีวี เหมือนกันครับระบบดูดด้วย เอาใจช่วยครับค่อยๆแก้ครับ ถ้าจบวีวี วิ่งไม่อายใครนะครับ

11-04-2011, 07:58	#3
krupree Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 กระทู้: 237 Thanks: 197 Thanked 113 Times in 77 Posts คะแนน: 18	เอาง่าย ๆ ครับหาเบอร์คุณ เคคลองสามจากในนี้ โทรไปปรึกษาก่อน วีีวี มันไม่เลวร้ายอย่างช่างว่าหรอกครับเพียงแต่หาช่างที่ เล่นกับวีีวีเป็น คุณเคน่าช่วยคุณได้

11-04-2011, 10:00	#5
taoninja ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Feb 2011 Car Brand: toyota Engine Type: 2jz vvti ที่อยู่: Nakonsawan กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	คอยเปลี่ยนแล้วครับทั้งสามตัวเลย หัวเที่ยนเปลี่ยนได้แค่เดือนเดียว ใช่ NGK Platinum น้ำมันก็มีอาการครับแต่น้อยมาก หลังจากเปลี่ยนคอยมาแล้ววิ่งดีขึ้นครับ แต่ก็ยังมีอาการกระพืออยู่ ถ้าเครื่องร้อนๆติดไฟแดงต้องเร่งเครื่องเลียคลัส ไม่งั้นดับแน่ๆ ขอบคุณเพื่อนสมาชิกทุกท่านครับ เดี๋ยวลองหาเบอร์คุณเค โทรไปปรึกษาดูครับ