2JZ GE + LPG mixer ใน Sport Rider มีปัญหาเบาดับ

**bee_sagacious** · 24-11-2010, 16:16

ขอรบกวนพี่พี่น้องน้อง รวมทั้งพี่เคด้วย มาช่วยแก้ปัญหาหน่อยครับ

รถผม Sport Rider ปี 2000 ยกเครื่อง 5L ออกแล้ววาง 2JZ-GE ฝาดำลง โดยหล่อหัวหมูชนเกียร์เดิม แล้วยังใช้ 4wd ได้เหมือนเดิมครับ ตอนนี้ติดแก้ส LPG ระบบดูดธรรมดา โดยมีรายละเอียดดังนี้

- หม้อต้ม Tomatsetto Super
- Multivalve Tomatsetto
- Mixer 30 มม
- ถัง Metal Mate 58 ลิตรใต้ท้องรถพร้อมกันแคร้ง

รายละเอียดเพิ่มเติมคือ เฟืองท้าย 4.55 พร้อมยาง A/T 31 นิ้ว พัดลมเป่าหน้าเครื่อง 2 ตัว ไม่เคยมีปัญหาความร้อน

ตอนที่วางเครื่องมาใช้น้ำมันไม่เคยมีปัญหาเลยครับ แรงดีออกเอี๊ยดบ่อย ๆ ถ้าลืมตัว ต่อมาพอติดแก้ส ปัญหาหนักที่เจอคือ มันชอบเบาดับครับ เป็นเฉพาะเวลาที่ขับรถความเร็ว 80 ขึ้นไป หรือ เหยียบ ๆ มา พอถอนคันเร่ง เหยียบครัชเพื่อจะติดไฟแดง รอบเครื่องจะวูบดับทันที ปัญหานี้เป็นบ่อยมากโดยช่างที่วางเครื่องก็ไม่มั่นใจ ว่าจะแก้จุดใหน

อัตรากินแก้สนอกเมือง 1.65 – 1.8 บาท
อัตรากินแก้สในเมือง 2.00 – 2.2 บาท

ช่วยผมหน่อยนะครับ ตอนนี้ก็ขับได้ ประคองได้ แต่อยากให้มันจบแล้วครับ ไม่ค่อยกล้าให้คนอื่นในบ้านขับ กลัวไม่ชินเดี๋ยวไปดับกลางถนน หรือ ไฟแดงจะเป็นงานใหญ่

กรณีนี้เกี่ยวใหมครับว่าเป็นที่การจูนแก้สไม่ดี ช่วยแนะนำหน่อยนะครับแก้ใขที่ใหนดี ถ้าพี่เคแก้ได้จะได้บึ่งรถไปหาครับ

**wi9402jz** · 24-11-2010, 16:36

เช็คสายคอยล์, สายหัวเทียน อาจมีเส้นใดเส้นหนึ่งพิการ (เดาเอานะ/นึกอย่างอื่นไม่ออก)

**samasun_007** · 24-11-2010, 17:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bee_sagacious

ขอรบกวนพี่พี่น้องน้อง รวมทั้งพี่เคด้วย มาช่วยแก้ปัญหาหน่อยครับ

รถผม Sport Rider ปี 2000 ยกเครื่อง 5L ออกแล้ววาง 2JZ-GE ฝาดำลง โดยหล่อหัวหมูชนเกียร์เดิม แล้วยังใช้ 4wd ได้เหมือนเดิมครับ ตอนนี้ติดแก้ส LPG ระบบดูดธรรมดา โดยมีรายละเอียดดังนี้

- หม้อต้ม Tomatsetto Super
- Multivalve Tomatsetto
- Mixer 30 มม
- ถัง Metal Mate 58 ลิตรใต้ท้องรถพร้อมกันแคร้ง

รายละเอียดเพิ่มเติมคือ เฟืองท้าย 4.55 พร้อมยาง A/T 31 นิ้ว พัดลมเป่าหน้าเครื่อง 2 ตัว ไม่เคยมีปัญหาความร้อน

ตอนที่วางเครื่องมาใช้น้ำมันไม่เคยมีปัญหาเลยครับ แรงดีออกเอี๊ยดบ่อย ๆ ถ้าลืมตัว ต่อมาพอติดแก้ส ปัญหาหนักที่เจอคือ มันชอบเบาดับครับ เป็นเฉพาะเวลาที่ขับรถความเร็ว 80 ขึ้นไป หรือ เหยียบ ๆ มา พอถอนคันเร่ง เหยียบครัชเพื่อจะติดไฟแดง รอบเครื่องจะวูบดับทันที ปัญหานี้เป็นบ่อยมากโดยช่างที่วางเครื่องก็ไม่มั่นใจ ว่าจะแก้จุดใหน

อัตรากินแก้สนอกเมือง 1.65 – 1.8 บาท
อัตรากินแก้สในเมือง 2.00 – 2.2 บาท

ช่วยผมหน่อยนะครับ ตอนนี้ก็ขับได้ ประคองได้ แต่อยากให้มันจบแล้วครับ ไม่ค่อยกล้าให้คนอื่นในบ้านขับ กลัวไม่ชินเดี๋ยวไปดับกลางถนน หรือ ไฟแดงจะเป็นงานใหญ่

กรณีนี้เกี่ยวใหมครับว่าเป็นที่การจูนแก้สไม่ดี ช่วยแนะนำหน่อยนะครับแก้ใขที่ใหนดี ถ้าพี่เคแก้ได้จะได้บึ่งรถไปหาครับ

ดูจากข้อมูลแล้วไม่น่ามีปัญหา ลองจูนแก๊ซใหม่ดูก่อนดีกว่าครับ

**nuy kk** · 24-11-2010, 20:20

อาการเดียวกันเลยครับ ของผมเป็น 2jz vvti ชนเกียร์ไมตี้ครับ วางในไมตี้

**kimhang** · 24-11-2010, 22:10

เพิ่งเอารถออกจากอู่วันนี้ จากเดิมเครื่องเดินอยู่ 1000 รอบ แต่ช่างตั้งให้เบาลงมาถ้าไม่เปิดแอร์อยู่ 500 ถ้าเปิดแอร์อยู่ 800 คร้าบ วันนี้วิ่งมาสักพักพอเบาเครื่องเพื่อจะยูเทิร์น เกือบดับแนะคร้าบ เลยไม่แน่ใจ จอดรถข้างทางแล้วเปลี่ยนเป็นวิ่งด้วยน้ำมันโดยไม่เปิ ดแอร์จึงปกติไม่วูบจะดับ ไม่ทราบว่าเกี่ยวกับรอบเครื่องที่ปรับต่ำลงหรือไม่คร ้าบ ขอบคุณคร้าบ

**thong960** · 25-11-2010, 09:03

หม้อต้มใช้มานานหรือยังวิ่งมากี่ กม.แล้ว หรือเพิ่งติดตั้งใหม่ ปกติน้ำมันดีแก๊สต้องดี อาการเหมือนหม้อต้มจูนไม่ลง การแก้ไข 1)ตรวจเช็คท่ออากาศว่ามีรั่วหรือไม่. 2)ถ้าหม้อต้มใช้มานานให้ล้างหม้อต้มแล้วลองจูนใหม่คล ายไอเดิ้ลตัวบนหม้อต้มออกซักครึ่งรอบแล้วจูนพีค. น่าจะจบเพราะเป็นอาการพื้นฐานของพวกเหยียบเบรคแล้วดั บ ปิดเปิดแอร์แล้วดับลองดูครับ

**ชัย JZ** · 25-11-2010, 12:33

ขายรถยนต์สปอร์ดไรเดอร์ปี2000เครื่อง 2jz/ยังไม่ได้ติดแก๊ส/ขับดีมาก/เบาะหนัง/ยางbf/กุญแจ รีโหมด/โทรคุยได้ครับถูกใจลดให้อีก 0862100713 คุณชัย
จว.ตาก

ผิดที่ ละ

**bee_sagacious** · 26-11-2010, 09:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thong960

หม้อต้มใช้มานานหรือยังวิ่งมากี่ กม.แล้ว หรือเพิ่งติดตั้งใหม่ ปกติน้ำมันดีแก๊สต้องดี อาการเหมือนหม้อต้มจูนไม่ลง การแก้ไข 1)ตรวจเช็คท่ออากาศว่ามีรั่วหรือไม่. 2)ถ้าหม้อต้มใช้มานานให้ล้างหม้อต้มแล้วลองจูนใหม่คล ายไอเดิ้ลตัวบนหม้อต้มออกซักครึ่งรอบแล้วจูนพีค. น่าจะจบเพราะเป็นอาการพื้นฐานของพวกเหยียบเบรคแล้วดั บ ปิดเปิดแอร์แล้วดับลองดูครับ

หม้อต้มเป็นของใหม่ครับ นับจากติดตั้งมาถึงตอนนี้ก็วิ่งมา 20000 โล แล้วครับ แต่อาการมันไปตั้งแต่แรกที่ติดเลยครับ ผมว่าจะไปลองหาที่จูนใหม่ดู คืบหน้ายังไงจะแจ้งให้ทราบครับ

**เค_คลองสาม** · 26-11-2010, 14:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bee_sagacious

ขอรบกวนพี่พี่น้องน้อง รวมทั้งพี่เคด้วย มาช่วยแก้ปัญหาหน่อยครับ

รถผม Sport Rider ปี 2000 ยกเครื่อง 5L ออกแล้ววาง 2JZ-GE ฝาดำลง โดยหล่อหัวหมูชนเกียร์เดิม แล้วยังใช้ 4wd ได้เหมือนเดิมครับ ตอนนี้ติดแก้ส LPG ระบบดูดธรรมดา โดยมีรายละเอียดดังนี้

- หม้อต้ม Tomatsetto Super
- Multivalve Tomatsetto
- Mixer 30 มม
- ถัง Metal Mate 58 ลิตรใต้ท้องรถพร้อมกันแคร้ง

รายละเอียดเพิ่มเติมคือ เฟืองท้าย 4.55 พร้อมยาง A/T 31 นิ้ว พัดลมเป่าหน้าเครื่อง 2 ตัว ไม่เคยมีปัญหาความร้อน

ตอนที่วางเครื่องมาใช้น้ำมันไม่เคยมีปัญหาเลยครับ แรงดีออกเอี๊ยดบ่อย ๆ ถ้าลืมตัว ต่อมาพอติดแก้ส ปัญหาหนักที่เจอคือ มันชอบเบาดับครับ เป็นเฉพาะเวลาที่ขับรถความเร็ว 80 ขึ้นไป หรือ เหยียบ ๆ มา พอถอนคันเร่ง เหยียบครัชเพื่อจะติดไฟแดง รอบเครื่องจะวูบดับทันที ปัญหานี้เป็นบ่อยมากโดยช่างที่วางเครื่องก็ไม่มั่นใจ ว่าจะแก้จุดใหน

อัตรากินแก้สนอกเมือง 1.65 – 1.8 บาท
อัตรากินแก้สในเมือง 2.00 – 2.2 บาท

ช่วยผมหน่อยนะครับ ตอนนี้ก็ขับได้ ประคองได้ แต่อยากให้มันจบแล้วครับ ไม่ค่อยกล้าให้คนอื่นในบ้านขับ กลัวไม่ชินเดี๋ยวไปดับกลางถนน หรือ ไฟแดงจะเป็นงานใหญ่

กรณีนี้เกี่ยวใหมครับว่าเป็นที่การจูนแก้สไม่ดี ช่วยแนะนำหน่อยนะครับแก้ใขที่ใหนดี ถ้าพี่เคแก้ได้จะได้บึ่งรถไปหาครับ

ไม่แน่ใจว่ามีสัญญาณ sp1เข้ากล่องหรือเปล่า ลองเช็คโค๊ดดูนะครับ

**pepe1975** · 28-11-2010, 20:34

มาเก็บข้อมูล.....คับ

**bee_sagacious** · 30-11-2010, 11:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ไม่แน่ใจว่ามีสัญญาณ sp1เข้ากล่องหรือเปล่า ลองเช็คโค๊ดดูนะครับ

พี่เค ผมว่าผมเข้าไปให้พี่เช็คให้ดีกว่าน่าจะไปอาทิตย์หน้า วันธรรมดาครับ ไม่แน่ใจพี่จะโอเคใหม

ขอบคุณครับ

**tuzant** · 30-11-2010, 23:50

ลองทำแบบนี้ดูครับ

http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53135&page=2

**mingming** · 01-12-2010, 01:21

เช็ค isc มอเตอร์เดินเบาสิยังใช้งานได้ปล่าว ถอดล้างหรือเปลี่ยนใหม่เยถ้าพังตัวละประมาณ 600 บาท

**ลุงเหน่ง** · 13-12-2010, 16:08

เจ้าของกระทู้แก้อาการหายหรือยังครับ ทำยังไง

**bee_sagacious** · 13-12-2010, 23:30

ไม่มั่นใจว่าเกิดอะไรขึ้นภาษามันดันเป็นต่างดาว

ตอนนี้ปัญหาจบแล้วครับ ลองจูนแก้สใหม่ตาม step ที่มีพี่พี่เคย Post ไว้ สรุปหายขาด

ถ้ามีอะไรที่พอจะช่วยได้ติดต่อมาเลยครับ 086 666 7662

**lekluker** · 22-12-2010, 22:18

ผมก็เคยมีปัญหาเหมือนกันครับอาจจะจูนรอบเดินเบาต่ำเก ินไปครับและตัวชดเชยรอบมีปัญหาลองหาตัวชดเชยรอบที่เป ็นอลูมิเนียมใส่แทนเพราะสามารถปรับได้อาจจะหายครับวิ ธีสุดท้ายที่ผมแก้ก็คือปรับแก็สให้กินอีกนิดนึงครับ

**ลุงเหน่ง** · 23-12-2010, 14:43

ต่อไปถ้ามีอาการเบาดับอีก ลองถอดลิ้นปีกผีเสื้ออกมาล้างดูครับ รถผมก็เคยเป็นบ่อย เบาดับแทบทุกไฟแดงหรือตอนกำลังจะเลี้ยวเข้าซอย พอถอดลิ้นออกมาดูจะเห็นเขม่าดำเหนียว ใช้ผ้าชุบเบนซินล้างให้สะอาด รวมทั้งตัวควบคุมรอบเดินเบาด้วยถอดล้างให้สะอาด แล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่
ของผมทำแล้วรอบเดินเบาจะสูงขึ้นกว่าเดิมสัก200-300 ก็ปรับลงให้เหลือสัก 800รอบไม่เปิดแอร์ เรื่องเบาดับหายเป็นปลิดทิ้ง แถมวิ่งดีกว่าเดิมคันเร่งเบา

24-11-2010, 16:16	#1
bee_sagacious ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2007 อายุ: 43 กระทู้: 8 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	2JZ GE + LPG mixer ใน Sport Rider มีปัญหาเบาดับ ขอรบกวนพี่พี่น้องน้อง รวมทั้งพี่เคด้วย มาช่วยแก้ปัญหาหน่อยครับ รถผม Sport Rider ปี 2000 ยกเครื่อง 5L ออกแล้ววาง 2JZ-GE ฝาดำลง โดยหล่อหัวหมูชนเกียร์เดิม แล้วยังใช้ 4wd ได้เหมือนเดิมครับ ตอนนี้ติดแก้ส LPG ระบบดูดธรรมดา โดยมีรายละเอียดดังนี้ - หม้อต้ม Tomatsetto Super - Multivalve Tomatsetto - Mixer 30 มม - ถัง Metal Mate 58 ลิตรใต้ท้องรถพร้อมกันแคร้ง รายละเอียดเพิ่มเติมคือ เฟืองท้าย 4.55 พร้อมยาง A/T 31 นิ้ว พัดลมเป่าหน้าเครื่อง 2 ตัว ไม่เคยมีปัญหาความร้อน ตอนที่วางเครื่องมาใช้น้ำมันไม่เคยมีปัญหาเลยครับ แรงดีออกเอี๊ยดบ่อย ๆ ถ้าลืมตัว ต่อมาพอติดแก้ส ปัญหาหนักที่เจอคือ มันชอบเบาดับครับ เป็นเฉพาะเวลาที่ขับรถความเร็ว 80 ขึ้นไป หรือ เหยียบ ๆ มา พอถอนคันเร่ง เหยียบครัชเพื่อจะติดไฟแดง รอบเครื่องจะวูบดับทันที ปัญหานี้เป็นบ่อยมากโดยช่างที่วางเครื่องก็ไม่มั่นใจ ว่าจะแก้จุดใหน อัตรากินแก้สนอกเมือง 1.65 – 1.8 บาท อัตรากินแก้สในเมือง 2.00 – 2.2 บาท ช่วยผมหน่อยนะครับ ตอนนี้ก็ขับได้ ประคองได้ แต่อยากให้มันจบแล้วครับ ไม่ค่อยกล้าให้คนอื่นในบ้านขับ กลัวไม่ชินเดี๋ยวไปดับกลางถนน หรือ ไฟแดงจะเป็นงานใหญ่ กรณีนี้เกี่ยวใหมครับว่าเป็นที่การจูนแก้สไม่ดี ช่วยแนะนำหน่อยนะครับแก้ใขที่ใหนดี ถ้าพี่เคแก้ได้จะได้บึ่งรถไปหาครับ

24-11-2010, 22:10	#5
kimhang Junior Member วันที่สมัคร: Nov 2010 Car Brand: ISUZU TFR WANDERER Engine Type: 2jz vvti torbo ที่อยู่: bangkok กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ปัญหาเดียวกันเลยคร้าบ เพิ่งเอารถออกจากอู่วันนี้ จากเดิมเครื่องเดินอยู่ 1000 รอบ แต่ช่างตั้งให้เบาลงมาถ้าไม่เปิดแอร์อยู่ 500 ถ้าเปิดแอร์อยู่ 800 คร้าบ วันนี้วิ่งมาสักพักพอเบาเครื่องเพื่อจะยูเทิร์น เกือบดับแนะคร้าบ เลยไม่แน่ใจ จอดรถข้างทางแล้วเปลี่ยนเป็นวิ่งด้วยน้ำมันโดยไม่เปิ ดแอร์จึงปกติไม่วูบจะดับ ไม่ทราบว่าเกี่ยวกับรอบเครื่องที่ปรับต่ำลงหรือไม่คร ้าบ ขอบคุณคร้าบ

25-11-2010, 09:03	#6
thong960 Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2007 กระทู้: 13 Thanks: 1 Thanked 15 Times in 8 Posts คะแนน: 0	หม้อต้มใช้มานานหรือยังวิ่งมากี่ กม.แล้ว หรือเพิ่งติดตั้งใหม่ ปกติน้ำมันดีแก๊สต้องดี อาการเหมือนหม้อต้มจูนไม่ลง การแก้ไข 1)ตรวจเช็คท่ออากาศว่ามีรั่วหรือไม่. 2)ถ้าหม้อต้มใช้มานานให้ล้างหม้อต้มแล้วลองจูนใหม่คล ายไอเดิ้ลตัวบนหม้อต้มออกซักครึ่งรอบแล้วจูนพีค. น่าจะจบเพราะเป็นอาการพื้นฐานของพวกเหยียบเบรคแล้วดั บ ปิดเปิดแอร์แล้วดับลองดูครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย thong960 : 25-11-2010 เมื่อ 09:15.

25-11-2010, 12:33	#7
ชัย JZ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 12 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ขายรถยนต์สปอร์ดไรเดอร์ปี2000เครื่อง 2jz ขายรถยนต์สปอร์ดไรเดอร์ปี2000เครื่อง 2jz/ยังไม่ได้ติดแก๊ส/ขับดีมาก/เบาะหนัง/ยางbf/กุญแจ รีโหมด/โทรคุยได้ครับถูกใจลดให้อีก 0862100713 คุณชัย จว.ตาก ผิดที่ ละ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย sumitr : 23-12-2010 เมื่อ 14:53.

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ	@rtheon	ClubJZ ! Meeting gallery	2256	21-06-2023 09:52
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20
รบกวนถามเรื่อง mixer หน่อยครับ อยากรู้มากครับ	nesd	ClubJZ ! GAS	11	30-04-2007 16:10

24-11-2010, 16:36	#2
wi9402jz Member วันที่สมัคร: Dec 2009 Car Brand: volvo 940 GLE Engine Type: 2jz ge vvt-i ที่อยู่: Bangkapi กระทู้: 94 Thanks: 3 Thanked 75 Times in 40 Posts คะแนน: 16	เช็คสายคอยล์, สายหัวเทียน อาจมีเส้นใดเส้นหนึ่งพิการ (เดาเอานะ/นึกอย่างอื่นไม่ออก)

24-11-2010, 20:20	#4
nuy kk Member วันที่สมัคร: Aug 2008 กระทู้: 22 Thanks: 11 Thanked 26 Times in 15 Posts คะแนน: 0	อาการเดียวกันเลยครับ ของผมเป็น 2jz vvti ชนเกียร์ไมตี้ครับ วางในไมตี้

28-11-2010, 20:34	#10
pepe1975 Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2010 Car Brand: isuzu Engine Type: hilander ที่อยู่: bangkok กระทู้: 24 Thanks: 4,294,967,295 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	มาเก็บข้อมูล.....คับ

30-11-2010, 23:50	#12
tuzant ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: TOYOTA Hiace Engine Type: 1JZGE ที่อยู่: Singburi กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ลองทำแบบนี้ดูครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53135&page=2

01-12-2010, 01:21	#13
mingming Member วันที่สมัคร: Sep 2008 Car Brand: toyota vigo prerunner Engine Type: 1jz gte ที่อยู่: kapaengphet กระทู้: 52 Thanks: 3 Thanked 72 Times in 38 Posts คะแนน: 17	เช็ค isc มอเตอร์เดินเบาสิยังใช้งานได้ปล่าว ถอดล้างหรือเปลี่ยนใหม่เยถ้าพังตัวละประมาณ 600 บาท

13-12-2010, 16:08	#14
ลุงเหน่ง Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr. Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4 ที่อยู่: หนองแขม กทม. อายุ: 56 กระทู้: 281 Thanks: 111 Thanked 403 Times in 157 Posts คะแนน: 19	เจ้าของกระทู้แก้อาการหายหรือยังครับ ทำยังไง

13-12-2010, 23:30	#15
bee_sagacious ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2007 อายุ: 43 กระทู้: 8 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ไม่มั่นใจว่าเกิดอะไรขึ้นภาษามันดันเป็นต่างดาว ตอนนี้ปัญหาจบแล้วครับ ลองจูนแก้สใหม่ตาม step ที่มีพี่พี่เคย Post ไว้ สรุปหายขาด ถ้ามีอะไรที่พอจะช่วยได้ติดต่อมาเลยครับ 086 666 7662

22-12-2010, 22:18	#16
lekluker Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: TOYOTA Engine Type: 1JZGTE ที่อยู่: RAYONG กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 13 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ผมก็เคยมีปัญหาเหมือนกันครับอาจจะจูนรอบเดินเบาต่ำเก ินไปครับและตัวชดเชยรอบมีปัญหาลองหาตัวชดเชยรอบที่เป ็นอลูมิเนียมใส่แทนเพราะสามารถปรับได้อาจจะหายครับวิ ธีสุดท้ายที่ผมแก้ก็คือปรับแก็สให้กินอีกนิดนึงครับ

23-12-2010, 14:43	#17
ลุงเหน่ง Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr. Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4 ที่อยู่: หนองแขม กทม. อายุ: 56 กระทู้: 281 Thanks: 111 Thanked 403 Times in 157 Posts คะแนน: 19	ต่อไปถ้ามีอาการเบาดับอีก ลองถอดลิ้นปีกผีเสื้ออกมาล้างดูครับ รถผมก็เคยเป็นบ่อย เบาดับแทบทุกไฟแดงหรือตอนกำลังจะเลี้ยวเข้าซอย พอถอดลิ้นออกมาดูจะเห็นเขม่าดำเหนียว ใช้ผ้าชุบเบนซินล้างให้สะอาด รวมทั้งตัวควบคุมรอบเดินเบาด้วยถอดล้างให้สะอาด แล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่ ของผมทำแล้วรอบเดินเบาจะสูงขึ้นกว่าเดิมสัก200-300 ก็ปรับลงให้เหลือสัก 800รอบไม่เปิดแอร์ เรื่องเบาดับหายเป็นปลิดทิ้ง แถมวิ่งดีกว่าเดิมคันเร่งเบา