ใช้ฝาหม้อน้ำแบบไหนดี

Haa_TOTO · 24-10-2009, 23:23

รถผม 2jz-ge Vvti + Lpg ใช้ฝาหม้อน้ำแรงดันกี่บาร์ดีครับ

**jing** · 24-10-2009, 23:37

0.9 ครับ

Haa_TOTO · 24-10-2009, 23:45

ใช้ 1.1 หรือ 1.3 ได้ไหมครับ ผมใช้ 0.9 แล้วน้ำดันออกอ่ะครับ

**teymahachai** · 25-10-2009, 07:30

ใช้ได้คับแต่ผมว่าก็ต้องดูเรื่องอุปกรณืต่างๆด้วยคับ ว่ามีความสามารถทนแรงดันได้เท่าไรคับ เช่น ท่อยางน้ำ ทั่วไป 0.9 ก็พอ ผมอยากให้ดูเรื่องระบายความร้อนมากกวาคับว่าพอหรือไม ่ เพราะว่าถ้ามีการระบายความร้อนที่ดีแล้วความร้อนน้ำก ็ไม่สามารถชนะแรงดันของฝาหม้อน้ำได้หรอกคับ

**Bank_td07** · 25-10-2009, 08:26

ผมใช้ 0.9 ครับ เคยใช้ 1.3 ท่อยางบวมเปล่งเลยคล้ายๆจะแตกใช้ไปสักพักปั๊มน้ำรั่ว เลยกลับไปใช้ 0.9 เหมือนเดิมก็ใช้ได้ปกติ เรื่องน้ำดันออกลองเช็คระบบระบายความร้อนก่อนเลยครับ ถ้าระบบระบายความร้อนดีน้ำไม่มีทางดันออกแน่นอนครับ. ..

**volvoman** · 25-10-2009, 08:44

0.9 ครับ แล้วไปหาสาเหตุที่น้ำดันออกให้เจอครับ การเพิ่มบาร์ฝาหม้อน้ำเป็นการแก้ปลายเหตุอะครับ...ปล ่อยให้ 1.3 ไว้ใส่กับรถแต่งที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ทนแรงดันมากๆดีก ว่าครับ...ลืมถามไปดันออกตรงไหนครับ ของผมเคยเจอปัญหาดันออกที่ฝาหม้อน้ำเปลีย่น3อันก็ไม่ หายเบิกห้างก็ไม่หาย สรุปแล้วปัญหาคือคอทองเหลืองตรงคอวงกลมที่จะล๊อคกับย างฝาหม้อน้ำไม่เรียบ เป็นรอบบุบเล็กๆ น้ำจึงซึมออกทางนั้นเก็บความดันไม่อยู่ เวลาน้ำขาดก็ไม่ดูดใกระป๋องเข้า เวลาน้ำเกินก็ดันออกทางนี้แทนการดันเข้าถังพัก ต้องทุบแต่งทรงใหม่ เอาตะไบๆรอบทองเหลืองคอหม้อน้ำใหม่จนผิวเรียบเสมอ ไม่เป็นตามด..ร้านหม้อน้ำแถวบ้านหาสาเหตุให้และทำให้ ฟรี แต่ก่อนหน้า...ไม่รู้....ไปโดนค่าฝาหม้อน้ำทั้งแท้ทั ้งเทียบ 3 อันก็หลายตังค์อยู่โดยเฉพาะฝา toyota เบิกห้างโดนไป 480 อะครับ.ของเทียมก็ประมาณ 120-150 บาท.....เพราะฉะนั้นลองหาสาเหตุดีๆครับอาจจะแค่นิดหน ่อยแต่คาดไม่ถึงเหมือนผมครับ

**jing** · 25-10-2009, 21:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman

0.9 ครับ แล้วไปหาสาเหตุที่น้ำดันออกให้เจอครับ การเพิ่มบาร์ฝาหม้อน้ำเป็นการแก้ปลายเหตุอะครับ...ปล ่อยให้ 1.3 ไว้ใส่กับรถแต่งที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ทนแรงดันมากๆดีก ว่าครับ...ลืมถามไปดันออกตรงไหนครับ ของผมเคยเจอปัญหาดันออกที่ฝาหม้อน้ำเปลีย่น3อันก็ไม่ หายเบิกห้างก็ไม่หาย สรุปแล้วปัญหาคือคอทองเหลืองตรงคอวงกลมที่จะล๊อคกับย างฝาหม้อน้ำไม่เรียบ เป็นรอบบุบเล็กๆ น้ำจึงซึมออกทางนั้นเก็บความดันไม่อยู่ เวลาน้ำขาดก็ไม่ดูดใกระป๋องเข้า เวลาน้ำเกินก็ดันออกทางนี้แทนการดันเข้าถังพัก ต้องทุบแต่งทรงใหม่ เอาตะไบๆรอบทองเหลืองคอหม้อน้ำใหม่จนผิวเรียบเสมอ ไม่เป็นตามด..ร้านหม้อน้ำแถวบ้านหาสาเหตุให้และทำให้ ฟรี แต่ก่อนหน้า...ไม่รู้....ไปโดนค่าฝาหม้อน้ำทั้งแท้ทั ้งเทียบ 3 อันก็หลายตังค์อยู่โดยเฉพาะฝา toyota เบิกห้างโดนไป 480 อะครับ.ของเทียมก็ประมาณ 120-150 บาท.....เพราะฉะนั้นลองหาสาเหตุดีๆครับอาจจะแค่นิดหน ่อยแต่คาดไม่ถึงเหมือนผมครับ

ผมก็เข้ามายืนยันตามนี้ครับ ผมว่าเครื่องเราไม่ได้ทำการโมอะไรมากมาย หรือแม้แต่โมมาบ้าง ก็ยังใช้แค่0.9พอครับ เกินกว่านั้นผมว่าไม่ค่อยเหมาะสมกับการใช้งานปกติครั บ ... ผมว่าอาการน้ำดัน มันต้องแก้ปัญหาที่ต้นตอครับ ไม่ว่าจะเป็นขนาดหม้อน้ำ(ระบายไม่ทัน) พัดลม บังลม ปั้มน้ำ วาล์วน้ำ ลองไล่ทีละจุดดูครับ

24-10-2009, 23:23	#1
Haa_TOTO Banned วันที่สมัคร: Oct 2009 Car Brand: ISUZU ดราก้อนอาย Engine Type: 2JZ-GE +LPG ที่อยู่: 45/73 หมู่ 13 แขวงบางพรม เขตตลิ่งชัน กรุงเทพ กระทู้: 20 Thanks: 142 Thanked 12 Times in 9 Posts คะแนน: 0	ใช้ฝาหม้อน้ำแบบไหนดี รถผม 2jz-ge Vvti + Lpg ใช้ฝาหม้อน้ำแรงดันกี่บาร์ดีครับ

24-10-2009, 23:37	#2
jing ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Mazda B2200 Engine Type: 1.2JZ-GTE M/T TD07s ที่อยู่: Chonburi 081-9837049 กระทู้: 495 Thanks: 62 Thanked 558 Times in 223 Posts คะแนน: 19	0.9 ครับ __________________ สวัสดีครับ...จิ้งครับ JZ_M-011 1.2JZ-GTE M /T TD07S in Mazda B2200 ผ่านชลบุรี แวะมาทักทายกันนะครับ รับสั่งทำกระทะล้อเหล็ก ผ่าล้อ ใครสงสัย เชิญสอบถามได้ครับ

25-10-2009, 08:26	#5
Bank_td07 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2008 Car Brand: Mighty,Cefiro Engine Type: 2JZ,2JZ td07s,Hx35 ที่อยู่: บางนา-ลาดกระบัง-อ่อนนุช ( Club-jz Suvarnabhumi ) อายุ: 45 กระทู้: 778 Thanks: 2,581 Thanked 1,224 Times in 277 Posts คะแนน: 17	ผมใช้ 0.9 ครับ เคยใช้ 1.3 ท่อยางบวมเปล่งเลยคล้ายๆจะแตกใช้ไปสักพักปั๊มน้ำรั่ว เลยกลับไปใช้ 0.9 เหมือนเดิมก็ใช้ได้ปกติ เรื่องน้ำดันออกลองเช็คระบบระบายความร้อนก่อนเลยครับ ถ้าระบบระบายความร้อนดีน้ำไม่มีทางดันออกแน่นอนครับ. .. __________________ Mighty ก็แค่ 2เจโบ เดิมๆ Cefiro 2เจโบ เดิมๆ Hero เจโบเดิมจิงๆ(สาบาน) Engine by อ.เจริญยนต์ เซียงกงบางนา ( ช่างโอ๊ต ) Tune by วิชัยการช่าง ( HKS Thailand )& Dynoking JZ_M 261 Club-jz Suvarnabhumi No.001 มีเรื่องอะไรติดต่อได้ครับ...085-9318619(ยกเว้นเรื่องตังค์ )

25-10-2009, 08:44	#6
volvoman Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 440 Thanks: 391 Thanked 582 Times in 232 Posts คะแนน: 19	0.9 ครับ แล้วไปหาสาเหตุที่น้ำดันออกให้เจอครับ การเพิ่มบาร์ฝาหม้อน้ำเป็นการแก้ปลายเหตุอะครับ...ปล ่อยให้ 1.3 ไว้ใส่กับรถแต่งที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ทนแรงดันมากๆดีก ว่าครับ...ลืมถามไปดันออกตรงไหนครับ ของผมเคยเจอปัญหาดันออกที่ฝาหม้อน้ำเปลีย่น3อันก็ไม่ หายเบิกห้างก็ไม่หาย สรุปแล้วปัญหาคือคอทองเหลืองตรงคอวงกลมที่จะล๊อคกับย างฝาหม้อน้ำไม่เรียบ เป็นรอบบุบเล็กๆ น้ำจึงซึมออกทางนั้นเก็บความดันไม่อยู่ เวลาน้ำขาดก็ไม่ดูดใกระป๋องเข้า เวลาน้ำเกินก็ดันออกทางนี้แทนการดันเข้าถังพัก ต้องทุบแต่งทรงใหม่ เอาตะไบๆรอบทองเหลืองคอหม้อน้ำใหม่จนผิวเรียบเสมอ ไม่เป็นตามด..ร้านหม้อน้ำแถวบ้านหาสาเหตุให้และทำให้ ฟรี แต่ก่อนหน้า...ไม่รู้....ไปโดนค่าฝาหม้อน้ำทั้งแท้ทั ้งเทียบ 3 อันก็หลายตังค์อยู่โดยเฉพาะฝา toyota เบิกห้างโดนไป 480 อะครับ.ของเทียมก็ประมาณ 120-150 บาท.....เพราะฉะนั้นลองหาสาเหตุดีๆครับอาจจะแค่นิดหน ่อยแต่คาดไม่ถึงเหมือนผมครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย volvoman : 25-10-2009 เมื่อ 08:52.

24-10-2009, 23:45	#3
Haa_TOTO Banned วันที่สมัคร: Oct 2009 Car Brand: ISUZU ดราก้อนอาย Engine Type: 2JZ-GE +LPG ที่อยู่: 45/73 หมู่ 13 แขวงบางพรม เขตตลิ่งชัน กรุงเทพ กระทู้: 20 Thanks: 142 Thanked 12 Times in 9 Posts คะแนน: 0	ใช้ 1.1 หรือ 1.3 ได้ไหมครับ ผมใช้ 0.9 แล้วน้ำดันออกอ่ะครับ

25-10-2009, 07:30	#4
teymahachai Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2008 Car Brand: อีซุซุ 93 Engine Type: 1JZ-GTE ซด LPG ที่อยู่: เมืองมหาชัย กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 19 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ใช้ได้คับแต่ผมว่าก็ต้องดูเรื่องอุปกรณืต่างๆด้วยคับ ว่ามีความสามารถทนแรงดันได้เท่าไรคับ เช่น ท่อยางน้ำ ทั่วไป 0.9 ก็พอ ผมอยากให้ดูเรื่องระบายความร้อนมากกวาคับว่าพอหรือไม ่ เพราะว่าถ้ามีการระบายความร้อนที่ดีแล้วความร้อนน้ำก ็ไม่สามารถชนะแรงดันของฝาหม้อน้ำได้หรอกคับ