---วิธีเติมได้ 100% เข้ามาดู------

**numwan108** · 07-01-2008, 10:49

ออกตัวก่อนครับว่าเพิ่งรู้ครับใครที่รู้แล้วก็ผ่านไป ครับ หรือว่าผมรู้เป็นคนสุดท้ายป่าว
พอดีปีใหม่ไปเขาใหญ่ม่ครับ ก็ไปเติวแก็สแถวบ้าน /มหาชัย/ ก็เห็นเด็กปั้มมันทำ คือเมื่อเติมแก็สจนตัด 85% แล้วให้ปิดวาวด้านแก็สเข้าให้สุดคือปิดนั่นเหละ แล้วค่อยๆ หรี่ นิดเดียวนิดเดียวจริงๆ แก็สก็จะไหลเข้าไปเรื่อยๆ ผมลองมาได้ 100% เลยวิ่งไปกลับเขาใหญ่+ขับเที่ยว 500โล ยังเหลือเลย แต่ระวังหน่อยนะครับ

**siwa** · 07-01-2008, 11:00

ทราบครับ แต่บางปั้มเค้าก็ไม่ทำนะเพราะว่าเจ้าของรถบางคันเค้า กลัว แต่ของผมก็อัดแทบทุกครั้งที่เติม

**TOY_Cef-white** · 08-01-2008, 08:22

ของผมได้แค่ 80% เองอ่ะคับ...
ยังไม่ถึง 85% สักที // ถัง58 ลิตรอ่ะคับ...

**HS9KRM** · 08-01-2008, 10:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ numwan108

ออกตัวก่อนครับว่าเพิ่งรู้ครับใครที่รู้แล้วก็ผ่านไป ครับ หรือว่าผมรู้เป็นคนสุดท้ายป่าว
พอดีปีใหม่ไปเขาใหญ่ม่ครับ ก็ไปเติวแก็สแถวบ้าน /มหาชัย/ ก็เห็นเด็กปั้มมันทำ คือเมื่อเติมแก็สจนตัด 85% แล้วให้ปิดวาวด้านแก็สเข้าให้สุดคือปิดนั่นเหละ แล้วค่อยๆ หรี่ นิดเดียวนิดเดียวจริงๆ แก็สก็จะไหลเข้าไปเรื่อยๆ ผมลองมาได้ 100% เลยวิ่งไปกลับเขาใหญ่+ขับเที่ยว 500โล ยังเหลือเลย แต่ระวังหน่อยนะครับ

ขอบคุณครับ ถ้าเติมจนเกือบเต็มแล้ว ลองโยกรถดูครับ จะสามารถอัดได้อีกหน่อย อิอิ

**ชายต้น** · 08-01-2008, 10:15

ผมว่าอันตรายครับ เดี๋ยวงานเข้าจะไม่คุ้มครับ 85% ดีแล้ว

**Chai** · 08-01-2008, 10:39

ผมคิดว่าไม่ควรทำนะครับ ที่วิศวะเค้าออกแบบมาให้ตัดที่ 85% เพราะมันมีเหตุผลเรื่องความปลอดภัย แต่ถ้าจะอัดเพิ่มให้มันเต็มจำนวนไม่กี่บาทก็โอเคครับ 25% ที่เหลือวิ่งได้ไกลขึ้นมากก็จริงแต่เดี๋ยวนี้ปั๊มแก๊ สก็มีทั่วไปครับ เติมบ่อยหน่อยแต่ปลอดภัยกว่าครับ

**kanchanasiljge** · 08-01-2008, 12:19

ที่ทราบมานะครับ เห็นเค้าบอกว่าถ้าเป็นถังมัลติวาล์วมันจะเป็นก็อกสอง คับ(หลังจากที่ตัดแล้ว ปิดวาล์วแล้วเปิดแค่เบาๆก็จะอัดต่อไปได้อีก) แต่ไม่รู้ว่ามันจะเกี่ยวกับความปลอดภัยรึเปล่า เพราะของผมก็ทำแบบนี้อยู่บ่อยๆ ยังไงรบกวนผู้รู้ช่วยเข้ามาโพสเพื่อเป็นประโยชน์กับเ พื่อนๆในคลับด้วยครับ

**o_ta_aou_da** · 08-01-2008, 13:15

อันตรายครับ เมื่อความร้อนมากขึ้น การขยายตัวก็จะมากขึ้น

**โกยเถอะเจ** · 08-01-2008, 13:37

การตัดที่ 85% มันน่าจะมีไว้เพื่อรองรับอัตราการขยายตัวของแก๊สนะคร ับ
ผมว่าถ้า เติมอักเข้าไปแล้ววิ่งต่อไปเลย ก็ ok
แต่ถ้าเติมแล้วจอดไว้ นี้น่าห่วงครับ ยิ่งร้อนๆน่ะน่ากัว
เพราะถังทั้วไปนี้จะทนแรงดันได้ประมาณ 125% ต่อหน่วย
แต่อัตราการขยายตัวของแรงดันแก๊สนี้ สามารถขยายได้ถึง 25% ต่อหน่วย
น่ากัวไหมละครับ

ผมว่าถ้าไม่ได้เดินทางไกลๆ ที่ขาดแคลนปั๊มแก๊สจริงๆก็ไม่น่าทำหรอกครับ กันไว้ดีกว่า
แต่ถ้าปัดเศษ เช่น 270 เป็น 300 อันนี้ผมทำประจำครับ แต่ไม่มากเกิน กัวววว

**apinui** · 08-01-2008, 14:36

ผมก็ไม่เคยอัดนะครับ กลัวเหมือนกัน .....

อยากได้เยอะๆ ก็ ใส่ถังใหญ่ๆสิครับ ...สัก 75ลิตร นี่วิ่งลืมเลย ..

**jing** · 08-01-2008, 23:59

ผมเติมทีไร ก็เติมแต่ตัด แล้วให้ตัวเลขมันลง 0 ก็พอครับ หมดก็เติมใหม่...อิอิ

**dezxzaza** · 09-01-2008, 09:48

ถัง75 ครั้งแรกผมไม่รู้...เด็กปั้มใจดีอัดซะเต็มมันบอกว่าไ ม่เป็นไรอัดได้สบายแถมยังชี้ให้ดูว่าพี่แท็กซี่โยกรถ อีก.(โคตรกลัว)...ตอนหลังมาทุกครั้งที่เติมขอแค่ตัดพ อ....ถ้ามันหมดกลางทางถือว่าไม่เสียหายเพราะผมมีน้ำม ันไว้ครึ่งถัง....อย่างน้อยลกชายไม่กินข้าวลิงอ ิๆๆ

**numwan108** · 10-01-2008, 09:43

ผมก็จะใช้เฉพาะเวลาออกต่างจังหวัดครับ ไปได้ไกลดีแฮะๆ

07-01-2008, 10:49	#1
numwan108 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 43 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	---วิธีเติมได้ 100% เข้ามาดู------ ออกตัวก่อนครับว่าเพิ่งรู้ครับใครที่รู้แล้วก็ผ่านไป ครับ หรือว่าผมรู้เป็นคนสุดท้ายป่าว พอดีปีใหม่ไปเขาใหญ่ม่ครับ ก็ไปเติวแก็สแถวบ้าน /มหาชัย/ ก็เห็นเด็กปั้มมันทำ คือเมื่อเติมแก็สจนตัด 85% แล้วให้ปิดวาวด้านแก็สเข้าให้สุดคือปิดนั่นเหละ แล้วค่อยๆ หรี่ นิดเดียวนิดเดียวจริงๆ แก็สก็จะไหลเข้าไปเรื่อยๆ ผมลองมาได้ 100% เลยวิ่งไปกลับเขาใหญ่+ขับเที่ยว 500โล ยังเหลือเลย แต่ระวังหน่อยนะครับ

08-01-2008, 10:39	#6
Chai ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Hilux Mighty-X Engine Type: 1JZ-GTE + M/T ที่อยู่: Chonburi, Thailand อายุ: 47 กระทู้: 491 Thanks: 125 Thanked 571 Times in 178 Posts คะแนน: 19	ผมคิดว่าไม่ควรทำนะครับ ที่วิศวะเค้าออกแบบมาให้ตัดที่ 85% เพราะมันมีเหตุผลเรื่องความปลอดภัย แต่ถ้าจะอัดเพิ่มให้มันเต็มจำนวนไม่กี่บาทก็โอเคครับ 25% ที่เหลือวิ่งได้ไกลขึ้นมากก็จริงแต่เดี๋ยวนี้ปั๊มแก๊ สก็มีทั่วไปครับ เติมบ่อยหน่อยแต่ปลอดภัยกว่าครับ __________________ เจโบกับ Mobil1 5w-50

08-01-2008, 23:59	#11
jing ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Mazda B2200 Engine Type: 1.2JZ-GTE M/T TD07s ที่อยู่: Chonburi 081-9837049 กระทู้: 495 Thanks: 62 Thanked 558 Times in 223 Posts คะแนน: 19	ผมเติมทีไร ก็เติมแต่ตัด แล้วให้ตัวเลขมันลง 0 ก็พอครับ หมดก็เติมใหม่...อิอิ __________________ สวัสดีครับ...จิ้งครับ JZ_M-011 1.2JZ-GTE M /T TD07S in Mazda B2200 ผ่านชลบุรี แวะมาทักทายกันนะครับ รับสั่งทำกระทะล้อเหล็ก ผ่าล้อ ใครสงสัย เชิญสอบถามได้ครับ

07-01-2008, 11:00	#2
siwa ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 210 Thanks: 1 Thanked 117 Times in 38 Posts คะแนน: 19	ทราบครับ แต่บางปั้มเค้าก็ไม่ทำนะเพราะว่าเจ้าของรถบางคันเค้า กลัว แต่ของผมก็อัดแทบทุกครั้งที่เติม

08-01-2008, 08:22	#3
TOY_Cef-white ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2007 Car Brand: เอ สาม เอ็ด Engine Type: เจโบ ที่อยู่: บ้านป๊ะป๋า อายุ: 45 กระทู้: 253 Thanks: 197 Thanked 230 Times in 60 Posts คะแนน: 18	ของผมได้แค่ 80% เองอ่ะคับ... ยังไม่ถึง 85% สักที // ถัง58 ลิตรอ่ะคับ...

08-01-2008, 10:15	#5
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 20	ผมว่าอันตรายครับ เดี๋ยวงานเข้าจะไม่คุ้มครับ 85% ดีแล้ว

08-01-2008, 12:19	#7
kanchanasiljge Member วันที่สมัคร: Oct 2007 Car Brand: E36 Engine Type: 2JGE VVT-I ที่อยู่: ปราจีนบุรี อายุ: 47 กระทู้: 47 Thanks: 1 Thanked 33 Times in 10 Posts คะแนน: 0	ที่ทราบมานะครับ เห็นเค้าบอกว่าถ้าเป็นถังมัลติวาล์วมันจะเป็นก็อกสอง คับ(หลังจากที่ตัดแล้ว ปิดวาล์วแล้วเปิดแค่เบาๆก็จะอัดต่อไปได้อีก) แต่ไม่รู้ว่ามันจะเกี่ยวกับความปลอดภัยรึเปล่า เพราะของผมก็ทำแบบนี้อยู่บ่อยๆ ยังไงรบกวนผู้รู้ช่วยเข้ามาโพสเพื่อเป็นประโยชน์กับเ พื่อนๆในคลับด้วยครับ

08-01-2008, 13:15	#8
o_ta_aou_da ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 อายุ: 44 กระทู้: 144 Thanks: 1 Thanked 37 Times in 25 Posts คะแนน: 19	อันตรายครับ เมื่อความร้อนมากขึ้น การขยายตัวก็จะมากขึ้น

08-01-2008, 13:37	#9
โกยเถอะเจ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 Car Brand: จูนรถคนอื่นมันส์กว่าคับ Engine Type: บอกว่าเจเดิมๆจะเชื่อไหม!!!..อิอิ ที่อยู่: ทุกที่ที่มีการร่ำสุรา และ นารี กระทู้: 252 Thanks: 74 Thanked 229 Times in 91 Posts คะแนน: 18	การตัดที่ 85% มันน่าจะมีไว้เพื่อรองรับอัตราการขยายตัวของแก๊สนะคร ับ ผมว่าถ้า เติมอักเข้าไปแล้ววิ่งต่อไปเลย ก็ ok แต่ถ้าเติมแล้วจอดไว้ นี้น่าห่วงครับ ยิ่งร้อนๆน่ะน่ากัว เพราะถังทั้วไปนี้จะทนแรงดันได้ประมาณ 125% ต่อหน่วย แต่อัตราการขยายตัวของแรงดันแก๊สนี้ สามารถขยายได้ถึง 25% ต่อหน่วย น่ากัวไหมละครับ ผมว่าถ้าไม่ได้เดินทางไกลๆ ที่ขาดแคลนปั๊มแก๊สจริงๆก็ไม่น่าทำหรอกครับ กันไว้ดีกว่า แต่ถ้าปัดเศษ เช่น 270 เป็น 300 อันนี้ผมทำประจำครับ แต่ไม่มากเกิน กัวววว

08-01-2008, 14:36	#10
apinui Senior Member วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: IsuZu D-max Engine Type: 2JZ-GE VVT-i ที่อยู่: ลำลูกกา กระทู้: 334 Thanks: 3 Thanked 136 Times in 63 Posts คะแนน: 18	ผมก็ไม่เคยอัดนะครับ กลัวเหมือนกัน ..... อยากได้เยอะๆ ก็ ใส่ถังใหญ่ๆสิครับ ...สัก 75ลิตร นี่วิ่งลืมเลย ..

09-01-2008, 09:48	#12
dezxzaza Member วันที่สมัคร: Oct 2007 Engine Type: เช้า..สาย..บ่าย..เย็น..รถก็ติด..5 ที่อยู่: โทเวย์ทุกเช้า0859534037 กระทู้: 76 Thanks: 2 Thanked 83 Times in 11 Posts คะแนน: 18	ถัง75 ครั้งแรกผมไม่รู้...เด็กปั้มใจดีอัดซะเต็มมันบอกว่าไ ม่เป็นไรอัดได้สบายแถมยังชี้ให้ดูว่าพี่แท็กซี่โยกรถ อีก.(โคตรกลัว)...ตอนหลังมาทุกครั้งที่เติมขอแค่ตัดพ อ....ถ้ามันหมดกลางทางถือว่าไม่เสียหายเพราะผมมีน้ำม ันไว้ครึ่งถัง....อย่างน้อยลกชายไม่กินข้าวลิงอ ิๆๆ

10-01-2008, 09:43	#13
numwan108 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 43 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ผมก็จะใช้เฉพาะเวลาออกต่างจังหวัดครับ ไปได้ไกลดีแฮะๆ