ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 28-05-2008, 11:07   #1
few-e30-jz
Junior Member
 
รูปส่วนตัว few-e30-jz
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 60
Thanks: 0
Thanked 21 Times in 18 Posts
คะแนน: 17 few-e30-jz is on a distinguished road
Smile อยากรู้วิธี แปลงเบรกskylineใส่กระบะคับ

อยากรู้ วิธีแปลงดิสหลังใส่รถกระบะอ่ะคับ

ทำขายึดคาลิเปอร์ skyline ยังไงอ่ะคับ


รบกวนพี่ๆน่อยนะคับ
few-e30-jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to few-e30-jz For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 28-05-2008, 11:29   #2
kene
Member
 
รูปส่วนตัว kene
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: mtx 4 doors
Engine Type: 1JZ-GE + LPG
ที่อยู่: ศาลายา
กระทู้: 38
Thanks: 0
Thanked 16 Times in 14 Posts
คะแนน: 0 kene is on a distinguished road
อยากรู้ด้วยคนครับ
kene is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kene For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 29-05-2008, 19:40   #3
lovespeed
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 lovespeed is on a distinguished road
แปลงเบรก

ใช้รถอะไรครับ...ของผมเป็นbig-m เปลี่ยนดุมหน้าเป็นของ โตโยตาMity X แล้วเปลี่ยนน็อตล้อเป็นของSky แล้วตัดต่อหูยึดคาริเปอร์ ในส่วนของดานหลังถอดเพลากึงล้างเจาะทำ5รู ตัวยึดคาริเปอร์ใช้เหล็กแผ่นตัดยึดติดกับน็อตล็อกเพล า ของผมใช้เบรกมือไม่ได้ เพราะเสื้อลูกปืนเพลาใหญ่กว่าชุดเบรกมือของSky (ถ้าหากอยากใช้เบรกมือหลังควรเปลี่ยนยกเพลาของ เซสดิก จะเป็น5รูเหมือนของSky)

***ปล.ของผมทำที่อู่ วางเครื่องเค้ายังไม่ชำนาญด้านการแปลงเบรก***

***ควรเปลี่ยนหม้อลมเบรกเป็นชั้นครึ่งหรือ2ชั้น***
lovespeed is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to lovespeed For This Useful Post:
jackmix2000 (06-08-2012), Lucky (03-06-2011)
เก่า 31-05-2008, 10:58   #4
few-e30-jz
Junior Member
 
รูปส่วนตัว few-e30-jz
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 60
Thanks: 0
Thanked 21 Times in 18 Posts
คะแนน: 17 few-e30-jz is on a distinguished road
ขอบคุนมากๆคับ
few-e30-jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to few-e30-jz For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 31-05-2008, 11:03   #5
few-e30-jz
Junior Member
 
รูปส่วนตัว few-e30-jz
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 60
Thanks: 0
Thanked 21 Times in 18 Posts
คะแนน: 17 few-e30-jz is on a distinguished road
ถ้าเปน vigo ทำเหมือนกันป่าวอ่ะคับ
few-e30-jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to few-e30-jz For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 02-06-2008, 20:45   #6
lovespeed
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 lovespeed is on a distinguished road
แปลงเบรค

วีโก้เป็นดุม5รูอยู่แล้วต้องดูตัวยึดคาลิเปอร์ว่าประ กอบจานเบรคแล้วต้องต่อมากหรือน้อย แต่ถ้าจะทำวีโก้จริงผมว่าลองหาชุดkitที่เขาทำขายดีกว ่านะครับไม่เสียรถและตรงรุ๋นไม่ต้องแปลง
***ทำเรียบร้อยไล่ลมเบรคดีๆนะครับ***
รถแรงช่วงล่างดีเบรคต้องหนึบ
lovespeed is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to lovespeed For This Useful Post:
bomb446 (12-12-2009), Lucky (03-06-2011)
เก่า 05-06-2008, 16:14   #7
jackmix2000
Member
 
รูปส่วนตัว jackmix2000
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: NISSAN
Engine Type: 2J-GE
ที่อยู่: CHANTHABURI
กระทู้: 42
Thanks: 51
Thanked 18 Times in 14 Posts
คะแนน: 0 jackmix2000 is on a distinguished road
ขอบคุณครับ
jackmix2000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jackmix2000 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 06-06-2008, 21:17   #8
few-e30-jz
Junior Member
 
รูปส่วนตัว few-e30-jz
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 60
Thanks: 0
Thanked 21 Times in 18 Posts
คะแนน: 17 few-e30-jz is on a distinguished road
ขอบคุนมากๆคับ
few-e30-jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to few-e30-jz For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 10-06-2008, 12:00   #9
k88
ClubJZ Full Member 2557
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 47
Thanks: 7
Thanked 39 Times in 27 Posts
คะแนน: 0 k88 is on a distinguished road
จะแปลงใส่ Volvo ต้องทำไงครับ

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ lovespeed อ่านกระทู้
วีโก้เป็นดุม5รูอยู่แล้วต้องดูตัวยึดคาลิเปอร์ว่าประ กอบจานเบรคแล้วต้องต่อมากหรือน้อย แต่ถ้าจะทำวีโก้จริงผมว่าลองหาชุดkitที่เขาทำขายดีกว ่านะครับไม่เสียรถและตรงรุ๋นไม่ต้องแปลง
***ทำเรียบร้อยไล่ลมเบรคดีๆนะครับ***
รถแรงช่วงล่างดีเบรคต้องหนึบ
พี่ครับแล้วถ้าผมจะแปลงเบคร Sky32 ใส่Volvo960 ต้องทำยังไงบ้างครับ ใส่ล้อ BBS 17 รูตรงยังไม่ได้แปลงดุมล้อก็เลยอยากได้มาใส่รูเดิม ไม่รู้ว่าต้องทำยังไงครับ หรือว่าต้องเอารถไปให้พี่ทำดีครับ ยังไงก็ขอราคาด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
k88 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to k88 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 25-06-2008, 12:45   #10
Isuzuman
Junior Member
 
รูปส่วนตัว Isuzuman
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: Isuzu
Engine Type: 1jzgte
ที่อยู่: อู่ลุงหนวด
อายุ: 45
กระทู้: 12
Thanks: 2
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 Isuzuman is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Isuzuman
ผมใช้อีซซุมังกร TFR

ข้างหน้าผมเอาไปให้โรงกลึงกลึงให้เป้นดุมเดียวกันกะเ ซฟิโร่ 5/114.3 ค่าทำข้างละ 500

ข้างหลังก้อถ้าเปลี่ยนเพลามันก้อมีรุยึดคาลิปเปอร์มา ให้ครับ ถ้าไม่มีผมก้อเชื่อมเอาใหม่ครับสร้างขามัน
Isuzuman is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Isuzuman For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), Odd999 (04-08-2010)
เก่า 05-07-2008, 16:53   #11
BEN360
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว BEN360
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
Engine Type: RACING
ที่อยู่: PRACHACHEAN
กระทู้: 35
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 BEN360 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง BEN360 ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง BEN360
ร้านตาน้อง

ผมไปแปลงร้านเวสเกตตาน้องมาครับเร็วดีเพราะเขาเป็นโร งกลึงงานเนียนดีนะครับ
BEN360 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to BEN360 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), Odd999 (04-08-2010)
เก่า 18-07-2008, 14:38   #12
JP.
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว JP.
 
วันที่สมัคร: Oct 2007
กระทู้: 251
Thanks: 0
Thanked 28 Times in 23 Posts
คะแนน: 18 JP. is on a distinguished road
ราคา ค่าแปลงเท่าไหร ครับ
JP. is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to JP. For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 14-08-2008, 23:17   #13
ป้อมjz
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว ป้อมjz
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: d-max
Engine Type: 1jz gte vvti etcsi
ที่อยู่: เครือสหพัฒ ศรีราชา
กระทู้: 476
Thanks: 120
Thanked 228 Times in 139 Posts
คะแนน: 17 ป้อมjz is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง ป้อมjz
d-max slx + 1jz ge ฝาดำ

มีใครใช้ d-max slx วางเครื่อง 1jz ge บ้างครับช่วยแนะนำเฟืองท้ายหน่อยครับ ต้นไม่อืดปลายใหล มีดิสเบรค+abs รถผมใช้ยาง 225/65/17 เบรคไม่อยู่และเปลืองผ้าเบรคมาก ครึ่งปีเปลี่ยนผ้าเบรคไปหนึ่งชุด อ้ออย่าลืมเรื่องงบและแหล่งอะไหล่นะครับจะขอบคุณเป็น อย่างสูงเลยครับ
ป้อมjz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ป้อมjz For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 15-08-2008, 22:58   #14
ป้อมjz
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว ป้อมjz
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: d-max
Engine Type: 1jz gte vvti etcsi
ที่อยู่: เครือสหพัฒ ศรีราชา
กระทู้: 476
Thanks: 120
Thanked 228 Times in 139 Posts
คะแนน: 17 ป้อมjz is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง ป้อมjz
d-max slx + 1jz ge

ยังรอคำตอบอยู่นะครับ
ป้อมjz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ป้อมjz For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 16-08-2008, 23:39   #15
ป้อมjz
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว ป้อมjz
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: d-max
Engine Type: 1jz gte vvti etcsi
ที่อยู่: เครือสหพัฒ ศรีราชา
กระทู้: 476
Thanks: 120
Thanked 228 Times in 139 Posts
คะแนน: 17 ป้อมjz is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง ป้อมjz
d-max slx + 1jz ge

วันนี้ก้อยังรออยู่นะครับ
ป้อมjz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ป้อมjz For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 24-08-2008, 11:38   #16
Jaew
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 Jaew is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BEN360 อ่านกระทู้
ผมไปแปลงร้านเวสเกตตาน้องมาครับเร็วดีเพราะเขาเป็นโร งกลึงงานเนียนดีนะครับ
cvhbhcgxhcfgxhcxgh
Jaew is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Jaew For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 14-10-2008, 16:19   #17
zaji
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว zaji
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mazda Fighter`
Engine Type: 2JZ vvt-i
ที่อยู่: Changwattana - Pakkred
กระทู้: 195
Thanks: 101
Thanked 189 Times in 81 Posts
คะแนน: 18 zaji is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง zaji
ขอราคาค่าแปลงโดยประมาณด้วยงับ ถ้าแปลงแค่คุ่หน้าจะประมานเท่าไหร่ กะข้างหลังใช้ดรัมเดิมๆ ขอบคุงมากจ้า
zaji is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-10-2008, 16:19   #18
zaji
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว zaji
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mazda Fighter`
Engine Type: 2JZ vvt-i
ที่อยู่: Changwattana - Pakkred
กระทู้: 195
Thanks: 101
Thanked 189 Times in 81 Posts
คะแนน: 18 zaji is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง zaji
ขอราคาค่าแปลงโดยประมาณด้วยงับ ถ้าแปลงแค่คุ่หน้าจะประมานเท่าไหร่ กะข้างหลังใช้ดรัมเดิมๆ ขอบคุงมากจ้า
zaji is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to zaji For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 15-10-2008, 10:33   #19
BEN360
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว BEN360
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
Engine Type: RACING
ที่อยู่: PRACHACHEAN
กระทู้: 35
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 BEN360 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง BEN360 ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง BEN360
ถ้าเป็นโตโยต้าคู่หน้าแปลงไม่ยากครับถ้าแปลงเองกลึงบ ู๊ท+ล้างดุมก็ไม่ถึงพันครับแต่ยี่ห้อรถอื่นไม่ทราบว่ าหูเดิมลงกันได้รึป่าวนะครับ
BEN360 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-10-2008, 15:24   #20
indy2_org
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 indy2_org is on a distinguished road
Smile

*-*เทสครับ
indy2_org is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to indy2_org For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:31


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels