ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
27-06-2008, 00:08
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Sep 2007
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
 |
1 J Bo เดิมๆ ใส่มิกได้ ขนาดไหนถึงจะวิ่งได้ Ok
1j Bo ใส่มิกขนาดไหนดีครับ เห็นในครับ มีตั้งแต่ 29 - 36 เลยอยากรู้ว่าน่าจะใช้รูขนาดไหนจะเหมาะ ขอบคุณครับ
|
|
|
|
27-06-2008, 00:09
|
#2 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 101
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 11 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
27-06-2008, 07:44
|
#3 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Sep 2007
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
30 กำลังดี หรือว่าน่าจะมากกว่านี้ดีครับ
30 กำลังดี หรือว่าน่าจะมากกว่านี้ซักเท่าไร
30 น่าจะอั้นไป คิดเหมือนกัน |
|
|
|
|
27-06-2008, 08:27
|
#4 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19
|
สูตรผม รู28มิล ปากแตร์
|
|
|
|
|
27-06-2008, 12:43
|
#5 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
  |
|
|
|
|
|
28-06-2008, 22:43
|
#6 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 101
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 11 Posts
คะแนน: 18
|
ถ้าเดิมๆ 1j โบ มันก็แล้วแต่จูนนะครับ ส่วนตัวอยากได้ 32-35 เวลา boots มามันไหลดีกว่าแน่ๆ แต่จะหนีไปเล่นหัวฉีดแล้วครับ คิดว่าต่อให้ 35 มันก็อั้นเพราะมิกผมมันไม่ใช่ปากแตร งับทำมานานแล่ว
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ขอคำแนะนำ จะเอา Volvo 940gl เดิมๆ ไปวางเครื่อง 2J กับ ติดแก๊ส LPG ที่ไหนดีครับ | sakkar | ClubJZ ! GAS | 5 | 14-02-2013 11:11 |
| 2J gte เดิมๆ ควรติดแกสระบบไหนดีที่สุดอ่ะคับ | v6fourcam | ClubJZ ! GAS | 16 | 14-11-2008 08:28 |
| เครื่อง 1j Gte เดิมๆ ติดระบบ Ac วิ่งgasยาวๆ พอรถติดไฟแดงรอบเครื่องตก เบาดับไปเลยครับ | ninja200sx | ClubJZ ! GAS | 10 | 08-09-2008 23:05 |
| ## กรองเบนซินของ 1jz-gte เดิมๆ นี่ติดตั้งอยู่ตรงไหนอ่ะครับ ## | z e s t | ClubJZ! Useful Information | 7 | 30-06-2008 17:54 |
แบบตามยาว
