ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
21-01-2010, 01:31 | #1 |
Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: วงศ์สว่าง,กทม
กระทู้: 49
Thanks: 48
Thanked 168 Times in 34 Posts
คะแนน: 0
|
สอบถามเกี่ยวกับการตั้ง sensor ลิ้นปีกผีเสื้อ
สอบถามเกี่ยวกับการตั้ง sensor ลิ้นปีกผีเสื้อ 1jz-gte
ค้นเจอรูปนี้ในคลัง แต่ผมอ่านแล้วยังไม่เข้าใจชัดเจนว่า ข้อมูลในรูปคือการตรวจเช็คสภาพของ Throttle sensor กับ sub-Throttle sensor ว่าได้ค่า resistance ตามตาราง หรือ สามารถนำมาใช้ตั้งโดยการหมุนน๊อต 2 ตัวแล้วขยับหมุนซ้าย-ขวา ให้ได้ค่า resistance อยู่ในช่วงตามตารางอะครับ แล้วจากกระทู้นี้ http://clubjz.net/showthread.php?p=39412#post39412 ที่บอกให้ปรับจน ค่าจาก VTA ให้ได้ 0.5 volt นี่ปรับ sensor ทั้งสองตัวเลยหรือเปล่า เพราะเห็นมันเป็น VTA1, VTA2 รบกวนผู้รู้ด้วยครับ |
The Following 2 Users Say Thank You to e34Neba For This Useful Post: | CHAI-ENERGY-DEDE (24-08-2015), Lucky (03-06-2011) |
21-01-2010, 08:37 | #2 |
Super Moderator
|
รถบางรุ่น มี Sub-Throttle Sensor แต่บางรุ่นไม่มีครับ บางรุ่นที่ไม่มี ก็เป็นค่าของ VTA ส่วนรุ่นที่มี Sub-Throttle Sensor ก็ต้องใช้ค่า VTA1 และ VTA2
__________________
JZM - 5
|
The Following 4 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: |
21-01-2010, 09:39 | #3 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
|
- ขออนุญาติ ถามต่อครับ น้ามูลครับ กรณีตั้งไม่ตรงหรือผิดพลาด จะมีผลเสียอะไรหรือเปล่าครับ
|
The Following User Says Thank You to kkk For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
21-01-2010, 10:24 | #4 | |
Super Moderator
|
อ้างถึง:
นี่แหละครับ ข้อเสียของการที่ถูกอิเลคทรอนิคควบคุม
__________________
JZM - 5
|
|
The Following 13 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | Alibaba (20-11-2011), CHAI-ENERGY-DEDE (24-08-2015), DTA7005 (18-06-2014), HS9KRM (22-01-2010), Jamisquatar (13-06-2012), jelejung (21-01-2010), kkk (22-01-2010), kunsue (21-01-2010), Lucky (03-06-2011), maxza1988 (05-07-2012), tatizoodlor (24-08-2013), teeded (08-06-2010), vampire258 (21-01-2010) |
22-01-2010, 10:14 | #5 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ผมเคยเจอ สองข้อแรกมาครับลองปรับใหม่ ดีขึ้น แล้วครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kkk : 22-01-2010 เมื่อ 10:18. |
|
The Following 4 Users Say Thank You to kkk For This Useful Post: | CHAI-ENERGY-DEDE (24-08-2015), Jamisquatar (13-06-2012), keakeakeakea (24-10-2012), Lucky (03-06-2011) |
|
|