ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
11-11-2013, 21:41
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: toyota
Engine Type: 2jz
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
รถดับกลางอาการครับ
รถผมสปอร์ทไรเดอร์ วางเครื่อง 2jz-ge ครับ lpg หัวฉีดครับ ดับ สาร์ทไม่ติดครับ ผมจอดรถประมาณ 20 นาที แล้วสตาร์ทใหม่ครับ แล้วก็ติดนะครับ แล้วผมขับมาบ้านประมาณ 10 กิโล ก็ไม่มีอาการอะไรเลยนะครับอาการก่อนหน้านี้ห่างกันไม ่ถึงสิบนาทีครับ คือ ขับรถมาแล้วจอดไม่ถึง 5 นาที ครับ แล้วสตาร์ทไม่ติด แล้วปล่อยไว้ประมาณ 5 นาที สตาร์ทใหม่ก็ติดนะครับ
อาการของรถปกติครับ เข็มความร้อนปกติครับ อาการก่อนที่จะดับ รอบเครื่อง ดรอปลงมา ประมาณ 800 รอบ/นาทีครับ แล้ว ก็ดับ ผมขอความเห็นจากน้าๆด้วยครับ อาการน่าจะมาจากอะไร เกี่ยวกับแบทรึป่าวครับ เพราะสตาร์ท ตอนกลับมา เสียงสตาร์ทจะฝืดนิดหน่อย แล้วเครื่องก็ติดปกครับ  |
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
