ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 05-08-2013, 18:59   #1
blackmonsterjz
ClubJZ Lady Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: Toyota
Engine Type: 1jz ge
ที่อยู่: Bangkapi
กระทู้: 16
Thanks: 3
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 blackmonsterjz is on a distinguished road
รบกวนสอบถามครับ e85 กับเครื่อง uz เข้ากันได้ไหม

พอดีเห็นมีชุด kit e85 รวมเปลี่ยนสายน้ำมันต่างๆ และโอลิงค์ปั้มติ๊ก ติดตั้งได้ทันที ไม่ทราบว่าถ้าติดตั้งไปแล้ว จะมีผลกระทบกับเครื่องร้ายแรงมาน้อยแค่ไหน
blackmonsterjz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-08-2013, 05:33   #2
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
รอฟังด้วยคน
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-08-2013, 08:12   #3
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ blackmonsterjz อ่านกระทู้
พอดีเห็นมีชุด kit e85 รวมเปลี่ยนสายน้ำมันต่างๆ และโอลิงค์ปั้มติ๊ก ติดตั้งได้ทันที ไม่ทราบว่าถ้าติดตั้งไปแล้ว จะมีผลกระทบกับเครื่องร้ายแรงมาน้อยแค่ไหน

ผมอ่านคำถามเห็นว่ามีความกังวลหลายอย่าง ขอตอบเป็นประเด็นตามที่ผมเข้าใจและเคยมีประสบการณ์มา ดังนี้นะครับ

1. E85 จะมีส่วนผสมของแอลกอฮอล์สูงกว่าน้ำมันโซฮอล์ทั่วไป ก็อาจทำให้ชิ้นส่วนที่เป็นยางที่สัมผัสน้ำมันโดยตรงบ วมเสียหายได้เร็วขึ้น การใช้สายยาง ปั้มติ๊ก ชิ้นส่วนยางต่างๆ ที่เป็นเกรด E85 ก็จะมีอายุยาวนานขึ้น แต่ก็ต้องคอยเช็คสภาพและเปลี่ยนตามเวลาเหมือนกัน

2. ชุดคิท E85 จะตัดคร่อมไฟหัวฉีดเพิ่มระยะเวลาการฉีดอีก 20-30% ส่วนใหญ่หมุนปรับจูนได้ น่าจะใช้ได้กับ UZ รุ่นที่ไม่ใช่ Vvti รถผมเป็น vvti เคยลองแล้วใช้ไม่ได้เพราะ ECU น่าจะจับได้ว่าน้ำมันหนาจึงพยายามที่จะปรับน้ำมันบาง ลงเองหลังจากวิ่งไปได้สักพัก reset ECU แล้วก็จะใช้ได้แป๊บเดียวแล้วเป็นอีกจึงต้องถอดคืนเค้ าไป
สุดท้ายอยากใช้มากก็เลยไปจูน F-Con เอานิ่งเลย

3. ผลเสียกับเครื่องยนต์ ผมใช้มาปีนึงแล้วไม่รู้สึกอะไรนะ เครื่องยังนิ่งสนิทเหมือนเดิม แค่ไอเสียจะเป็นกลิ่นอ้อยเน่าเท่านั้น 555

4. ผลเสียกับชิ้นส่วนอื่นๆ สายยางไม่เห็นความเสียหาย มีแค่ปั้มติ๊กที่ผมคาดว่าน่าจะอายุสั้นเพราะทำงานตลอ ดเวลา เพราะผมไม่เชื่อว่าปั้มติ๊กแพงๆเกรด E85 จะทนได้นานซักแค่ไหน ผมจึงใช้ติ๊กนอกถังธรรมดาและตั้งเวลาเปลี่ยนประมาณ 2 ปี เหมือนเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ทั่วไป ถ้าไม่สบายใจก็ซื้อ spare ทิ้งไว้ในรถซักตัว

5. ความประหยัด จะต้องมีความเข้าใจนิดนึงว่าการที่น้ำมันถูกกว่าน้ำม ันทั่วไปเกือบครึ่ง ไม่ได้หมายความว่าค่าใช้จ่ายต่อ กม. จะถูกลงมาก เพราะมันต้องใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นประมาณ 30% จึงจะวิ่งดีเหมือนเดิม
เช่น เดิมใช้โซฮอล์ 95 วิ่งได้ 7 โลลิตร พอจูน E85 แล้่วก็จะเหลือประมาณ 5 กว่าๆ ประมาณนี้
แต่ถ้ารถน้ำหนักเบาและยอมแรงน้อยลงหน่อยจูนบางลงก็น่ าจะได้ความประหยัดอีกนิด

สรุปว่าเป็นทางเลือกที่ดีของคนไม่อยากติดแก๊ส
ถ้ามีปั้มมาเกยหน้าบ้านแล้วก็น่าลองใช้ดูครับ ถ้าวิ่งเยอะไม่กี่เดือนก็คืนทุนแล้ว
อยากเลิกใช้ก็แค่ดึงปลั๊กออก
เครื่อง UZ ตอนนี้ก็ถูกมากอย่าไปกังวลเลยครับ


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 11 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
CaTTAROCK (09-08-2013), Chatupong (10-08-2013), joeyb870 (08-08-2013), jomtub (07-08-2013), kkk (07-08-2013), kkk777 (14-08-2013), Kongdee (07-08-2013), pakapao (07-08-2013), Pookpom (16-08-2013), vtp24 (07-08-2013), wutse (18-08-2013)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ISSAN NAVARA กับเครื่อง 1JZ GTE VVTi มาให้ชมกันครับ!!!!! kritshna1980 ClubJZ ! GAS 54 21-12-2011 10:13
ถามเรื่องชุดแก็สหัวฉีดของ AG กับเครื่อง 1J VVT-i kongs13 ClubJZ ! GAS 4 09-08-2011 21:11
D.T. GAS System กับเครื่อง J AOD ClubJZ ! GAS 5 11-07-2011 18:49
ต้องการต่อ A/F METER ( AIR FEUL ) กับเครื่อง 1jz gte jasdaa ClubJZ ! D.I.Y. 3 08-06-2011 13:07
มีใครใช้ Autronic กับเครื่อง 1JZ Turbo / 2JZ Turbo บ้างครับ boost ClubJZ ! GAS 2 04-05-2011 16:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:37


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels