อาการแบบนี้เกียร์ใกล้ลาโลกรึเปล่าครับ

**boost** · 02-02-2016, 03:58

1JZ Turbo ปลั๊กหนารหัส E8 เกียร์ Auto // ปัญหาเกิดตอนเช้าครับ ถ้าสตาร์ทเครื่องยนต์และขับรถออกทันที รอบเครื่องจะลากไปที่ประมาณ 3000-4000 รอบถึงจะเปลี่ยนเป็นเกียร์2 ซึ่งอาการนี้เมื่อก่อนไม่เคยเป็น แบบนี้เป็นอาการเกียร์ใกล้ลาโลกรึเปล่าครับ ถ้าผมลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์auto จะช่วยให้อาการนี้หายไปมั้ยครับ

คำถาม
-ยี่ห้อ/รุ่น ของน้ำมันเกียร์ใช้รุ่นไหนดีครับ+ราคา?
-ใช้น้ำมันเกียร์กี่ลิตรครับ
-เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่อู่ไหนดีครับ ผมอยู่ตัวเมืองสมุทรปราการ ถ้าได้อู่แถวศรีนครินทร์ บางนา เทพารักษ์ สำโรง อุดมสุข จะดีมากเลยครับ
-ค่าเปลี่ยนประมาณเท่าไรครับ

02-02-2016, 03:58	#1
boost Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: BMW E34 525IA Engine Type: 1JZ Turbo ที่อยู่: สมุทรปราการ+BKK กระทู้: 51 Thanks: 45 Thanked 43 Times in 24 Posts คะแนน: 18	อาการแบบนี้เกียร์ใกล้ลาโลกรึเปล่าครับ 1JZ Turbo ปลั๊กหนารหัส E8 เกียร์ Auto // ปัญหาเกิดตอนเช้าครับ ถ้าสตาร์ทเครื่องยนต์และขับรถออกทันที รอบเครื่องจะลากไปที่ประมาณ 3000-4000 รอบถึงจะเปลี่ยนเป็นเกียร์2 ซึ่งอาการนี้เมื่อก่อนไม่เคยเป็น แบบนี้เป็นอาการเกียร์ใกล้ลาโลกรึเปล่าครับ ถ้าผมลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์auto จะช่วยให้อาการนี้หายไปมั้ยครับ คำถาม -ยี่ห้อ/รุ่น ของน้ำมันเกียร์ใช้รุ่นไหนดีครับ+ราคา? -ใช้น้ำมันเกียร์กี่ลิตรครับ -เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่อู่ไหนดีครับ ผมอยู่ตัวเมืองสมุทรปราการ ถ้าได้อู่แถวศรีนครินทร์ บางนา เทพารักษ์ สำโรง อุดมสุข จะดีมากเลยครับ -ค่าเปลี่ยนประมาณเท่าไรครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Threaded Mode