ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
09-05-2014, 23:22
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: DMAX-cab4
Engine Type: 1JZ-GTE A/T
ที่อยู่: ดอนเมือง กรุงเทพ
กระทู้: 66
Thanks: 63
Thanked 15 Times in 11 Posts
คะแนน: 17
  |
สอบถามปัญหาระบบ แกสหัวฉีด ag
อาการคือ ถ้าหยุดรถกระทันหัน หรือ ช่วงผ่อนคันเร่ง มันตัดเป็นน้ำมันตลอดเลยครับ สักพักก็ตัดเป็นแกส แต่ถ้าทำแบบข้างต้นก็เป็นอีก ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดครับ
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| แกสหัวฉีด ท่อแกสเ้ข้าหัวฉีดเดินแยก 2ท่อ กับ 1ท่อ ต่างกันอย่างไีร | NACKVESPA | ClubJZ ! GAS | 1 | 20-08-2011 16:15 |
Threaded Mode