อยู่ดีๆแก๊สทานไป3บาทกว่า...

**SE3P** · 23-08-2009, 13:25

สวัสดีครับ มีเรื่องปรึกษาครับ พอดีได้รถซื้อต่อมา

เป็น2JZ-GEฝาดำ วางลง Ford Ranger แก๊สระบบFix mix เฟืองท้ายCrown (ตอนแรกเครื่องและระบบต่างๆสมบูรณ์หมดแล้ว ยาง215/50R17 ซื้อต่อจากคนรู้จักครับ) ตอนแรกจับแก๊สคร่าวๆได้400บาท วิ่งได้ประมาณ200กม.(ในเมือง ติดแบบเพชรบุรีตัดใหม่- -')

ทีนี้ท่อเดิมดังไปหน่อย เลยไปร้านเขาให้ใส่หม้อพักเพิ่ม1ใบ....ทีนี้เลยเริ่ม จับอัตราการทานแก๊สครับ

ครั้งแรก เติมเต็มถัง(ถัง90ลิตร) เต็มๆได้800บาท วิ่งได้250กิโล

นึกว่าเฮ้ยพลาดไรป่าว จับใหม่รอบสอง เต็มถังก๊อกแรก780บาท(วัดต่อจากด้านบน) ตอนนี้กำลังวิ่งอยู่ ดูจากสภาพเกจ์วัดที่ถังแก๊ส คาดว่าไม่น่าเกิน300กิโล ชัวร์

เลยไม่รู้ว่าจะปรับยังไงดีครับ โทรไปถามคนที่ซื้อมาที่รู้จักกันเขาบอกปรกติมันกินที ่ไม่เกิน2บาท ไม่แน่ใจเป็นเพราะหม้อพักหรือเปล่า

ปล.ข้อสังเกตุ ตอนแรกๆที่เติมเต็มถัง ช่วงแรกๆแก๊สจะลดแบบรับได้ครับ(ไม่ถึงครึ่งขีด) คือกลับมาบ้านผมนั่งส่องเกจ์วัดทุกวันคำนวนตามการลดค ิดว่าน่าจะได้400กิโล พอไปซักกลางๆถัง ลดแบบน่ากลัวมาก วันละขีด(วิ่งประมาณ50กิโล)จากที่มี5ขีด...

23-08-2009, 19:47

กิน โลละ 3 บาท โห กินสุดๆ แล้วมันเกิดได้ไงล่ะ จากคำบอกเล่า ถ้าไม่ได้จูนอะไรมาก่อน เมื่อทำท่อแล้วเป็นเลยก็น่าจะเป้นที่ท่อมันอั้นไปป่า ว หรือไม่ก็ลองจูนใหม่สิครับ การจูนแต่ละครั้งอาจไม่เหมาะสมกับองประกอบหลายๆประกา รมั้งนะ
ลองดูถ้าจูนแล้วไม่ดีขึ้นก็ไปเอาท่อพักออกซะ แล้วหาท่อพักใหม่ดีกว่า อันนี้ผมคิดว่างั้นนะครับ

**เค_คลองสาม** · 23-08-2009, 21:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ถนอมศักดิ์ อินทร์อารักษ์

กิน โลละ 3 บาท โห กินสุดๆ แล้วมันเกิดได้ไงล่ะ จากคำบอกเล่า ถ้าไม่ได้จูนอะไรมาก่อน เมื่อทำท่อแล้วเป็นเลยก็น่าจะเป้นที่ท่อมันอั้นไปป่า ว หรือไม่ก็ลองจูนใหม่สิครับ การจูนแต่ละครั้งอาจไม่เหมาะสมกับองประกอบหลายๆประกา รมั้งนะ
ลองดูถ้าจูนแล้วไม่ดีขึ้นก็ไปเอาท่อพักออกซะ แล้วหาท่อพักใหม่ดีกว่า อันนี้ผมคิดว่างั้นนะครับ

ต้องลองปรับจูนดูครับ เพราะท่อที่มันอั้น มันทำให้แก๊สที่เคยบริโภคอยู่ กับเป็นเปลืองแทนครับ

**maximus** · 24-08-2009, 07:13

พี่เคคร้าบบบ...
ของผมก็กินเหมือนกัน 3 บาทถ้วนๆๆๆเลยอ่ะครับ
จะแก้ไขยังไงดี
มิตซูไซโคลน 1j-ge แก๊สระบบดูด+มิกซ์ เฟืองท้ายเดิม 4.222 ล้อ 205/65 R 15
ไม่มีท่อพักกลาง รถไม่ได้บรรทุก วิ่งนอกเมือง 100-120 เอง แต่กินเปลืองแบบใจหายเลย
.
.
แก้ไขยังไงดีครับ

**maximus** · 27-08-2009, 08:03

**kkk** · 27-08-2009, 10:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ maximus

พี่เคคร้าบบบ...
ของผมก็กินเหมือนกัน 3 บาทถ้วนๆๆๆเลยอ่ะครับ
จะแก้ไขยังไงดี
มิตซูไซโคลน 1j-ge แก๊สระบบดูด+มิกซ์ เฟืองท้ายเดิม 4.222 ล้อ 205/65 R 15
ไม่มีท่อพักกลาง รถไม่ได้บรรทุก วิ่งนอกเมือง 100-120 เอง แต่กินเปลืองแบบใจหายเลย
.
.
แก้ไขยังไงดีครับ

- กินโหดจัง น่าจะหาพักกลางมาใส่ลองดูแล้วจูนใหม่ครับไม่เสียหลาย

อย่าลืมหัวเทียนด้วยครับ แล้วถ้าเป็นแลมด้าอย่าลืมเช็ค os ด้วยครับ ผมเคย กิน2.5 บาท/กม รับไม่ได้เหมือนกันครับให้หายไวๆ ครับ มิตซูเหมือนกัน

**ohho108** · 27-08-2009, 12:58

ไม่เรียกว่าทานแล้วเนี่ย...

ของผมเหยียบๆเลย โดนอยู่สองบาทถ้าขับเซฟๆหน่อยได้ประมาณ1.6-1.8฿

**maximus** · 27-08-2009, 16:02

พี่ Kkk อยู่เมืองเลยป่ะครับเนี่ย

แถวใหนครับ

ผมอยู่ที่วังสะพุงน่ะ ไปเมืองเลยบ่อยมากเพราะต้องไปเติมแก๊ส

ว่างๆ จะเข้าไปปรึกษาครับ

**kkk** · 27-08-2009, 16:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ maximus

พี่ Kkk อยู่เมืองเลยป่ะครับเนี่ย

แถวใหนครับ

ผมอยู่ที่วังสะพุงน่ะ ไปเมืองเลยบ่อยมากเพราะต้องไปเติมแก๊ส

ว่างๆ จะเข้าไปปรึกษาครับ

- อิๆ ผมก็ไปวังพุงบ่อย

อยู่ สว่างคีรี เหรอครับ ผมอยู่ติดกะบ้านป๋าหัวหน้าจุดราชภัฏครับ

**maximus** · 27-08-2009, 19:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk

- อิๆ ผมก็ไปวังพุงบ่อย

อยู่ สว่างคีรี เหรอครับ ผมอยู่ติดกะบ้านป๋าหัวหน้าจุดราชภัฏครับ

ครับ ผมอยู่จุดวังสะพุง

ว่างๆ จะเข้าไปหาครับพี่..

ติดกะบ้านพี่ปูป่ะครับ พอนึกสตาด้าแดงออกล่ะ

อิอิ

**kkk** · 27-08-2009, 21:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ maximus

ครับ ผมอยู่จุดวังสะพุง

ว่างๆ จะเข้าไปหาครับพี่..

ติดกะบ้านพี่ปูป่ะครับ พอนึกสตาด้าแดงออกล่ะ

อิอิ

-

ถูกต้องแล้วครับ จุดที่แจ้งนั่นแหละครับ ไม่ทราบ จขกท แก้ไขได้ยังครับ ยังไงก็รอฟังผลด้วยคนครับ

**aotedy** · 28-08-2009, 18:22

ผมใช้ strada เหมือนกันครับ ปี 2003 ติด 1j ge กินแก๊ส 1.8/กม. ท่อพักกลางตัดออกแล้วตั้งแต่ใช้ดีเซล มีปัญหาอย่างนี้ครับ 1.ต้องจูนแก๊สอยู่บ่อยๆครับ 3-4 วัน รถจะอืดลง ต้องจูนใหม่ รถถึงจะวิ่ง ผมใช้หม้อต้มเกาหลี หรือไต้หวั่น ที่มีที่ปรับอยู่ปุ่มเดียว ตอนแรกใช้หม้อต้มอีตาลี่มันกินแก๊ส 3 บาท /กม จูนยังงัยก็ไม่ดีขึ้น ช่างเลยเอาหม้อต้มนี้มาใช้ เหมือนกับว่าปั๊มหม้อต้มมันเลื่อนได้ต้องจูนอยู่บ่อย ๆ
2.รถผมวิ่ง 130 พอผ่อนคันเร่ง เกียร์ over drive ทำงาน แต่ความเร็วรถจะช้าลงเรื่อยๆ จนถึง 120 ผมเหยียบคันเร่งลงอีก รถไม่ไปเลยครับ อืด ต้องกดปุ่ม o/d เปลี่ยนเกียร์ รถถึงจะไป มันเกิดอะไรขึ้นครับ

หมายเหตุ รถเดิมๆไม่ได้แต่งอะไรเลยครับ สตราดา 2500 แคป ปี 2003 ติดแก๊สมา 1 ปีแล้วครับ

**woon_00** · 08-09-2009, 09:39

ของผม w124 2j bo ติดแก็สหัวฉีดกับพี่เค ตอนทำใหม่ๆ กิน 1.6-1.8บาทต่อโลถูกใจมากกก ตอนนี้ไปๆมาๆ กิน 2.5บาทต่อโล เครียดเลยครับ

ไว้วันอาทิตย์เอาเข้าไปจูนใหม่นะครับ

**SE3P** · 09-09-2009, 22:20

เอาไปจูนใหม่ละครับตอนนี้รอเช็คการใช้งานว่าดีขึ้นป่ าว

**maximus** · 14-09-2009, 22:52

รายงานผลครับ

ล่าสุดกินไปที่ 2.1 บาท จากเดิม 2 ปลายๆถึง3 กว่าๆ

เหตุเพราะสาย O2 ขาดครับ เลยจัดการต่อซ่ะใหม่

แต่เอ้...ไอ้เจ้า O2 เซนเซอร์นี่มันมีผลต่อระบบแก๊สด้วยเหรอครับ เพราะปกติมันน่าจะทำงานกับน้ำมันหรือเปล่าครับ

ขอท่านผู้อาวุโสโปรดชี้แน่ะ.....ขอบคุณครับ

**rider boy** · 15-09-2009, 11:07

หวัดดีคับพี่ของผมสปอร์ไลเดอร์ 2jโบ รับทานอยู่ 1.8-1.9 คับระบบดูด ในเมื่อง พระราม 7 - สุขุมวิท 71 ทุกวันคับ

**SE3P** · 26-09-2009, 17:53

หลังจากติดสอบอยู่กว่าแก๊สจะหมดถังล่อซะคนขับเหนื่อย (ถัง94ลิตร)

หลังจูน 1 รอบ

เส้นทาง ศรีนครินทร์-สามย่าน(เช้า ไม่ค่อยติดเรื่อยๆ) / สามย่าน-ศรีนครินทร์(เย็น ติดโคตร!)
ตก 2.57-2.65 บาท /กิโลเมตร
คำนวนเป็นการกินแก๊ส 4.5-4.7 โล/ลิตร (ป๊าด~)

เจ้าของรถ....หน้ามืด หมดปัญญาจะจูนแล้วคร้าบ ร้านจูนก็บอกงี้แหละเครื่องใหญ่รถติดมันกิน แต่ทำไมเพื่อนๆในคลับกินกันแค่สองบาทเอง!

ตอนนี้เลยส่องใหม่ พบว่ากรองอากาศ โดนเฉือนกล่องไปเล็กน้อยเนื่องจากติดแผงfin ของRadiator แล้วตำแหน่งหม้ออากาศอยู่หลัง Radiatorพอดีเลย จะเป็นไปได้ไหมตำแหน่งนั้นอากาศเข้าไม่ดี รวมถึงร้อนเพราะเจออยู่ตรงนั้นพอดี เลยทำให้กินแก๊ส ถ้ายังงี้วางกรองเปลือยจะดีขึ้นไหมครับ

**Tatpong** · 26-09-2009, 23:33

เช็ค O2 sensor ที่ท่อไอเสียนะครับ ถ้ามันขาดละก็ ซดแน่นอน ของผมเคยซัดไปเกิน 3 บาท/กม.ด้วยซ้ำ พอเปลี่ยนก็หายขาดเลย ซื้อที่เซียงกงบางนานะครับ ตัวละไม่เกิน 500 แต่จำชื่อร้านไม่ได้

**zaji** · 01-11-2009, 00:54

ผมก็o2 sensor เสีย2jvvทำให้รอบเดินเบาสูงกินจากเดิมบาทปลายๆมาเป็น 2บาท

**aotedy** · 19-11-2009, 17:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zaji

ผมก็o2 sensor เสีย2jvvทำให้รอบเดินเบาสูงกินจากเดิมบาทปลายๆมาเป็น 2บาท

o2 sensor มันอยู่ตรงไหนครับ หน้าตาเป็นอย่างไร ใครช่วยบอกทีครับ ใช่ที่เสียบอยู่ตรงกรองอากาศหรือเปล่าครับ

23-08-2009, 13:25	#1
SE3P Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2009 Car Brand: Ford Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: BKK กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	อยู่ดีๆแก๊สทานไป3บาทกว่า... สวัสดีครับ มีเรื่องปรึกษาครับ พอดีได้รถซื้อต่อมา เป็น2JZ-GEฝาดำ วางลง Ford Ranger แก๊สระบบFix mix เฟืองท้ายCrown (ตอนแรกเครื่องและระบบต่างๆสมบูรณ์หมดแล้ว ยาง215/50R17 ซื้อต่อจากคนรู้จักครับ) ตอนแรกจับแก๊สคร่าวๆได้400บาท วิ่งได้ประมาณ200กม.(ในเมือง ติดแบบเพชรบุรีตัดใหม่- -') ทีนี้ท่อเดิมดังไปหน่อย เลยไปร้านเขาให้ใส่หม้อพักเพิ่ม1ใบ....ทีนี้เลยเริ่ม จับอัตราการทานแก๊สครับ ครั้งแรก เติมเต็มถัง(ถัง90ลิตร) เต็มๆได้800บาท วิ่งได้250กิโล นึกว่าเฮ้ยพลาดไรป่าว จับใหม่รอบสอง เต็มถังก๊อกแรก780บาท(วัดต่อจากด้านบน) ตอนนี้กำลังวิ่งอยู่ ดูจากสภาพเกจ์วัดที่ถังแก๊ส คาดว่าไม่น่าเกิน300กิโล ชัวร์ เลยไม่รู้ว่าจะปรับยังไงดีครับ โทรไปถามคนที่ซื้อมาที่รู้จักกันเขาบอกปรกติมันกินที ่ไม่เกิน2บาท ไม่แน่ใจเป็นเพราะหม้อพักหรือเปล่า ปล.ข้อสังเกตุ ตอนแรกๆที่เติมเต็มถัง ช่วงแรกๆแก๊สจะลดแบบรับได้ครับ(ไม่ถึงครึ่งขีด) คือกลับมาบ้านผมนั่งส่องเกจ์วัดทุกวันคำนวนตามการลดค ิดว่าน่าจะได้400กิโล พอไปซักกลางๆถัง ลดแบบน่ากลัวมาก วันละขีด(วิ่งประมาณ50กิโล)จากที่มี5ขีด...

23-08-2009, 19:47	#2
ถนอมศักดิ์ อินทร์อารักษ์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: MTX 1996/GREEN Engine Type: 1JZ-GE ที่อยู่: แม่กลองครับ อายุ: 45 กระทู้: 53 Thanks: 1 Thanked 18 Times in 9 Posts คะแนน: 18	น่ากลัวจัง กินซะ กิน โลละ 3 บาท โห กินสุดๆ แล้วมันเกิดได้ไงล่ะ จากคำบอกเล่า ถ้าไม่ได้จูนอะไรมาก่อน เมื่อทำท่อแล้วเป็นเลยก็น่าจะเป้นที่ท่อมันอั้นไปป่า ว หรือไม่ก็ลองจูนใหม่สิครับ การจูนแต่ละครั้งอาจไม่เหมาะสมกับองประกอบหลายๆประกา รมั้งนะ ลองดูถ้าจูนแล้วไม่ดีขึ้นก็ไปเอาท่อพักออกซะ แล้วหาท่อพักใหม่ดีกว่า อันนี้ผมคิดว่างั้นนะครับ

24-08-2009, 07:13	#4
maximus ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Feb 2009 Car Brand: RESCUE Engine Type: 1JZ-GE ที่อยู่: LOEI กระทู้: 42 Thanks: 23 Thanked 22 Times in 11 Posts คะแนน: 0	ผมก็กินเหมือนกัน พี่เคคร้าบบบ... ของผมก็กินเหมือนกัน 3 บาทถ้วนๆๆๆเลยอ่ะครับ จะแก้ไขยังไงดี มิตซูไซโคลน 1j-ge แก๊สระบบดูด+มิกซ์ เฟืองท้ายเดิม 4.222 ล้อ 205/65 R 15 ไม่มีท่อพักกลาง รถไม่ได้บรรทุก วิ่งนอกเมือง 100-120 เอง แต่กินเปลืองแบบใจหายเลย . . แก้ไขยังไงดีครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

27-08-2009, 08:03	#5
maximus ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Feb 2009 Car Brand: RESCUE Engine Type: 1JZ-GE ที่อยู่: LOEI กระทู้: 42 Thanks: 23 Thanked 22 Times in 11 Posts คะแนน: 0

27-08-2009, 12:58	#7
ohho108 Member วันที่สมัคร: Feb 2009 Car Brand: Peugeot 505 Engine Type: 1JZ-GE ที่อยู่: bangkok อายุ: 50 กระทู้: 40 Thanks: 4 Thanked 28 Times in 10 Posts คะแนน: 0	ไม่เรียกว่าทานแล้วเนี่ย... ของผมเหยียบๆเลย โดนอยู่สองบาทถ้าขับเซฟๆหน่อยได้ประมาณ1.6-1.8฿

27-08-2009, 16:02	#8
maximus ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Feb 2009 Car Brand: RESCUE Engine Type: 1JZ-GE ที่อยู่: LOEI กระทู้: 42 Thanks: 23 Thanked 22 Times in 11 Posts คะแนน: 0	พี่ Kkk อยู่เมืองเลยป่ะครับเนี่ย แถวใหนครับ ผมอยู่ที่วังสะพุงน่ะ ไปเมืองเลยบ่อยมากเพราะต้องไปเติมแก๊ส ว่างๆ จะเข้าไปปรึกษาครับ

28-08-2009, 18:22	#12
aotedy ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: มิตซูบิชิ สตราด้า Engine Type: 1่JZ GE ที่อยู่: สมุทรปราการ กระทู้: 27 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ผมใช้ strada เหมือนกันครับ ปี 2003 ติด 1j ge กินแก๊ส 1.8/กม. ท่อพักกลางตัดออกแล้วตั้งแต่ใช้ดีเซล มีปัญหาอย่างนี้ครับ 1.ต้องจูนแก๊สอยู่บ่อยๆครับ 3-4 วัน รถจะอืดลง ต้องจูนใหม่ รถถึงจะวิ่ง ผมใช้หม้อต้มเกาหลี หรือไต้หวั่น ที่มีที่ปรับอยู่ปุ่มเดียว ตอนแรกใช้หม้อต้มอีตาลี่มันกินแก๊ส 3 บาท /กม จูนยังงัยก็ไม่ดีขึ้น ช่างเลยเอาหม้อต้มนี้มาใช้ เหมือนกับว่าปั๊มหม้อต้มมันเลื่อนได้ต้องจูนอยู่บ่อย ๆ 2.รถผมวิ่ง 130 พอผ่อนคันเร่ง เกียร์ over drive ทำงาน แต่ความเร็วรถจะช้าลงเรื่อยๆ จนถึง 120 ผมเหยียบคันเร่งลงอีก รถไม่ไปเลยครับ อืด ต้องกดปุ่ม o/d เปลี่ยนเกียร์ รถถึงจะไป มันเกิดอะไรขึ้นครับ หมายเหตุ รถเดิมๆไม่ได้แต่งอะไรเลยครับ สตราดา 2500 แคป ปี 2003 ติดแก๊สมา 1 ปีแล้วครับ

08-09-2009, 09:39	#13
woon_00 Junior Member วันที่สมัคร: Nov 2008 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ของผม w124 2j bo ติดแก็สหัวฉีดกับพี่เค ตอนทำใหม่ๆ กิน 1.6-1.8บาทต่อโลถูกใจมากกก ตอนนี้ไปๆมาๆ กิน 2.5บาทต่อโล เครียดเลยครับ ไว้วันอาทิตย์เอาเข้าไปจูนใหม่นะครับ

09-09-2009, 22:20	#14
SE3P Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2009 Car Brand: Ford Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: BKK กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	เอาไปจูนใหม่ละครับตอนนี้รอเช็คการใช้งานว่าดีขึ้นป่ าว

14-09-2009, 22:52	#15
maximus ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Feb 2009 Car Brand: RESCUE Engine Type: 1JZ-GE ที่อยู่: LOEI กระทู้: 42 Thanks: 23 Thanked 22 Times in 11 Posts คะแนน: 0	รายงานผลครับ ล่าสุดกินไปที่ 2.1 บาท จากเดิม 2 ปลายๆถึง3 กว่าๆ เหตุเพราะสาย O2 ขาดครับ เลยจัดการต่อซ่ะใหม่ แต่เอ้...ไอ้เจ้า O2 เซนเซอร์นี่มันมีผลต่อระบบแก๊สด้วยเหรอครับ เพราะปกติมันน่าจะทำงานกับน้ำมันหรือเปล่าครับ ขอท่านผู้อาวุโสโปรดชี้แน่ะ.....ขอบคุณครับ

15-09-2009, 11:07	#16
rider boy ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2009 Car Brand: อีซูซุ ฟาสเตอร์ ปี 1976 Engine Type: เครื่องเดิมๆตั้งแต่ออกป้ายแดง ที่อยู่: ในใจคุณ กระทู้: 366 Thanks: 1,883 Thanked 394 Times in 165 Posts คะแนน: 16	หวัดดีคับพี่ของผมสปอร์ไลเดอร์ 2jโบ รับทานอยู่ 1.8-1.9 คับระบบดูด ในเมื่อง พระราม 7 - สุขุมวิท 71 ทุกวันคับ

26-09-2009, 17:53	#17
SE3P Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2009 Car Brand: Ford Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: BKK กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	หลังจากติดสอบอยู่กว่าแก๊สจะหมดถังล่อซะคนขับเหนื่อย (ถัง94ลิตร) หลังจูน 1 รอบ เส้นทาง ศรีนครินทร์-สามย่าน(เช้า ไม่ค่อยติดเรื่อยๆ) / สามย่าน-ศรีนครินทร์(เย็น ติดโคตร!) ตก 2.57-2.65 บาท /กิโลเมตร คำนวนเป็นการกินแก๊ส 4.5-4.7 โล/ลิตร (ป๊าด~) เจ้าของรถ....หน้ามืด หมดปัญญาจะจูนแล้วคร้าบ ร้านจูนก็บอกงี้แหละเครื่องใหญ่รถติดมันกิน แต่ทำไมเพื่อนๆในคลับกินกันแค่สองบาทเอง! ตอนนี้เลยส่องใหม่ พบว่ากรองอากาศ โดนเฉือนกล่องไปเล็กน้อยเนื่องจากติดแผงfin ของRadiator แล้วตำแหน่งหม้ออากาศอยู่หลัง Radiatorพอดีเลย จะเป็นไปได้ไหมตำแหน่งนั้นอากาศเข้าไม่ดี รวมถึงร้อนเพราะเจออยู่ตรงนั้นพอดี เลยทำให้กินแก๊ส ถ้ายังงี้วางกรองเปลือยจะดีขึ้นไหมครับ

26-09-2009, 23:33	#18
Tatpong Senior Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 148 Thanks: 0 Thanked 30 Times in 22 Posts คะแนน: 18	เช็ค O2 sensor ที่ท่อไอเสียนะครับ ถ้ามันขาดละก็ ซดแน่นอน ของผมเคยซัดไปเกิน 3 บาท/กม.ด้วยซ้ำ พอเปลี่ยนก็หายขาดเลย ซื้อที่เซียงกงบางนานะครับ ตัวละไม่เกิน 500 แต่จำชื่อร้านไม่ได้

01-11-2009, 00:54	#19
zaji ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Mazda Fighter` Engine Type: 2JZ vvt-i ที่อยู่: Changwattana - Pakkred กระทู้: 195 Thanks: 101 Thanked 189 Times in 81 Posts คะแนน: 19	ผมก็o2 sensor เสีย2jvvทำให้รอบเดินเบาสูงกินจากเดิมบาทปลายๆมาเป็น 2บาท