2 JZ VVti

**lovedreamka** · 29-09-2008, 22:43

ถามคนที่ติดแก็สกะ 2JZ VVti หน่อยครับ ผมพยายามจูนหลายทีและครับทำไมมันยังสะอึกไม่เลิกเลยค รับเลยไม่กล้าเหยียบเลยครับ ผมติดแบบหัวฉีดนะครับ ใครมีคำตอบหรือมีไรมาแลกเปลี่ยนกันยินดีนะครับ

**minispy** · 01-10-2008, 20:49

ของผม 1jz-vvti ก้อเป็นเหมือนกันครับ ติดระบบหัวฉีดแก้ยังไงก้อไม่หายสักที ตัดใจแล้วคับ กะลังรอเครื่อง 2jz ge อยู่ เบื่อที่จะแก้แล้ว ไปร้านแก๊สก้อให้เปลี่ยนหัวเทียนอย่างเดียวเลย 3 เดือน เปลี่ยน 4 ชุดแล้ว

**เค_คลองสาม** · 02-10-2008, 08:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ minispy

ของผม 1jz-vvti ก้อเป็นเหมือนกันครับ ติดระบบหัวฉีดแก้ยังไงก้อไม่หายสักที ตัดใจแล้วคับ กะลังรอเครื่อง 2jz ge อยู่ เบื่อที่จะแก้แล้ว ไปร้านแก๊สก้อให้เปลี่ยนหัวเทียนอย่างเดียวเลย 3 เดือน เปลี่ยน 4 ชุดแล้ว

ทั้งสองท่านติดยี่ห้ออะไรมาครับ แล้วสะอึกตอนไหนอ่ะครับ ช่วยแจ้งรายละเอียดอีกนิดครับจะได้ช่วยให้อ่ะครับ ทุกปัญหามีทางออกหมดครับ เราต้องเข้าถึงปัญหาอ่ะครับ ถึงจะได้รู้ว่าม้นเกิดจากอะไรครับ

**lovedreamka** · 04-10-2008, 23:50

ผมใช้หัวฉีด Versus ครับ เป้นตอนเร่งอะครับ ช่วงกระชากรอบมากๆ มี back ออกปลายท่อด้วยครับ เลยไม่กล้าซัดมากเลยครับ ช่วงปลายขึ้นช้ากว่าน้ำมันเยอะมากอะครับ 170ก็รอและอะครับ งง ต่างน้ำมันเยอะอะครับ ผมสะอึกช่วง90-100 และก็140-160 เป็นช่วงๆอะครับ ยังไงเดี๋ยวผมโทรหาก็ได้ครับ ไม่งั้นคงต้องรบกวนไปที่ร้านช่วยแก้ให้หน่อยหละครับ เพราะเต้ยก็เคบแนะนำให้ไปหาคุณเคเหมือนกันแต่ไม่รู้ว ่ามีโปรแกรมจูนของผมหรือเปล่าอะครับ

**เค_คลองสาม** · 05-10-2008, 03:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ lovedreamka

ผมใช้หัวฉีด Versus ครับ เป้นตอนเร่งอะครับ ช่วงกระชากรอบมากๆ มี back ออกปลายท่อด้วยครับ เลยไม่กล้าซัดมากเลยครับ ช่วงปลายขึ้นช้ากว่าน้ำมันเยอะมากอะครับ 170ก็รอและอะครับ งง ต่างน้ำมันเยอะอะครับ ผมสะอึกช่วง90-100 และก็140-160 เป็นช่วงๆอะครับ ยังไงเดี๋ยวผมโทรหาก็ได้ครับ ไม่งั้นคงต้องรบกวนไปที่ร้านช่วยแก้ให้หน่อยหละครับ เพราะเต้ยก็เคบแนะนำให้ไปหาคุณเคเหมือนกันแต่ไม่รู้ว ่ามีโปรแกรมจูนของผมหรือเปล่าอะครับ

โปรแกรมมีครับ แต่ตัวนี้จูนยากมากครับ ลองมาดูก่อนก็ได้ครับ จะช่วยรักษาให้หายอ่ะครับ

**lovedreamka** · 05-10-2008, 23:27

เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมโทรหาครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

**เค_คลองสาม** · 07-10-2008, 00:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ lovedreamka

เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมโทรหาครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ได้เลยครับ

**วิท** · 09-10-2008, 22:58

ผมก็เป็นครับ ผม 2JZVVTi อาการเหมือนกันเลย ร้านแก๊สเค้าติดของ GTI หัวฉีด ไปจูนจนเบื่อแล้วครับ เลยอยากหาโปรแกรมมาจูนเองใครพอรู้บ้างครับที่ไหนมีแล ะสายจูนด้วยนะครับ ราคาเท่าไหร่ด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้านะครับ

**เค_คลองสาม** · 09-10-2008, 23:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วิท

ผมก็เป็นครับ ผม 2JZVVTi อาการเหมือนกันเลย ร้านแก๊สเค้าติดของ GTI หัวฉีด ไปจูนจนเบื่อแล้วครับ เลยอยากหาโปรแกรมมาจูนเองใครพอรู้บ้างครับที่ไหนมีแล ะสายจูนด้วยนะครับ ราคาเท่าไหร่ด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้านะครับ

ร้านเจ๊หลีอ่ะครับ

29-09-2008, 22:43	#1
lovedreamka Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Volvo Engine Type: 2JZ-GE VVTi ที่อยู่: Nonthaburi กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	2 JZ VVti ถามคนที่ติดแก็สกะ 2JZ VVti หน่อยครับ ผมพยายามจูนหลายทีและครับทำไมมันยังสะอึกไม่เลิกเลยค รับเลยไม่กล้าเหยียบเลยครับ ผมติดแบบหัวฉีดนะครับ ใครมีคำตอบหรือมีไรมาแลกเปลี่ยนกันยินดีนะครับ

04-10-2008, 23:50	#4
lovedreamka Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Volvo Engine Type: 2JZ-GE VVTi ที่อยู่: Nonthaburi กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	อีกนิส ผมใช้หัวฉีด Versus ครับ เป้นตอนเร่งอะครับ ช่วงกระชากรอบมากๆ มี back ออกปลายท่อด้วยครับ เลยไม่กล้าซัดมากเลยครับ ช่วงปลายขึ้นช้ากว่าน้ำมันเยอะมากอะครับ 170ก็รอและอะครับ งง ต่างน้ำมันเยอะอะครับ ผมสะอึกช่วง90-100 และก็140-160 เป็นช่วงๆอะครับ ยังไงเดี๋ยวผมโทรหาก็ได้ครับ ไม่งั้นคงต้องรบกวนไปที่ร้านช่วยแก้ให้หน่อยหละครับ เพราะเต้ยก็เคบแนะนำให้ไปหาคุณเคเหมือนกันแต่ไม่รู้ว ่ามีโปรแกรมจูนของผมหรือเปล่าอะครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti	2jzgevvti	ClubJZ ! Talk	1	24-02-2018 00:17
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ	yodrak123	ClubJZ ! Talk	3	15-05-2017 23:30
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

01-10-2008, 20:49	#2
minispy ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: cefiro A31 Engine Type: 1 J-GTE ที่อยู่: นครปฐม อายุ: 45 กระทู้: 123 Thanks: 258 Thanked 86 Times in 47 Posts คะแนน: 18	ของผม 1jz-vvti ก้อเป็นเหมือนกันครับ ติดระบบหัวฉีดแก้ยังไงก้อไม่หายสักที ตัดใจแล้วคับ กะลังรอเครื่อง 2jz ge อยู่ เบื่อที่จะแก้แล้ว ไปร้านแก๊สก้อให้เปลี่ยนหัวเทียนอย่างเดียวเลย 3 เดือน เปลี่ยน 4 ชุดแล้ว

05-10-2008, 23:27	#6
lovedreamka Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Volvo Engine Type: 2JZ-GE VVTi ที่อยู่: Nonthaburi กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมโทรหาครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

09-10-2008, 22:58	#8
วิท Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2007 Car Brand: volvo 940 Engine Type: 2jz vvti ที่อยู่: สุวรรณภูมิ อายุ: 48 กระทู้: 24 Thanks: 6 Thanked 6 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ผมก็เป็นครับ ผม 2JZVVTi อาการเหมือนกันเลย ร้านแก๊สเค้าติดของ GTI หัวฉีด ไปจูนจนเบื่อแล้วครับ เลยอยากหาโปรแกรมมาจูนเองใครพอรู้บ้างครับที่ไหนมีแล ะสายจูนด้วยนะครับ ราคาเท่าไหร่ด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้านะครับ