ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
19-09-2008, 15:32
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
อายุ: 42
กระทู้: 49
Thanks: 1
Thanked 44 Times in 13 Posts
คะแนน: 0
 |
สอบถามพี่หน่อยครับ....เกิดไฟร์แบ็ลก....นี้เกิดจากแ ก็สบางอยากเดียวหรือป่าวครับ
สอบถามพี่หน่อยครับ.(หรือใครก็ได้ครับ)...รถผมเกิดไฟ ร์แบ็ลกดังไม่แรงมากครับนานๆ...จะเกิดที่ครับ....นี้ เกิดจากแก็สบางอยากเดียวหรือป่าวครับ......หรือมีสาเ หตุอื่นด้วย
ปล. 1jz-GE ฝาดำ หม้อต้ม เทอ รุ่นซุปเปอร์ รู 30 มม |
|
|
|
19-09-2008, 15:42
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 237
Thanks: 197
Thanked 113 Times in 77 Posts
คะแนน: 18
|
สาดเหตุ การเกิดแบล็กไฟร์ มีได้แก่ การปรับแก๊สไว้บาง ระบบจุดระเบิเม่สมบูรณ์ เช่นหัวเทียน สายหัวเทียน เก่า สายแว๊คคั่ม รั่วหรือหลุด อันนี้บอกจากประสบการที่เคยเจอนะครับ ลองตรวจดูนะครับ
|
|
|
|
|
19-09-2008, 18:54
|
#3 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
ของผมเจอ หัวเทียน สูบ 1 ไม่ทำงานครับ แบคเหมือนกัน แต่อย่าลืมว่าการจูนบางก็แบคได้ แต่มันก็ไม่น่าจะเกิดเพราะว่าเวลาจูน ช่างเค้าจูนหลายรอบมาก ทั้งรอบต่ำ-สูง เพราะฉนั้นอย่านิ่งนอนใจนะครับ ขอเตือนไว่ก่อน ตอนนี้รถผมเข้าอู่ ได้รื้อฝาสูบดูครับ ดีนะที่อยู่ในประกัน ไม่งั้นซวยเลยคุณ !
|
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
แบบตามยาว
