ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
โหลดหน้านี้ใหม่ +++ช่วยฟันธงหน่อยครับ+++
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 11-04-2008, 00:43   #1
lukedonald
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
อายุ: 40
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 lukedonald is on a distinguished road
Cool +++ช่วยฟันธงหน่อยครับ+++
จะว่างในวีโก้4x4 ล้อ33"นะครับ ที่ดูมาน่าจะเป็นเครื่อง2JZ-GTE+แก๊สหัวฉีดนะครับ จับมาชนเกียร์เดิมครับ แต่ยังลังเลเครื่อง2JZ-GEVVTi นะครับ เพื่อนๆช่วยฟันธงหน่อยครับ หลังสงกราน์จะวางแล้วครับ
lukedonald is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-04-2008, 07:53   #2
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 755 Times in 335 Posts
คะแนน: 20 ชายต้น is on a distinguished road
มันเทียบกันไม่ได้ครับ ระหว่างเครื่อง 2ตัว คนล่ะฟิว เชียร์ 2JZ-GTE+แก๊สหัวฉีด แต่กลัวเกียร์จะอยู่ด้วยไม่นานครับ อาจจะต้องไล่เฟืองท้ายอีก สัก 4.5UP
ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-04-2008, 10:18   #3
apinui
Senior Member
 
รูปส่วนตัว apinui
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: IsuZu D-max
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i
ที่อยู่: ลำลูกกา
กระทู้: 334
Thanks: 3
Thanked 136 Times in 63 Posts
คะแนน: 18 apinui is on a distinguished road
ผมก็ว่าตามคุณต้นครับ ...

ถ้าจะชนเกียร์เดิม ก็ 2j Ge ครับ แต่ถ้าจะเล่น Gte ก็เอาเกียร์เขามาใส่ดีกว่าครับ ..

อีกอย่าง ความแรงมันต่างกันเยอะครับ ... เชียร์ Gte เหมือนกันครับ อิอิ
apinui is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ

« หัวข้อที่แล้ว | หัวข้อถัดไป »

คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้
โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ช่วยฟันธงหน่อยครับ (อาการแบ๊กที่ห้องเครื่อง) SPEEDKILLS-940-1J-GTE ClubJZ ! GAS 3 18-04-2009 01:13


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:29

ติดต่อเรา - ClubJZ. NET - ขึ้นบน

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels