ติดแก๊สแบบ Lgp แล้วแปลงเป็น Ngv

**yong79** · 12-09-2007, 14:00

เคยได้ยินมีคนบอกว่า ให้ติด Lgp ไปก่อนโดยเดินระบบท่อ หม้อต้ม ให้รองรับกับ Ngv
แล้วถ้าวันไหน Lgp แพงเกินไป ให้ไปเปลี่ยนแค่ถังแล้วใช้ Ngv แทน

ทำได้จริงหรือเปล่าคร้าบ พี่น้องงงงงง

**karn_shoemart** · 13-09-2007, 02:19

ไม่จริง
แรงดัน LPg 150 ปอนด์ แรงดัน Ngv 3000 ปอนด์ คิดว่าจะใช้ด้วยกันได้เหรอ
เลอะเทอะมากเลยอ่ะ ขายขี้หน้ามาก

**เค_คลองสาม** · 16-09-2007, 21:37

ทำอ่ะ ทำได้ครับ หม้อต้มก็ต้องใช้ของ ngv แล้วมาแปลงระบบห้องลดแรงดัน แต่ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งคงสูงน่าดูครับ แต่ถ้าคิดว่าวันนี้ติดแก๊ส lpg ใช้ไปซะ 2-3 ปี ก็คงคุ้มกับค่าติดแก๊ส lpg แล้วครับ แล้วอนาคตก็หันไปเปลี่ยนเป็น ngv คงจะคุ้มและดีกว่าครับที่จะนำชุดngv มาแปลงเป็นlpg ครับ

**pond** · 16-09-2007, 21:56

พี่kเครื่อง1j โบติดแก๊สlpgราคาเท่าไหร่ ใช้เวลาติดตั้งนานไหมครับ

**เค_คลองสาม** · 18-09-2007, 00:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pond

พี่kเครื่อง1j โบติดแก๊สlpgราคาเท่าไหร่ ใช้เวลาติดตั้งนานไหมครับ

เครื่องโบ ติดแบบมิกซ์+แรมด้า อยู่ 22000 ครับ ติดวันเสร็จครับ
ถ้าหัวฉีดก็อยู่ที่ 43000 อ่ะครับ

**egg** · 29-09-2007, 02:27

ทำได้ครับ เปลื่ยนถัง ท่อ หัวเติม แล้วเพิ่มตัวลดแรงดัน
ชุดหน้ารถเหมือนเดิม

12-09-2007, 14:00	#1
yong79 Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: Volvo Engine Type: 1G-GE ที่อยู่: BangKok กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ติดแก๊สแบบ Lgp แล้วแปลงเป็น Ngv เคยได้ยินมีคนบอกว่า ให้ติด Lgp ไปก่อนโดยเดินระบบท่อ หม้อต้ม ให้รองรับกับ Ngv แล้วถ้าวันไหน Lgp แพงเกินไป ให้ไปเปลี่ยนแค่ถังแล้วใช้ Ngv แทน ทำได้จริงหรือเปล่าคร้าบ พี่น้องงงงงง

16-09-2007, 21:37	#3
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ทำอ่ะ ทำได้ครับ หม้อต้มก็ต้องใช้ของ ngv แล้วมาแปลงระบบห้องลดแรงดัน แต่ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งคงสูงน่าดูครับ แต่ถ้าคิดว่าวันนี้ติดแก๊ส lpg ใช้ไปซะ 2-3 ปี ก็คงคุ้มกับค่าติดแก๊ส lpg แล้วครับ แล้วอนาคตก็หันไปเปลี่ยนเป็น ngv คงจะคุ้มและดีกว่าครับที่จะนำชุดngv มาแปลงเป็นlpg ครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ติดแก๊สแบบ fixmix ประมาณเท่าไหร่ครับ	atomed	ClubJZ ! GAS	8	06-03-2010 21:06
ติดแก๊สแบบ Fix กับแบบหัวฉีด	yanapol111	ClubJZ ! GAS	2	19-03-2008 21:53

13-09-2007, 02:19	#2
karn_shoemart ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 46 กระทู้: 26 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ไม่จริง แรงดัน LPg 150 ปอนด์ แรงดัน Ngv 3000 ปอนด์ คิดว่าจะใช้ด้วยกันได้เหรอ เลอะเทอะมากเลยอ่ะ ขายขี้หน้ามาก

16-09-2007, 21:56	#4
pond Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2007 กระทู้: 3 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	พี่kเครื่อง1j โบติดแก๊สlpgราคาเท่าไหร่ ใช้เวลาติดตั้งนานไหมครับ

29-09-2007, 02:27	#6
egg ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ทำได้ครับ เปลื่ยนถัง ท่อ หัวเติม แล้วเพิ่มตัวลดแรงดัน ชุดหน้ารถเหมือนเดิม