ใครมีแนวทางทำเขาเซ็ทโบgeแบบง่ายๆประหยัดงบบ้าง

**to_ng** · 29-07-2014, 09:42

ใครมีวิธี เอาเขาเดิมมาเซ็ทโบ แบบง่ายประหยัดงบบ้างครับ
ขอบคุณทุกคอมเม้นครับ

**Pon_L** · 30-07-2014, 12:46

มันจะประหยัดถ้าคุณมีของอยู่แล้ว หรือหาซื้อได้ในราคาไม่แพงครับ และถ้าจะเอาประหยัดงบไม่แพง ความแรงก็คงไม่ได้มากเท่าไหร่

ถ้าเป็นผมเอง ผมว่ายกออกวางเครื่องgte ลงไป น่าจะจบง่ายกว่านะครับ และทนกว่าด้วย เครื่องเดี๋ยวนี้ราคาก็ไม่แพง

**C220** · 30-07-2014, 16:14

เขาท่อไอเสีย ถ้าของเดิมเป็นเหล็กเหนียวก็คงนำมาดัดแปลงใช้ได้ ถ้าเป็นเหล็กหล่อก็ไม่ควรทำ
แต่ก็จะประหยัดได้แค่หน้าแปลนเท่านั้น
ค่าแรงยังคงโดนเต็มเหมือนเดิม
ซื้อเขาที่เค้าทำขายสำเร็จรูปอาจประหยัดกว่าครับ

**to_ng** · 31-07-2014, 09:12

ขอบคุณครับ ไม่มีรุ่นอะไรแปลงใส่ได้เลยหรอครับ

**ChefPao** · 31-07-2014, 16:38

ผมว่าตามท่านพี่บนดีกว่าครับ
กันฟัน ลง Gte ไปเลยดีกว่าครับ
เช็ทโบบูสได้พอสนุกครับ
แต่ถ้า Gte บูสแตนๆไม่พอดันบูสเพิ่มก็มันละครับ

**essovesso** · 24-08-2014, 01:51

คิดเล่นๆ เอาชุดเทอร์โบของ1jz gte vvti. มาใส่ได้เลยป่าว. หน้าแปลน เครื่องj. เหมือนกันหรือป่าวครับ

29-07-2014, 09:42	#1
to_ng Member วันที่สมัคร: Aug 2011 Car Brand: -NISAN CEFIRO A31 Engine Type: -2JZ GE ที่อยู่: -รามอินทรา 40 กระทู้: 23 Thanks: 11 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ใครมีแนวทางทำเขาเซ็ทโบgeแบบง่ายๆประหยัดงบบ้าง ใครมีวิธี เอาเขาเดิมมาเซ็ทโบ แบบง่ายประหยัดงบบ้างครับ ขอบคุณทุกคอมเม้นครับ

30-07-2014, 16:14	#3
C220 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz C220 Engine Type: 3UZ Vvti ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา กระทู้: 1,238 Thanks: 3,631 Thanked 4,127 Times in 972 Posts คะแนน: 0	เขาท่อไอเสีย ถ้าของเดิมเป็นเหล็กเหนียวก็คงนำมาดัดแปลงใช้ได้ ถ้าเป็นเหล็กหล่อก็ไม่ควรทำ แต่ก็จะประหยัดได้แค่หน้าแปลนเท่านั้น ค่าแรงยังคงโดนเต็มเหมือนเดิม ซื้อเขาที่เค้าทำขายสำเร็จรูปอาจประหยัดกว่าครับ __________________ ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360

30-07-2014, 12:46	#2
Pon_L ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Isuzu Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ที่อยู่: สำโรง-เทพารักษ์ อายุ: 48 กระทู้: 58 Thanks: 1 Thanked 61 Times in 30 Posts คะแนน: 19	มันจะประหยัดถ้าคุณมีของอยู่แล้ว หรือหาซื้อได้ในราคาไม่แพงครับ และถ้าจะเอาประหยัดงบไม่แพง ความแรงก็คงไม่ได้มากเท่าไหร่ ถ้าเป็นผมเอง ผมว่ายกออกวางเครื่องgte ลงไป น่าจะจบง่ายกว่านะครับ และทนกว่าด้วย เครื่องเดี๋ยวนี้ราคาก็ไม่แพง

31-07-2014, 09:12	#4
to_ng Member วันที่สมัคร: Aug 2011 Car Brand: -NISAN CEFIRO A31 Engine Type: -2JZ GE ที่อยู่: -รามอินทรา 40 กระทู้: 23 Thanks: 11 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณครับ ไม่มีรุ่นอะไรแปลงใส่ได้เลยหรอครับ

31-07-2014, 16:38	#5
ChefPao Senior Member วันที่สมัคร: May 2011 Car Brand: A31 and B11 Engine Type: 1J-GE and 4e-fte ที่อยู่: Donmuang กระทู้: 70 Thanks: 725 Thanked 63 Times in 38 Posts คะแนน: 14	ผมว่าตามท่านพี่บนดีกว่าครับ กันฟัน ลง Gte ไปเลยดีกว่าครับ เช็ทโบบูสได้พอสนุกครับ แต่ถ้า Gte บูสแตนๆไม่พอดันบูสเพิ่มก็มันละครับ

24-08-2014, 01:51	#6
essovesso Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2012 Car Brand: toyota Hiace Engine Type: 2JZ-GE vs เกียร์RZ ที่อยู่: AC STAG 300 ISA2. ติดเอง กระทู้: 61 Thanks: 66 Thanked 20 Times in 16 Posts คะแนน: 13	คิดเล่นๆ เอาชุดเทอร์โบของ1jz gte vvti. มาใส่ได้เลยป่าว. หน้าแปลน เครื่องj. เหมือนกันหรือป่าวครับ