อาการนี้ใช่ประเก็นฝาสูบรั่วหรือแตกป่าวครับ

**021028** · 27-01-2014, 15:25

คว่ำขวดน้ำที่คอหม้อน้ำแล้วมีฟองอากาศเม็ดเล็กๆผุดมา ตลอดจากหม้อตอนวาล์น้ำเปิด แต่ความร้อนปกติ ซัดก็อยู่ที่ 85-90 รถติหรือจอดอยู่ที่ 87 น้ำในหม้อน้ำไม่ขาด พอดีพึ่งเปลี่ยนหม้อน้ำมาเป็นแบบอลูมิเนียมทั้งใบ แต่ตอนหม้อน้ำเดิมผมไม่เคยสังเกตุว่ามีฟองอากาศหรือป ่าว รบกวนพี่ๆช่วยวิเคราะหน่อยครับว่าเป็นที่ปะเก็นฝาหรื อป่าว

**021028** · 28-01-2014, 07:57

มีพี่ๆคนไหนเคยเจออาการแบบนี้บ้างป่าวครับ

**sit fishing** · 28-01-2014, 11:44

ในแอคคอรดผมเป็นแบบนี้นะ
ต้องเช็คน้ำในหม้อพักอย่าให้ขาด เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ ให้หนักขึ้น เดิม .9 เปลี่ยนเป็น 1.1 บา อาการน่าจะปะเก็นรั่ว หรือไม่ก้อ ฝาทะลุ ความร้อนไม่ขึ้นช้างมัน ขับไปก่อนน ของผมเป็นมา ปีกว่าแล้ว ยังใช้งานปกติ กะพังเปลี่ยนฝาใหม่ เพราะใช้แก้สมานานมากแล้ว ซ่อมไม่คุ้ม เปลี่ยน ฝา เปลี่ยนปะเก็นใหม่ไปเลย ใช้ยาว

**Dimensions** · 28-01-2014, 15:45

ต้องใช้เวลานะครับอย่างน้อยนี้ 30 นาทีขึ้นไป เพื่อแน่ใจว่าน้ำมันเต็มระบบจริงๆ

**021028** · 29-01-2014, 07:32

ตอนนี้ใช้ฝาโตโยต้าแท้ 0.9 น้ำก็ไม่ดันออกหม้อพักครับ ผมงงเลย

**ป้อมjz** · 29-01-2014, 22:58

ตอนที่ใช้เครื่อง ge อยู่เป็นอาการนี้เลยครับ
แต่ถ้าวิ่งทางไกลน้ำจะหายครับต้องคอยเติม
ก้อเลยยกลงทั้งเครื่องเลยครับ มีคนเอาไปเปลี่ยนปะเก็นฝา
ใช้ได้ต่อปกติเลยครับ

27-01-2014, 15:25	#1
021028 Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: isuzu Engine Type: 1jz gte ที่อยู่: nonthaburi กระทู้: 42 Thanks: 23 Thanked 16 Times in 11 Posts คะแนน: 0	อาการนี้ใช่ประเก็นฝาสูบรั่วหรือแตกป่าวครับ คว่ำขวดน้ำที่คอหม้อน้ำแล้วมีฟองอากาศเม็ดเล็กๆผุดมา ตลอดจากหม้อตอนวาล์น้ำเปิด แต่ความร้อนปกติ ซัดก็อยู่ที่ 85-90 รถติหรือจอดอยู่ที่ 87 น้ำในหม้อน้ำไม่ขาด พอดีพึ่งเปลี่ยนหม้อน้ำมาเป็นแบบอลูมิเนียมทั้งใบ แต่ตอนหม้อน้ำเดิมผมไม่เคยสังเกตุว่ามีฟองอากาศหรือป ่าว รบกวนพี่ๆช่วยวิเคราะหน่อยครับว่าเป็นที่ปะเก็นฝาหรื อป่าว

28-01-2014, 07:57	#2
021028 Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: isuzu Engine Type: 1jz gte ที่อยู่: nonthaburi กระทู้: 42 Thanks: 23 Thanked 16 Times in 11 Posts คะแนน: 0	มีพี่ๆคนไหนเคยเจออาการแบบนี้บ้างป่าวครับ

28-01-2014, 11:44	#3
sit fishing Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2008 กระทู้: 101 Thanks: 113 Thanked 69 Times in 44 Posts คะแนน: 17	ในแอคคอรดผมเป็นแบบนี้นะ ต้องเช็คน้ำในหม้อพักอย่าให้ขาด เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ ให้หนักขึ้น เดิม .9 เปลี่ยนเป็น 1.1 บา อาการน่าจะปะเก็นรั่ว หรือไม่ก้อ ฝาทะลุ ความร้อนไม่ขึ้นช้างมัน ขับไปก่อนน ของผมเป็นมา ปีกว่าแล้ว ยังใช้งานปกติ กะพังเปลี่ยนฝาใหม่ เพราะใช้แก้สมานานมากแล้ว ซ่อมไม่คุ้ม เปลี่ยน ฝา เปลี่ยนปะเก็นใหม่ไปเลย ใช้ยาว

28-01-2014, 15:45	#4
Dimensions Member วันที่สมัคร: Aug 2011 Car Brand: BMW E36 Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: Rangsit กระทู้: 76 Thanks: 2 Thanked 88 Times in 46 Posts คะแนน: 14	ต้องใช้เวลานะครับอย่างน้อยนี้ 30 นาทีขึ้นไป เพื่อแน่ใจว่าน้ำมันเต็มระบบจริงๆ

29-01-2014, 07:32	#5
021028 Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: isuzu Engine Type: 1jz gte ที่อยู่: nonthaburi กระทู้: 42 Thanks: 23 Thanked 16 Times in 11 Posts คะแนน: 0	ตอนนี้ใช้ฝาโตโยต้าแท้ 0.9 น้ำก็ไม่ดันออกหม้อพักครับ ผมงงเลย

29-01-2014, 22:58	#6
ป้อมjz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: d-max Engine Type: 1jz gte vvti etcsi ที่อยู่: เครือสหพัฒ ศรีราชา กระทู้: 476 Thanks: 120 Thanked 228 Times in 139 Posts คะแนน: 17	ตอนที่ใช้เครื่อง ge อยู่เป็นอาการนี้เลยครับ แต่ถ้าวิ่งทางไกลน้ำจะหายครับต้องคอยเติม ก้อเลยยกลงทั้งเครื่องเลยครับ มีคนเอาไปเปลี่ยนปะเก็นฝา ใช้ได้ต่อปกติเลยครับ