ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 24-08-2012, 20:36   #1
PunJaDHaI
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2012
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 1JZ GE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 PunJaDHaI is on a distinguished road
ขอคำแนะนำก่อนจะติดแก๊สครับ

ขับ BMW E34 ปี89 เครื่อง 1JZ GE ฝาดำ เกียร์ออโต้
อัตราเร่งอืด ๆ บ้างพอสมควร กำลังตัดสินใจจะติดแก๊ส
ลังเลอยู่ครับ ไม่รู้จะติดระบบไหนดี งบน้อย
ระหว่างติดก๊สมิกเซอร์ ราคา1หมื่น 8พัน บาท
กับแก๊สหัวฉีดแบบมือสอง แบบไหนเข้าท่ากว่าครับ
ถ้ามิกเซอร์มีข้อเสียอะไรบ้างครับ
อัตราเร่งจะอืดกว่าเดิมมั้ย
จะมีปัญหาจุกจิกรึป่าวครับ
แล้วอัตราสิ้นเปลืองเป้นยังไงบ้างครับ

ใครมีประสบการณ์ 1j ge กับแกสมิกเซอร์แนะนำหน่อยครับ

ตัดสินใจไม่ถูกเลยจริง ๆ
PunJaDHaI is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-08-2012, 09:56   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PunJaDHaI อ่านกระทู้
ขับ BMW E34 ปี89 เครื่อง 1JZ GE ฝาดำ เกียร์ออโต้
อัตราเร่งอืด ๆ บ้างพอสมควร กำลังตัดสินใจจะติดแก๊ส
ลังเลอยู่ครับ ไม่รู้จะติดระบบไหนดี งบน้อย
ระหว่างติดก๊สมิกเซอร์ ราคา1หมื่น 8พัน บาท
กับแก๊สหัวฉีดแบบมือสอง แบบไหนเข้าท่ากว่าครับ
ถ้ามิกเซอร์มีข้อเสียอะไรบ้างครับ
อัตราเร่งจะอืดกว่าเดิมมั้ย
จะมีปัญหาจุกจิกรึป่าวครับ
แล้วอัตราสิ้นเปลืองเป้นยังไงบ้างครับ

ใครมีประสบการณ์ 1j ge กับแกสมิกเซอร์แนะนำหน่อยครับ

ตัดสินใจไม่ถูกเลยจริง ๆ
ชุดแก๊สหัวฉีดมือสองยี่ห้ออะไรครับ และมือสองทั้งหมดรวมถังด้วยใช่ป่ะครับ ของทราบละเอียดหน่อยจะได้ช่วยตัดสินใจให้ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-08-2012, 16:58   #3
PunJaDHaI
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2012
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 1JZ GE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 PunJaDHaI is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ชุดแก๊สหัวฉีดมือสองยี่ห้ออะไรครับ และมือสองทั้งหมดรวมถังด้วยใช่ป่ะครับ ของทราบละเอียดหน่อยจะได้ช่วยตัดสินใจให้ครับ
ยังไม่ได้หาเลยครับ แต่แก๊สหัวฉีดอยากได้ของอิตตาลี่ แต่กลัวของมือสองจะไม่จบ หรือจะจบยากงบบานปลาย ถ้าจะเล่นมิกเซอร์ก็ไม่แน่ใจเรื่องอัตราเร่ง การจ่ายแก๊สและความประหยัด เลยตัดสินใจไม่ถูกครับว่าควรติดมือสองหัวฉีดหรือจะมื อ1มิกเซอร์ไปเลย
PunJaDHaI is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 03-09-2012, 12:21   #4
BirdyReds
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว BirdyReds
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 243
Thanks: 2
Thanked 80 Times in 67 Posts
คะแนน: 18 BirdyReds is on a distinguished road
เก็บเงินอีกนิด ติดชุดหัวฉีดไปเลยครับ ทีเดียวจบ

http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825
BirdyReds is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-01-2013, 20:52   #5
SONGSCA
Junior Member
 
รูปส่วนตัว SONGSCA
 
วันที่สมัคร: Nov 2008
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 SONGSCA is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PunJaDHaI อ่านกระทู้
ขับ BMW E34 ปี89 เครื่อง 1JZ GE ฝาดำ เกียร์ออโต้
อัตราเร่งอืด ๆ บ้างพอสมควร กำลังตัดสินใจจะติดแก๊ส
ลังเลอยู่ครับ ไม่รู้จะติดระบบไหนดี งบน้อย
ระหว่างติดก๊สมิกเซอร์ ราคา1หมื่น 8พัน บาท
กับแก๊สหัวฉีดแบบมือสอง แบบไหนเข้าท่ากว่าครับ
ถ้ามิกเซอร์มีข้อเสียอะไรบ้างครับ
อัตราเร่งจะอืดกว่าเดิมมั้ย
จะมีปัญหาจุกจิกรึป่าวครับ
แล้วอัตราสิ้นเปลืองเป้นยังไงบ้างครับ

ใครมีประสบการณ์ 1j ge กับแกสมิกเซอร์แนะนำหน่อยครับ

ตัดสินใจไม่ถูกเลยจริง ๆ
ฉีดดีกว่าครับ
พอใช้ไม่แพงมาก bsm
SONGSCA is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:52


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels