กำลังจะวางเครื่อง Jz ครับมาขอคำแนะนำเพิ่มเติม

**dexterzz** · 26-04-2012, 01:37

benz 300e w124

เป็นรถที่ซื้อมา เครื่องเดิม+ติดแก๊ส lpg ตอนนี้ เกือบ1ปีแล้วซ่อมทุกเดือนเลย ปัญหาเจอแต่เรื่องความร้อน
ซ่อมเปลี่ยนอู่มา 2-3 ที่แล้ว คอยร้อน/พัดลมไม่ทำงานก็แปลงไป/คอมเสีย/ วกไปวนมา เยอะเลยครับ

เลยกำลังตัดสินใจว่าจะวาง 2JZ-GE VVTI
จากที่ลองอ่านจากข้อมูล เหมือนจะเหมาะสมรบกวนสมาชิกช่วยแนะนำทีครับ
ว่าตัดสินใจถูกหรือยัง เพราะคงติด lpg เช่นเดิม*ไม่เน้นแต่งรถแรง..นะครับรถใช้งานวิ่งในกรุ งเทพเป็นหลัก

**หรือปัญหาความร้อนข้างต้น ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนตร์เดิม+lpg รบกวนด้วยนะครับ

**ZEEM** · 26-04-2012, 11:33

จากที่เคยใช้ 2j vvt ติดแก๊ส LPG มิกซ์+วาริ
ติดมาตอนแรกวิ่งใช้งานปกติ ใช้ไปซักพัก แบคไฟร์บ่อยถ้าเครื่องตัวนี้ vvt แนะนำให้เป็นหัวฉีด จะดีกว่าครับ ได้ความประหยัดเพิ่มขึ้นด้วยครับ

ถ้าจะติดมิกซ์แนะนำ 2J-GE เช็คราคาเครื่องมาล่าสุด ถ้าเป็น vvt จะถูกกว่า ge ธรรมดาอยุ่ประมาณ 5000 บาทครับ

**dexterzz** · 26-04-2012, 12:05

ขอถามเพิ่มอีกนิดนึงครับ ราคาวาง 2jz Vvti 70000 นี่ถือว่าแพงไปไหม

แล้วถ้าวางเรียบร้อย + หัวฉีด จะมีปัญหาเรื่องความร้อนหรือ อะไรจุกจิกอีกไหม

หรือถ้าวางเครื่องใหม่ปัญหาเดิมๆก็หมดไปเลย

**ZEEM** · 26-04-2012, 12:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dexterzz

ขอถามเพิ่มอีกนิดนึงครับ ราคาวาง 2jz Vvti 70000 นี่ถือว่าแพงไปไหม

แล้วถ้าวางเรียบร้อย + หัวฉีด จะมีปัญหาเรื่องความร้อนหรือ อะไรจุกจิกอีกไหม

หรือถ้าวางเครื่องใหม่ปัญหาเดิมๆก็หมดไปเลย

ผมว่าแพงไปนะครับ ค่าเครื่องช่วงนี้อยุ่ที่ประมาณ 25,000 บาท +- ค่าวางวายสาย 3000 ของเหลว 2,500 + ค่าแรง+จุกจิกอิกนิดหน่อย

ปัญหาเรื่องความร้อน อยุ่ที่ระบบระบายอากาศเดิมของรถคุณครับ พัดลม ท่อยาง วาล์วน้ำ หม้อน้ำ ฝาหม้อน้ำ มีไม่กี่อย่างครับ ให้เช็คดูว่ามีอะไรทำงานผิดปกติ

26-04-2012, 01:37	#1
dexterzz ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2011 Car Brand: benz Engine Type: 2jz ge vvt-i ที่อยู่: bkk กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	กำลังจะวางเครื่อง Jz ครับมาขอคำแนะนำเพิ่มเติม benz 300e w124 เป็นรถที่ซื้อมา เครื่องเดิม+ติดแก๊ส lpg ตอนนี้ เกือบ1ปีแล้วซ่อมทุกเดือนเลย ปัญหาเจอแต่เรื่องความร้อน ซ่อมเปลี่ยนอู่มา 2-3 ที่แล้ว คอยร้อน/พัดลมไม่ทำงานก็แปลงไป/คอมเสีย/ วกไปวนมา เยอะเลยครับ เลยกำลังตัดสินใจว่าจะวาง 2JZ-GE VVTI จากที่ลองอ่านจากข้อมูล เหมือนจะเหมาะสมรบกวนสมาชิกช่วยแนะนำทีครับ ว่าตัดสินใจถูกหรือยัง เพราะคงติด lpg เช่นเดิมไม่เน้นแต่งรถแรง..นะครับรถใช้งานวิ่งในกรุ งเทพเป็นหลัก *หรือปัญหาความร้อนข้างต้น ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนตร์เดิม+lpg รบกวนด้วยนะครับ

26-04-2012, 11:33	#2
ZEEM Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2011 Car Brand: E-36 Engine Type: 2J-GTE ที่อยู่: BBK กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 1 Post คะแนน: 0	จากที่เคยใช้ 2j vvt ติดแก๊ส LPG มิกซ์+วาริ ติดมาตอนแรกวิ่งใช้งานปกติ ใช้ไปซักพัก แบคไฟร์บ่อยถ้าเครื่องตัวนี้ vvt แนะนำให้เป็นหัวฉีด จะดีกว่าครับ ได้ความประหยัดเพิ่มขึ้นด้วยครับ ถ้าจะติดมิกซ์แนะนำ 2J-GE เช็คราคาเครื่องมาล่าสุด ถ้าเป็น vvt จะถูกกว่า ge ธรรมดาอยุ่ประมาณ 5000 บาทครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ZEEM : 26-04-2012 เมื่อ 12:34.

26-04-2012, 12:05	#3
dexterzz ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2011 Car Brand: benz Engine Type: 2jz ge vvt-i ที่อยู่: bkk กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอถามเพิ่มอีกนิดนึงครับ ราคาวาง 2jz Vvti 70000 นี่ถือว่าแพงไปไหม แล้วถ้าวางเรียบร้อย + หัวฉีด จะมีปัญหาเรื่องความร้อนหรือ อะไรจุกจิกอีกไหม หรือถ้าวางเครื่องใหม่ปัญหาเดิมๆก็หมดไปเลย