ถอดแบต

**nuttapol1** · 25-06-2007, 16:19

LAMDA ถ้าถอดขั้วแบตออกต้องจูนใหม่ทุกครั้งเลยหรือเปล่าครั บ

**sonicshort** · 25-06-2007, 16:31

ต้องเหยียบคันเร่งซัก 3000-4000 rpm ค้างไว้ซัก 2-3 นาที เพื่อหาค่า optimium ใหม่ครับ แล้วก็

จะกลับมาเหมือนเดิม /บีคุง ณ ระยอง 086-8293424

**tonthong** · 25-06-2007, 16:42

ต้องทำตอนแรกที่ start เลยหรือเปล่าครับ แล้วถ้าขับมาสักพักแล้วละครับโดยที่ครั้งแรกไม่ได้เห ยียบคันเร่ง 3000-4000 รอบ จะกินแก็สหรือทำงานผิกปกติหรือเปล่าครับ แต่รู้สึกว่ารอบเครื่องตกมากเลยอ่ะครับ

**sonicshort** · 25-06-2007, 16:54

จริงๆแล้วการขับของเราก็หาค่า optimium ได้นะครับ แต่ที่ให้เหยียบ 3000-4000 rpm นั้น เพื่อ

ต้องการให้มันเรียนรู้รอบสูงๆ ในขณะที่เราใช้งานครับ ถ้าค่า optimium เปลี่ยน ตำแหน่งการเปิด ปิด

ของ stepping motor ก็เปลี่ยนไปด้วยครับ เพราะมันใช้ set point จากค่า optimium ครับ แต่

ถ้าเราขับรถหาค่า optimium ก็ได้ครับ/บีคุง ณ ระยอง

**เค_คลองสาม** · 26-06-2007, 07:32

ทั้งนี้ทั้งนั้นลองดูก่อนว่าใส่แบตฯ แล้วมันผิดปกติหรือเปล่า ถ้าผิดปกติ ก็ให้ถอดขั้วกล่องแรมด้าเลยครับ แล้วเสียบเข้าไปใหม่ แล้วติดเครื่องให้เครื่องร้อนแล้วเปลี่ยนเป็นแก๊สครั บ แล้วเร่งเครื่องไว้ 3000-4000 รอบ ประมาณ 3 นาที ครับ อย่าขับแล้วให้มันหาเลยครับ เพราะบางครั้งระยะทางมันไม่มีให้เราเหยียบค้างได้ครั บ และบางครั้งมันอาจจะดับได้ครับ

25-06-2007, 16:19	#1
nuttapol1 Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 1 Post คะแนน: 0	ถอดแบต LAMDA ถ้าถอดขั้วแบตออกต้องจูนใหม่ทุกครั้งเลยหรือเปล่าครั บ

26-06-2007, 07:32	#5
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ทั้งนี้ทั้งนั้นลองดูก่อนว่าใส่แบตฯ แล้วมันผิดปกติหรือเปล่า ถ้าผิดปกติ ก็ให้ถอดขั้วกล่องแรมด้าเลยครับ แล้วเสียบเข้าไปใหม่ แล้วติดเครื่องให้เครื่องร้อนแล้วเปลี่ยนเป็นแก๊สครั บ แล้วเร่งเครื่องไว้ 3000-4000 รอบ ประมาณ 3 นาที ครับ อย่าขับแล้วให้มันหาเลยครับ เพราะบางครั้งระยะทางมันไม่มีให้เราเหยียบค้างได้ครั บ และบางครั้งมันอาจจะดับได้ครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

25-06-2007, 16:31	#2
sonicshort Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE AT STD. ที่อยู่: Rayong Tel.086-8293424 อายุ: 43 กระทู้: 301 Thanks: 0 Thanked 38 Times in 23 Posts คะแนน: 19	ต้องเหยียบคันเร่งซัก 3000-4000 rpm ค้างไว้ซัก 2-3 นาที เพื่อหาค่า optimium ใหม่ครับ แล้วก็ จะกลับมาเหมือนเดิม /บีคุง ณ ระยอง 086-8293424

25-06-2007, 16:42	#3
tonthong Junior Member วันที่สมัคร: Dec 2006 อายุ: 41 กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	ต้องทำตอนแรกที่ start เลยหรือเปล่าครับ แล้วถ้าขับมาสักพักแล้วละครับโดยที่ครั้งแรกไม่ได้เห ยียบคันเร่ง 3000-4000 รอบ จะกินแก็สหรือทำงานผิกปกติหรือเปล่าครับ แต่รู้สึกว่ารอบเครื่องตกมากเลยอ่ะครับ

25-06-2007, 16:54	#4
sonicshort Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE AT STD. ที่อยู่: Rayong Tel.086-8293424 อายุ: 43 กระทู้: 301 Thanks: 0 Thanked 38 Times in 23 Posts คะแนน: 19	จริงๆแล้วการขับของเราก็หาค่า optimium ได้นะครับ แต่ที่ให้เหยียบ 3000-4000 rpm นั้น เพื่อ ต้องการให้มันเรียนรู้รอบสูงๆ ในขณะที่เราใช้งานครับ ถ้าค่า optimium เปลี่ยน ตำแหน่งการเปิด ปิด ของ stepping motor ก็เปลี่ยนไปด้วยครับ เพราะมันใช้ set point จากค่า optimium ครับ แต่ ถ้าเราขับรถหาค่า optimium ก็ได้ครับ/บีคุง ณ ระยอง