ใครรู้จักหม้อต้มคู่หัวฉีดของสตาร์เเก็สบ้างครับ

**m&m** · 13-02-2010, 09:32

ไม่ทราบว่ามีใครใช้รุ่นนี้อยู่บ้างครับ เป็นหม้อต้มคู่ใช้สำหรับเครื่องเทอร์โบ พอดีวันนี้ได้มีโอกาศไปร้านขายอุปกรณ์เเก็สเเถวติวาน นท์มาครับเลยลองถามราคาหัวฉีด AG 6 สูบดูเขาเสนอมาที่ 19000 บาท เเต่เป็นหม้อ Tomasto เเต่ทางร้านเเนะนำหม้อ Bigas คู่รุ่นนี้มาในราคา 20000 บาทรวมทั้งชุดหัวฉีดรับประกัน 1 ปีถ้าเอาเฉพาะหม้อต้มราคา 4000 บาท เห็นเจ้าของร้านบอกว่าเครื่องเทอร์โบบูสร์ 1.0 บาร์สบายเพิ่งออกมาไม่นาน.....อันนี้ไม่รูจริงเปล่า. ....เลยอยากลองถามเพื่อนๆใน Club Jz มีใครเคยใช้บ้างครับ
พอดีกำลังหาข้อมูลอยู่ครับว่าจะเปลี่ยนเป็นหัวฉีดดูบ ้างเเละจะถอดของเก่าขาย เป็นหม้อ Stragas +เเลมด้า+ลิ้น TRC พร้อมชุดมอเตอร์เปิด-ปิดลิ้นไม่รู้ว่าจะปล่อยได้เท่าไหล่ครับ อุปกรณ์ตามลิ้งด้านล่างครับ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=26092&page=3

**m&m** · 13-02-2010, 19:37

ีup หน่อยครับมีใครทราบบ้างเอย.....

**vampire258** · 13-02-2010, 22:51

รอชมคัรบ

หม้อรุ่นนี้ยังไม่เคยเห็นเลย

**m&m** · 14-02-2010, 15:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampire258

รอชมคัรบ

หม้อรุ่นนี้ยังไม่เคยเห็นเลย

ที่จริงผมว่าจะถ่ายรูปมาเเต่เกรงใจเจ้าของร้านเขา เพราะเราไม่ได้อุดหนุดเขาเลยเพียงเเค่เข้าไปถามครับ ร้านอยู่ถ.ติวานนท์ตรงข้าว บ.โตชิบา มีอยู่ร้านเดียวถ้าผ่านไปเเถวนัน้ลองเเวะเข้าไปดูครั บ.....

**kks** · 14-02-2010, 23:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m

ีup หน่อยครับมีใครทราบบ้างเอย.....

ก็ลองดูครับ เพราะบางครั้งอาจจะไม่ดีกับคนอื่น แต่อาจจะดีกับเราก็เป็นไปได้ครับ เหมือนกับที่เราทำเองครับนั่นแหละดีที่สุดครับ ร้านผมเองก็ใช้หม้อต่ำสุดของเครื่องโบก็เป็นรุ่น p-250 ครับ และก็ขยับมาเป็นหม้อเงิน หรือหม้อทองเลยครับ หม้อที่ว่ามายังไม่เคยเลยครับ เพราะไม่ค่อยชอบลองของใหม่ครับ อันไหนดีอยู่แล้วก็ใช้ครับ เพราะจะได้ไม่ต้องนั่งแก้ปัญหาครับ

**vampire258** · 15-02-2010, 00:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m

ที่จริงผมว่าจะถ่ายรูปมาเเต่เกรงใจเจ้าของร้านเขา เพราะเราไม่ได้อุดหนุดเขาเลยเพียงเเค่เข้าไปถามครับ ร้านอยู่ถ.ติวานนท์ตรงข้าว บ.โตชิบา มีอยู่ร้านเดียวถ้าผ่านไปเเถวนัน้ลองเเวะเข้าไปดูครั บ.....

ครับ อยากเห้นหน้าตาเหมือนกัน

อยากรุ้ spec ด้วยครับ

**m&m** · 15-02-2010, 18:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampire258

ครับ อยากเห้นหน้าตาเหมือนกัน

อยากรุ้ spec ด้วยครับ

ที่หาได้ตอนนี้มีประมาณนี้ครับ เป็นหม้อ Bigas รุ่น RI-21D ครับ พอดีวันก่อนจำผิดครับคิดว่าเป็น Stargas ในลิ้งราคาจะประมาณ 6000 เเต่ที่ร้านเทคนิดเเก็สเขาขาย 4000 นะครับ
http://www.thaionlinemarket.com/question.asp?QID=189099

**vampire258** · 15-02-2010, 19:16

อ่อต้องใช้สองใบหรอครับ

ถ้าแบบนี้ไม่ลองมองตัว Kme เงิน หรือ ทอง

ไปเลยคัรบ ใบเดียว ไม่เกะกะ

ผมก็กำลังจะเปลี่ยน p250 ไป KME GOLD อยุ่

**Kun553** · 15-02-2010, 19:43

ลุยเลยพี่

**m&m** · 15-02-2010, 19:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampire258

อ่อต้องใช้สองใบหรอครับ

ถ้าแบบนี้ไม่ลองมองตัว Kme เงิน หรือ ทอง

ไปเลยคัรบ ใบเดียว ไม่เกะกะ

ผมก็กำลังจะเปลี่ยน p250 ไป KME GOLD อยุ่

ไม่ใช่ครับเป็นหม้อเดียว เเต่เป็นสองห้องติดกัน....

**Kun553** · 15-02-2010, 21:34

จัดไปเลยพี่555

**vampire258** · 15-02-2010, 23:24

อ่อครับพี่

จัดเลยพี่

รอฟังผล

ถ้าดีผมจะตามไปแน่นอนครับ spec รับม้าได้เยอะดีจัง

**vampire258** · 15-02-2010, 23:26

LPG REDUCER RI-21 Double
The new LPG vaporizer /reducer RI21 double is suitable for all automobilies over 140Kw up to 280Kw. In a small volume all the power of two LPG reducer RI-21.
It is designed to ensure best gasification performance in all conditions

Technical features:

> Reducer type: single stage membrane, compensated
> Working pressure: from 0,8 to 1,4 Bar, adjustable
> Dimensions: only 100 x 180 mm Weight: 2,3 Kg
> Gas inlet: 10 mm diameter, brass union
> Gas outlet: 2 X 10 mm diameter, brass union
> Water union: 45° - 12 mm diameter brass union
> Blocking pin: 8 mm diameter Silent Block
> Temperature sensor building in reducer body

**Chai** · 17-02-2010, 09:39

ดูข้อมูลหม้อต้มตัวนี้มาเหมือนกันครับ อิอิ น่าสนใจเป็นหม้อ Double รองรับได้ 280 ม้าก็น่าจะ ok แล้วสำหรับเจโบเดิม ๆ ตอนนี้กำลังสนใจหัวฉีด mondo gas อยู่ครับดู ecu และ software แล้วน่าใช้จัง แต่ข้อมูลยังน้อยไป ของใหม่ว่างั้นถ้าจะลองก็คงเป็นหนึ่งในหนูทดลอง อิอิ

**m&m** · 17-02-2010, 13:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai

ดูข้อมูลหม้อต้มตัวนี้มาเหมือนกันครับ อิอิ น่าสนใจเป็นหม้อ Double รองรับได้ 280 ม้าก็น่าจะ ok แล้วสำหรับเจโบเดิม ๆ ตอนนี้กำลังสนใจหัวฉีด mondo gas อยู่ครับดู ecu และ software แล้วน่าใช้จัง แต่ข้อมูลยังน้อยไป ของใหม่ว่างั้นถ้าจะลองก็คงเป็นหนึ่งในหนูทดลอง อิอิ

เช่นกันครับพี่ผมก็กำลังเก็บข้อมูลอยู่เเละที่สำคัญ เก็บเงินครับ .....ที่นี่เขาเสนอราคามาก็น่าโดนครับ....

**Chai** · 17-02-2010, 14:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m

เช่นกันครับพี่ผมก็กำลังเก็บข้อมูลอยู่เเละที่สำคัญ เก็บเงินครับ .....ที่นี่เขาเสนอราคามาก็น่าโดนครับ....

ชุดหัวฉีด mondo gas 6 สูบ พร้อมหม้อต้ม Bigas รองรับ 280 แรงม้า ผมเช็คราคามาตอนนี้ช่วงเปิดตัวเค้าให้ราคามา 19,000 บาทครับ (ซื้อมาติดเอง) ถ้ามีใบอู่ไปเค้าแถมสายจูนของแท้พร้อมซอฟท์แวร์มาให้ ด้วย อิอิ น่าสนใจดีไหมครับ

**vampire258** · 17-02-2010, 22:43

ผมกำลังจะเปลี่ยนหม้อต้มครับ

ดู BIGAS RI21 รับได้ 280 Kw = เกือบๆ 400 แรงม้าครับ

แล้ว GURTNER LUX รับได้ 300 Kw = 480 แรงม้า

และก็ KME GOLD แพงสุด รับได้ 350 แรงม้า

ไม่ทราบท่านใดเคยใช้บ้าง

**เค_คลองสาม** · 18-02-2010, 08:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai

ชุดหัวฉีด mondo gas 6 สูบ พร้อมหม้อต้ม Bigas รองรับ 280 แรงม้า ผมเช็คราคามาตอนนี้ช่วงเปิดตัวเค้าให้ราคามา 19,000 บาทครับ (ซื้อมาติดเอง) ถ้ามีใบอู่ไปเค้าแถมสายจูนของแท้พร้อมซอฟท์แวร์มาให้ ด้วย อิอิ น่าสนใจดีไหมครับ

ราคาดีครับ ลองดูแล้วกันครับ ชัย แต่ระวังจะเป็นอย่างเจ้าชัยน่ะครับ ขนาด ac ยังต้องถอดเลยครับ ของใหม่บางอย่างก็ไม่สมควรลองครับ ถ้าราคามันไม่กี่บาท

ก็น่าสนอยู่ครับ ผมเป็นอู่ มีคนมาเสนอหลายยี่ห้อ ผมยังไม่กล้าลองเลยครับ

ถ้าลองรถใครจะเป็นใครหนูทดลอง ใครจะมีเวลาเข้ามาให้ปรับจูนบ่อย จะทำรถตัวเองก็ใช่ เพราะตอนนี้วิ่งแก๊สในสนามก็ 13 กว่า แล้ว ไม่อยากเสี่ยง เสียเวลา เสียลูกค้า มีของดีอยู่แล้วก็ใช้ให้คุ้ม รู้ปัญหาก็แก้ไขได้ ไม่ต้องโทรปรึกษาคนนำเข้า ซึ่งคนนำเข้าเองก็อาจจะไม่รู้อาการลึก ๆ ก็เป็นไปได้ครับ

แต่ถ้ามั่นใจว่าอะไร ๆ ดี ก็ลองลุยเลยครับ

**Chai** · 18-02-2010, 09:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ราคาดีครับ ลองดูแล้วกันครับ ชัย แต่ระวังจะเป็นอย่างเจ้าชัยน่ะครับ ขนาด ac ยังต้องถอดเลยครับ ของใหม่บางอย่างก็ไม่สมควรลองครับ ถ้าราคามันไม่กี่บาท

ก็น่าสนอยู่ครับ ผมเป็นอู่ มีคนมาเสนอหลายยี่ห้อ ผมยังไม่กล้าลองเลยครับ

ถ้าลองรถใครจะเป็นใครหนูทดลอง ใครจะมีเวลาเข้ามาให้ปรับจูนบ่อย จะทำรถตัวเองก็ใช่ เพราะตอนนี้วิ่งแก๊สในสนามก็ 13 กว่า แล้ว ไม่อยากเสี่ยง เสียเวลา เสียลูกค้า มีของดีอยู่แล้วก็ใช้ให้คุ้ม รู้ปัญหาก็แก้ไขได้ ไม่ต้องโทรปรึกษาคนนำเข้า ซึ่งคนนำเข้าเองก็อาจจะไม่รู้อาการลึก ๆ ก็เป็นไปได้ครับ

แต่ถ้ามั่นใจว่าอะไร ๆ ดี ก็ลองลุยเลยครับ

ขอบคุณครับพี่เค แต่เบอร์หนึ่งในใจก็ AG อยู่แล้วครับ แบบว่าหาข้อมูลเยอะเจอนู่นเจอนี่ก็คิดไปเรื่อยแหละคร ับ ก็อย่างที่พี่ว่าแหละต้องมีหนูทดลอง แถมต้องลองกันยาว ๆ ด้วยสิ เอิ๊ก ๆๆ

**Kun553** · 18-02-2010, 20:28

รถพี่เคเเรงจังครับ

13-02-2010, 09:32	#1
m&m ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 444 Thanks: 37 Thanked 276 Times in 154 Posts คะแนน: 18	ใครรู้จักหม้อต้มคู่หัวฉีดของ Bigas บ้างครับ ไม่ทราบว่ามีใครใช้รุ่นนี้อยู่บ้างครับ เป็นหม้อต้มคู่ใช้สำหรับเครื่องเทอร์โบ พอดีวันนี้ได้มีโอกาศไปร้านขายอุปกรณ์เเก็สเเถวติวาน นท์มาครับเลยลองถามราคาหัวฉีด AG 6 สูบดูเขาเสนอมาที่ 19000 บาท เเต่เป็นหม้อ Tomasto เเต่ทางร้านเเนะนำหม้อ Bigas คู่รุ่นนี้มาในราคา 20000 บาทรวมทั้งชุดหัวฉีดรับประกัน 1 ปีถ้าเอาเฉพาะหม้อต้มราคา 4000 บาท เห็นเจ้าของร้านบอกว่าเครื่องเทอร์โบบูสร์ 1.0 บาร์สบายเพิ่งออกมาไม่นาน.....อันนี้ไม่รูจริงเปล่า. ....เลยอยากลองถามเพื่อนๆใน Club Jz มีใครเคยใช้บ้างครับ พอดีกำลังหาข้อมูลอยู่ครับว่าจะเปลี่ยนเป็นหัวฉีดดูบ ้างเเละจะถอดของเก่าขาย เป็นหม้อ Stragas +เเลมด้า+ลิ้น TRC พร้อมชุดมอเตอร์เปิด-ปิดลิ้นไม่รู้ว่าจะปล่อยได้เท่าไหล่ครับ อุปกรณ์ตามลิ้งด้านล่างครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=26092&page=3 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย m&m : 15-02-2010 เมื่อ 18:40.

13-02-2010, 22:51	#3
vampire258 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: A31 Engine Type: 1JZ-GT ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage กระทู้: 460 Thanks: 145 Thanked 262 Times in 138 Posts คะแนน: 19	รอชมคัรบ หม้อรุ่นนี้ยังไม่เคยเห็นเลย __________________ TUNE BY KONG Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488

15-02-2010, 19:16	#8
vampire258 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: A31 Engine Type: 1JZ-GT ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage กระทู้: 460 Thanks: 145 Thanked 262 Times in 138 Posts คะแนน: 19	อ่อต้องใช้สองใบหรอครับ ถ้าแบบนี้ไม่ลองมองตัว Kme เงิน หรือ ทอง ไปเลยคัรบ ใบเดียว ไม่เกะกะ ผมก็กำลังจะเปลี่ยน p250 ไป KME GOLD อยุ่ __________________ TUNE BY KONG Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488

15-02-2010, 19:43	#9
Kun553 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2008 กระทู้: 556 Thanks: 76 Thanked 398 Times in 136 Posts คะแนน: 17	ลุยเลยพี่ __________________ "เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์"

15-02-2010, 21:34	#11
Kun553 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2008 กระทู้: 556 Thanks: 76 Thanked 398 Times in 136 Posts คะแนน: 17	จัดไปเลยพี่555 __________________ "เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์"

13-02-2010, 19:37	#2
m&m ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 444 Thanks: 37 Thanked 276 Times in 154 Posts คะแนน: 18	ีup หน่อยครับมีใครทราบบ้างเอย.....

15-02-2010, 23:24	#12
vampire258 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: A31 Engine Type: 1JZ-GT ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage กระทู้: 460 Thanks: 145 Thanked 262 Times in 138 Posts คะแนน: 19	อ่อครับพี่ จัดเลยพี่ รอฟังผล ถ้าดีผมจะตามไปแน่นอนครับ spec รับม้าได้เยอะดีจัง __________________ TUNE BY KONG Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย vampire258 : 15-02-2010 เมื่อ 23:34.

15-02-2010, 23:26	#13
vampire258 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: A31 Engine Type: 1JZ-GT ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage กระทู้: 460 Thanks: 145 Thanked 262 Times in 138 Posts คะแนน: 19	LPG REDUCER RI-21 Double The new LPG vaporizer /reducer RI21 double is suitable for all automobilies over 140Kw up to 280Kw. In a small volume all the power of two LPG reducer RI-21. It is designed to ensure best gasification performance in all conditions Technical features: > Reducer type: single stage membrane, compensated > Working pressure: from 0,8 to 1,4 Bar, adjustable > Dimensions: only 100 x 180 mm Weight: 2,3 Kg > Gas inlet: 10 mm diameter, brass union > Gas outlet: 2 X 10 mm diameter, brass union > Water union: 45° - 12 mm diameter brass union > Blocking pin: 8 mm diameter Silent Block > Temperature sensor building in reducer body __________________ TUNE BY KONG Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488

17-02-2010, 09:39	#14
Chai ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Hilux Mighty-X Engine Type: 1JZ-GTE + M/T ที่อยู่: Chonburi, Thailand อายุ: 46 กระทู้: 491 Thanks: 125 Thanked 571 Times in 178 Posts คะแนน: 19	ดูข้อมูลหม้อต้มตัวนี้มาเหมือนกันครับ อิอิ น่าสนใจเป็นหม้อ Double รองรับได้ 280 ม้าก็น่าจะ ok แล้วสำหรับเจโบเดิม ๆ ตอนนี้กำลังสนใจหัวฉีด mondo gas อยู่ครับดู ecu และ software แล้วน่าใช้จัง แต่ข้อมูลยังน้อยไป ของใหม่ว่างั้นถ้าจะลองก็คงเป็นหนึ่งในหนูทดลอง อิอิ __________________ เจโบกับ Mobil1 5w-50

17-02-2010, 22:43	#17
vampire258 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: A31 Engine Type: 1JZ-GT ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage กระทู้: 460 Thanks: 145 Thanked 262 Times in 138 Posts คะแนน: 19	ผมกำลังจะเปลี่ยนหม้อต้มครับ ดู BIGAS RI21 รับได้ 280 Kw = เกือบๆ 400 แรงม้าครับ แล้ว GURTNER LUX รับได้ 300 Kw = 480 แรงม้า และก็ KME GOLD แพงสุด รับได้ 350 แรงม้า ไม่ทราบท่านใดเคยใช้บ้าง __________________ TUNE BY KONG Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488

18-02-2010, 20:28	#20
Kun553 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2008 กระทู้: 556 Thanks: 76 Thanked 398 Times in 136 Posts คะแนน: 17	รถพี่เคเเรงจังครับ __________________ "เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์"