ออโต้ลูป สำคัญมั้ยครับ????มีคัยติดบ้างมั้ยครับ

**cho_1** · 29-07-2008, 01:42

ผมอยากรู้ว่ามันสำคัญป่าวครับ เห็นช่างบางคนบอกว่าไม่จำเป็นครับ 1JZ-GTE ติดแก็ส มิกเซอร์ครับ

**cho_1** · 29-07-2008, 08:38

อยากรู้ครับ

**oil-E36** · 29-07-2008, 21:40

up
upup

**kazuya** · 30-07-2008, 08:58

ขึ้นอยู่กับช่างติดตั้งครับ ผมเคยเปิดฝาสูปมาแล้ว ไม่ใช้ออโต้ลูปไม่เห็นว่าวาล์วจะเป็นอะไรเลยครับ แต่พอเห้นรถที่เปิดฝาสูปที่ใช้ออโต้ลูปมา แล้ว ขอบอกสยดสยองมาก เพราะว่าถ้าจูนพลาดหรือใครไปบิดเล่นนิดเดียว วาล์เราพังแน่ๆครับ ใช้น้ำมันที่เทลงน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติเป็นฟิล ์มเคลือบโลหะก้ช่วยได้ครับ ผมลองใช้ดูแล้วอัตราเร่งดีขึ้นครับ แล้วก้น้ำมันที่เราใช้กันก็มีสารเคลือบบ่าวาล์วอยู่แ ล้ว ถ้าสตาร์ทด้วยน้ำมันทุกครั้งไม่ต้องกลัวเครื่องจะมีป ัญหาครับ

**หมวดเชน** · 31-07-2008, 07:47

ผมเคยใช้แต่ตอนนี้ถอดออกแล้ว ไม่ดีต่อเครื่องจริงๆครับออโต้ลุป

**cpservice** · 31-07-2008, 18:36

ขึ้นอยู่กับรถด้วยครับ เครื่องแต่ละตัวบ่าวาล์วแข็งอ่อนไม่เหมือนกัน แต่ผมว่าออโต้ลูปมันช่วยได้ในระดับหนึ่ง ดีกว่าไม่มีไรเลย ปล่อยให้วาล์วแห้งอย่างนั้น เพราะในส่วนของวาล์วต่อให้ใช้น้ำมันเครื่องดีขนาดไหน มันก็ไม่ได้ไปเลี้ยงที่บ่าวาล์วอยู่ดี ตอนสตาร์ทก็ควรสตาร์ทด้วยน้ำมัน ตอนวิ่งก็ควรวิ่งน้ำมันบ้าง น่าจะดีต่อเครื่องยนต์ครับ

**aoh_sriracha** · 01-08-2008, 04:29

ไม่รู้ เหมือน กัน เพื่อน บูส
ไป บาร 2 วาลวก็ไม่เห็นเป็นไรนะครับ
แต่ ชาปละลาย ก่อน
แช่ไป 240 พักเดียวดับคาเท้าเลย

**เค_คลองสาม** · 01-08-2008, 10:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aoh_sriracha

ไม่รู้ เหมือน กัน เพื่อน บูส
ไป บาร 2 วาลวก็ไม่เห็นเป็นไรนะครับ
แต่ ชาปละลาย ก่อน
แช่ไป 240 พักเดียวดับคาเท้าเลย

โดยปกติของการติดตั้งแก๊สมันจะเป็นระบบออโต้ โดยการนี้ตอนสตาร์ทเครื่องมันจะมีระบบน้ำมันไปเลี้ยง ระบบก่อนครับ ซึ่งมันจะเป็นการรักษาเครื่องยนต์อยู่แล้วครับ:confu sed:

**ban07** · 01-08-2008, 21:07

ผมใช้ 1gte Vvti ติดแบบฟิก เพาว์วาวล์ วิ่งทางไกล กทม- เชียงราย จาก กทม. วิ่งไปแถวพิษณุโลก วาวล์ ดังก็อกๆๆๆ พอใส่ออโตรูป ปล่อยนิดๆ เครี่องเรียบตลอดครับ(สตาร์ดน้ำมันครับ)

29-07-2008, 01:42	#1
cho_1 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: D-MAX Engine Type: 1JZ-GTE + LPG ที่อยู่: Nakornpathom อายุ: 39 กระทู้: 115 Thanks: 1 Thanked 36 Times in 22 Posts คะแนน: 17	ออโต้ลูป สำคัญมั้ยครับ????มีคัยติดบ้างมั้ยครับ ผมอยากรู้ว่ามันสำคัญป่าวครับ เห็นช่างบางคนบอกว่าไม่จำเป็นครับ 1JZ-GTE ติดแก็ส มิกเซอร์ครับ

29-07-2008, 08:38	#2
cho_1 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: D-MAX Engine Type: 1JZ-GTE + LPG ที่อยู่: Nakornpathom อายุ: 39 กระทู้: 115 Thanks: 1 Thanked 36 Times in 22 Posts คะแนน: 17	อยากรู้ครับ

29-07-2008, 21:40	#3
oil-E36 Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 27 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 8 Posts คะแนน: 0	up upup

30-07-2008, 08:58	#4
kazuya ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2007 Car Brand: BMW 318 i Engine Type: 1JZ GE VVT-i ที่อยู่: ลาดปลาดุก อายุ: 49 กระทู้: 541 Thanks: 89 Thanked 378 Times in 210 Posts คะแนน: 18	ขึ้นอยู่กับช่างติดตั้งครับ ผมเคยเปิดฝาสูปมาแล้ว ไม่ใช้ออโต้ลูปไม่เห็นว่าวาล์วจะเป็นอะไรเลยครับ แต่พอเห้นรถที่เปิดฝาสูปที่ใช้ออโต้ลูปมา แล้ว ขอบอกสยดสยองมาก เพราะว่าถ้าจูนพลาดหรือใครไปบิดเล่นนิดเดียว วาล์เราพังแน่ๆครับ ใช้น้ำมันที่เทลงน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติเป็นฟิล ์มเคลือบโลหะก้ช่วยได้ครับ ผมลองใช้ดูแล้วอัตราเร่งดีขึ้นครับ แล้วก้น้ำมันที่เราใช้กันก็มีสารเคลือบบ่าวาล์วอยู่แ ล้ว ถ้าสตาร์ทด้วยน้ำมันทุกครั้งไม่ต้องกลัวเครื่องจะมีป ัญหาครับ

31-07-2008, 07:47	#5
หมวดเชน ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2008 อายุ: 51 กระทู้: 11 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ผมเคยใช้แต่ตอนนี้ถอดออกแล้ว ไม่ดีต่อเครื่องจริงๆครับออโต้ลุป

31-07-2008, 18:36	#6
cpservice ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI... ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่ อายุ: 41 กระทู้: 277 Thanks: 87 Thanked 1,061 Times in 195 Posts คะแนน: 19	ขึ้นอยู่กับรถด้วยครับ เครื่องแต่ละตัวบ่าวาล์วแข็งอ่อนไม่เหมือนกัน แต่ผมว่าออโต้ลูปมันช่วยได้ในระดับหนึ่ง ดีกว่าไม่มีไรเลย ปล่อยให้วาล์วแห้งอย่างนั้น เพราะในส่วนของวาล์วต่อให้ใช้น้ำมันเครื่องดีขนาดไหน มันก็ไม่ได้ไปเลี้ยงที่บ่าวาล์วอยู่ดี ตอนสตาร์ทก็ควรสตาร์ทด้วยน้ำมัน ตอนวิ่งก็ควรวิ่งน้ำมันบ้าง น่าจะดีต่อเครื่องยนต์ครับ

01-08-2008, 04:29	#7
aoh_sriracha ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2007 กระทู้: 128 Thanks: 6 Thanked 52 Times in 32 Posts คะแนน: 18	ไม่รู้ เหมือน กัน เพื่อน บูส ไป บาร 2 วาลวก็ไม่เห็นเป็นไรนะครับ แต่ ชาปละลาย ก่อน แช่ไป 240 พักเดียวดับคาเท้าเลย

01-08-2008, 21:07	#9
ban07 Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 57 Thanks: 18 Thanked 23 Times in 14 Posts คะแนน: 19	ผมใช้ 1gte Vvti ติดแบบฟิก เพาว์วาวล์ วิ่งทางไกล กทม- เชียงราย จาก กทม. วิ่งไปแถวพิษณุโลก วาวล์ ดังก็อกๆๆๆ พอใส่ออโตรูป ปล่อยนิดๆ เครี่องเรียบตลอดครับ(สตาร์ดน้ำมันครับ)