มี1uzของท่าใดใช้มิก 40 มิลกันบ้างครับ

**maxclass** · 14-02-2013, 21:30

มี1UZของท่านใดใช้มิก 40 มิลกันบ้างครับ อัตราเร่งและการกินแก็สเป็นอย่างไรบ้างครับ ผมลงไปแล้ว หม้อ omvl r90 ใช้รูแก๊สทั้งสองรู กดหนักมันจะออกตื่อๆรอรอบสักหน่อย แต่ถ้าขับธรรมดาก็โอเคครับ ใครใช้อยู่ก็ช่วยแชร์ความรู้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

**anankhet** · 15-02-2013, 08:09

แน่นอนครับว่าจะพบอการแบบนั้น แถมอัตราความสิ้นเปลืองจะสูงหน่อย
หากใช้ fix mix โตสุดที่ลองมาในUZ ก็ได้แค่ 35 mm. 32 กำลังดีครับ
หากให้แนะนำคงแนะนำวาริฯ 70/28 ครับ จะได้ดีทั้งต้นจนปลาย(ตามอัตภาพของระบบดูด) แต่จะดีกว่าตนนี้แน่นอนครับ

**maxclass** · 25-02-2013, 13:23

ตอนนี้ ผมไมง้อมิกแล้วครับ เปิดแก๊สเพิ่มข้างล่ะ 1รอบครึ่งเดินเบานิ่งมาก น้ำหยดปลายท่อเลย555 วิงปลิวเลย คร๊าบ แต่เรื่องประหยัดไม่รู้เพราะไม่ค่อยได้ไปไหนวิ่งอยู่ แต่ในซอยบ้าน ก็กะว่าจะไปร้าน นภัทรให้เขาติดแลมด้า ควบคุมอีกสักตัว ตามด้วยกล่องจูลไทยทำ กะให้เขาจูลไฟให้กินE85ได้เพราะหน้าปากซอยมีน้ำมันE8 5 ขายอยู่พอดี รอว่างอยู่ แล้วเป็นงัยจะมาเล่าให้ฟังกันครับ เพื่อมีใครสนใจทำตามกันได้เลย น่ะครับ โนมิก +แลมด้า+ e85

14-02-2013, 21:30	#1
maxclass Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2010 Car Brand: toyota hiaec Engine Type: 1 UZ FE ที่อยู่: bangkok กระทู้: 74 Thanks: 32 Thanked 134 Times in 43 Posts คะแนน: 15	มี1uzของท่านใดใช้มิก 40 มิลกันบ้างครับ มี1UZของท่านใดใช้มิก 40 มิลกันบ้างครับ อัตราเร่งและการกินแก็สเป็นอย่างไรบ้างครับ ผมลงไปแล้ว หม้อ omvl r90 ใช้รูแก๊สทั้งสองรู กดหนักมันจะออกตื่อๆรอรอบสักหน่อย แต่ถ้าขับธรรมดาก็โอเคครับ ใครใช้อยู่ก็ช่วยแชร์ความรู้หน่อยครับ ขอบคุณครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย maxclass : 14-02-2013 เมื่อ 21:40.

25-02-2013, 13:23	#3
maxclass Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2010 Car Brand: toyota hiaec Engine Type: 1 UZ FE ที่อยู่: bangkok กระทู้: 74 Thanks: 32 Thanked 134 Times in 43 Posts คะแนน: 15	ตอนนี้ ผมไมง้อมิกแล้วครับ เปิดแก๊สเพิ่มข้างล่ะ 1รอบครึ่งเดินเบานิ่งมาก น้ำหยดปลายท่อเลย555 วิงปลิวเลย คร๊าบ แต่เรื่องประหยัดไม่รู้เพราะไม่ค่อยได้ไปไหนวิ่งอยู่ แต่ในซอยบ้าน ก็กะว่าจะไปร้าน นภัทรให้เขาติดแลมด้า ควบคุมอีกสักตัว ตามด้วยกล่องจูลไทยทำ กะให้เขาจูลไฟให้กินE85ได้เพราะหน้าปากซอยมีน้ำมันE8 5 ขายอยู่พอดี รอว่างอยู่ แล้วเป็นงัยจะมาเล่าให้ฟังกันครับ เพื่อมีใครสนใจทำตามกันได้เลย น่ะครับ โนมิก +แลมด้า+ e85 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย maxclass : 25-02-2013 เมื่อ 19:44.

15-02-2013, 08:09	#2
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 17	แน่นอนครับว่าจะพบอการแบบนั้น แถมอัตราความสิ้นเปลืองจะสูงหน่อย หากใช้ fix mix โตสุดที่ลองมาในUZ ก็ได้แค่ 35 mm. 32 กำลังดีครับ หากให้แนะนำคงแนะนำวาริฯ 70/28 ครับ จะได้ดีทั้งต้นจนปลาย(ตามอัตภาพของระบบดูด) แต่จะดีกว่าตนนี้แน่นอนครับ