-------กินเเก๊สโลละ 2.3 บาท ครับ

**sun38883** · 20-07-2009, 17:09

ไล่เช็คตรงไหนดีครับเข้าร้านจูนหลายรอบ เเล้วครับ ก็กินเท่าเดิม 2.3 บาท ขับไม่เร็ว 40-100 กม/ชม

เครื่อง 1 jz วางใน volvo 940 เฟืองท้ายเดิม(ไม่แน่ใจว่าขนาดเท่าไหร่) แม็ก17 ระบบ มิกเซอร์ไม่เเน่ใจว่ากี่มิล แต่เพิ่งไปคว้านรูมา(แต่ก็ยังกินเหมือนเดิม)
หม้อต้ม super รับได้ 450 แรงม้ามั้งครับ เห็นอู่บอก
วางเครื่องมาปีกว่าๆ น้ำมันวิ่ง 6 โลลิตร ครับ ใช้วีพาวเวอร์ ตก กมละ 6 บาทนิดๆ

**nap_ta** · 20-07-2009, 18:09

ลองไปขับน้ำมันดูสักรอบสิครับ ว่าเติม 50ลิตรวิ่งได้ กี่กม.ต่อลิตร
**ถ้าน้ำมันวิ่งปกติได้มากกว่าแกส ก้อแสดงว่าแกสมีปัญหา
***ถ้าได้เท่ากันทั่งแกส ทั้งน้ำมัน ก้อเป็นหลายสาเหตุ ต้องหาจุดบกพร่องของเครื่องยนต์/เฟืองท้าย
ลองให้ข้อมูลครบๆนิดนึงครับ เพื่อนสมาชิกจะได้ตอบตรงประเด็น เฟืองท้ายขนาดเท่าไร ติดแกสมิกเซอร์กี่มิล หม้อต้มยี่ห้ออะไรขนาดไหน

**kkk** · 20-07-2009, 18:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sun38883

ไล่เช็คตรงไหนดีครับเข้าร้านจูนหลายรอบ เเล้วครับ ก็กินเท่าเดิม 2.3 บาท ขับไม่เร็ว 40-100 กม/ชม

เครื่อง 1 jz วางใน volvo 940 ระบบ มิกเซอร์

- ถ้าวิ่งในเมืองก็ประมาณนี้นะครับ แต่ถ้านอกเมืองก็คงมีบาทกว่าๆ ให้เห็นครับ ลองให้ขอมูลมากกว่านี้ก็ดีครับ เช่น ขนาดมิก มีแลมด้าใหม แก็สหนาใหม เฟืองท้ายเท่าไหร่ วางนานหรือยัง อาการวิ่งเป็นยังไงน่าจะสรุปง่ายกว่านี้ครับเอาใจช่ว ยเหมือนกันครับ

**noomchanchai** · 20-07-2009, 22:08

ผมใช้ 2 เจ ธรรมดา มิก 33 มม. ใน อีผุผุ แวน รถหนัก 1.6 ตัน กิน แค่ 1.35-1.4 ครับ วิ่ง 90-100

**sun38883** · 21-07-2009, 00:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk

- ถ้าวิ่งในเมืองก็ประมาณนี้นะครับ แต่ถ้านอกเมืองก็คงมีบาทกว่าๆ ให้เห็นครับ ลองให้ขอมูลมากกว่านี้ก็ดีครับ เช่น ขนาดมิก มีแลมด้าใหม แก็สหนาใหม เฟืองท้ายเท่าไหร่ วางนานหรือยัง อาการวิ่งเป็นยังไงน่าจะสรุปง่ายกว่านี้ครับเอาใจช่ว ยเหมือนกันครับ

รถผมวิ่งแทบไม่มีติดเลยครับ แต่วิ่งช้าๆเพราะเป็นทางแคบ เเบบ 2 เลน สวนกัน
ขนาดมิกไม่แน่ใจ แต่ไปคว้านรูมา หลังจากที่กิน 2.3 บ/โล (ผมเพิ่งซื้อรถมือสองมาครับ)
แลมด้านี่เป็นยังไงหรอครับ ที่เป็นตัวทองเหลือง เอามือหมุนได้ตรงกลางสายป่าวครับ ถ้าใช่ก็มีครับ
แก๊สจูนปกติเลยครับ จูนมา 3 ร้านก็กินเท่ากันครับ
เฟืองท้ายเป็นเฟืองท้ายเดิมๆ ของ 940 เลยครับ
เครื่องวางมา ปีกว่าๆ พร้อมกับแก๊ซ
อาการวิ่งปกติเลยครับ รอบเดินเบาเครื่องมีอาการสั่นนิดนึง ถ้าไม่สังเกตุไม่รู้สึกครับ

รถผมเดิมๆเครื่องเดิม หนัก 1870 กก แต่ตอนนี้วาง เจ กับ ถังแก๊ซ นน. รวมตอนนี้น่าจะ 2 ตันนิดๆครับ

**kkk** · 21-07-2009, 07:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sun38883

รถผมวิ่งแทบไม่มีติดเลยครับ แต่วิ่งช้าๆเพราะเป็นทางแคบ เเบบ 2 เลน สวนกัน
ขนาดมิกไม่แน่ใจ แต่ไปคว้านรูมา หลังจากที่กิน 2.3 บ/โล (ผมเพิ่งซื้อรถมือสองมาครับ)
แลมด้านี่เป็นยังไงหรอครับ ที่เป็นตัวทองเหลือง เอามือหมุนได้ตรงกลางสายป่าวครับ ถ้าใช่ก็มีครับ
แก๊สจูนปกติเลยครับ จูนมา 3 ร้านก็กินเท่ากันครับ
เฟืองท้ายเป็นเฟืองท้ายเดิมๆ ของ 940 เลยครับ
เครื่องวางมา ปีกว่าๆ พร้อมกับแก๊ซ
อาการวิ่งปกติเลยครับ รอบเดินเบาเครื่องมีอาการสั่นนิดนึง ถ้าไม่สังเกตุไม่รู้สึกครับ

รถผมเดิมๆเครื่องเดิม หนัก 1870 กก แต่ตอนนี้วาง เจ กับ ถังแก๊ซ นน. รวมตอนนี้น่าจะ 2 ตันนิดๆครับ

- ครับเข้าใจความรู้สึกนี้เหมือนกันครับ การกินแก็ส ผมก็ไม่ใช่ช่างนะครับเป็นผู้ใช้รถเหมือนกัน ผมว่าน่าจะเช็ค เฟืองท้ายกะการจูนแก็สใหม่ครับ แลมด้าเป็นอุปกรณ์ที่มาต่อร่วมกับระบบฟิกธรรมดาคือจะ ช่วยในการเปิดปิดแก็สระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ค รับ คือเอามอเตอร์เปิดปิด มาต่อแทนตัววาล์ทองเหลือง เพราะวาล์ทองเหลืองจะทำงานค้างไว้ค่าๆ เดียวแต่แลมด้าจะเปิดเพิ่มหรือลดตาม ความต้องการของเครื่องยนต์โดยวัดค่าจาก ออกซิเจนเซ็นเซอร์ที่ต่อตรงบริเวณค่อไอเสียเสียมาคำน วนจ่ายจากกล่องECUของแลมด้าเพื่อไปเพิ่มหรือลดสเต็ปม อเตอร์เพื่อเปิดปิดวาล์ขณะใช้งานครับ แต่ข้อเสียข้อมันคือถ้า ออกซิเจนเซอร์เสียมันจะทำงานผิดพลาดครับ แต่รถผมเป็นกระบะหนักตันกว่าๆ วิ่งในเมืองก็พอๆ กะท่านนะแต่นอกเมืองวิ่งได้บาทกลางๆ ครับ น้ำหนักตัวรถกะเฟืองท้ายก็มีส่วนนะครับ รถผมเต็มถังประมาณ 750-800 บาทที่แก็ส 12.99 1ถังวิ่งได้ล้าสุด ในเมือง+นอกเมืองได้ 410 กม. ครับถ้าวิ่งยาวๆ แบบบข้ามจังหวัดน่าจะได้ดีกว่านี้ครับ น่าจะลองวิ่งยาวๆ แบบข้ามจัวหวัดดูแล้ววัดอีกที่ครับ

**sun38883** · 21-07-2009, 15:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk

- ครับเข้าใจความรู้สึกนี้เหมือนกันครับ การกินแก็ส ผมก็ไม่ใช่ช่างนะครับเป็นผู้ใช้รถเหมือนกัน ผมว่าน่าจะเช็ค เฟืองท้ายกะการจูนแก็สใหม่ครับ แลมด้าเป็นอุปกรณ์ที่มาต่อร่วมกับระบบฟิกธรรมดาคือจะ ช่วยในการเปิดปิดแก็สระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ค รับ คือเอามอเตอร์เปิดปิด มาต่อแทนตัววาล์ทองเหลือง เพราะวาล์ทองเหลืองจะทำงานค้างไว้ค่าๆ เดียวแต่แลมด้าจะเปิดเพิ่มหรือลดตาม ความต้องการของเครื่องยนต์โดยวัดค่าจาก ออกซิเจนเซ็นเซอร์ที่ต่อตรงบริเวณค่อไอเสียเสียมาคำน วนจ่ายจากกล่องECUของแลมด้าเพื่อไปเพิ่มหรือลดสเต็ปม อเตอร์เพื่อเปิดปิดวาล์ขณะใช้งานครับ แต่ข้อเสียข้อมันคือถ้า ออกซิเจนเซอร์เสียมันจะทำงานผิดพลาดครับ แต่รถผมเป็นกระบะหนักตันกว่าๆ วิ่งในเมืองก็พอๆ กะท่านนะแต่นอกเมืองวิ่งได้บาทกลางๆ ครับ น้ำหนักตัวรถกะเฟืองท้ายก็มีส่วนนะครับ รถผมเต็มถังประมาณ 750-800 บาทที่แก็ส 12.99 1ถังวิ่งได้ล้าสุด ในเมือง+นอกเมืองได้ 410 กม. ครับถ้าวิ่งยาวๆ แบบบข้ามจังหวัดน่าจะได้ดีกว่านี้ครับ น่าจะลองวิ่งยาวๆ แบบข้ามจัวหวัดดูแล้ววัดอีกที่ครับ

ขอบคุณมากครับ

**m&m** · 22-07-2009, 22:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sun38883

ไล่เช็คตรงไหนดีครับเข้าร้านจูนหลายรอบ เเล้วครับ ก็กินเท่าเดิม 2.3 บาท ขับไม่เร็ว 40-100 กม/ชม

เครื่อง 1 jz วางใน volvo 940 เฟืองท้ายเดิม(ไม่แน่ใจว่าขนาดเท่าไหร่) แม็ก17 ระบบ มิกเซอร์ไม่เเน่ใจว่ากี่มิล แต่เพิ่งไปคว้านรูมา(แต่ก็ยังกินเหมือนเดิม)
หม้อต้ม super รับได้ 450 แรงม้ามั้งครับ เห็นอู่บอก
วางเครื่องมาปีกว่าๆ น้ำมันวิ่ง 6 โลลิตร ครับ ใช้วีพาวเวอร์ ตก กมละ 6 บาทนิดๆ

ของผม ระบบ fix mikเเต่ไม่ใช้ mik ใช้ trc เเทน+lamda ถัง 96 เต็มถัง 860 บาทที่ราคาเเก็ส 11.20 บาทในเมืองวิ่งได้ 500 กม.เเต่ถ้าวิ่งทางไกลยาวที่ความเร็วเฉลี่ยคงที่ 120-140 กม/ชม. จะได้ประมาณ 580-590กม.ตัวรถวีโก้ 4 ประตูน้ำหนักประมาณ 1.8 ตัน ล้อขอบ 18 กว้าง 9.5 ยาง 245/50/18 เฟื่องท้าย 4.5555 ไม่ทราบว่าอัตราการสิน้เปลืองขนาดนี้ปรกติหรือเปล่า ลืมไปครับเครื่อง 1เจโบ auto เดิมๆครับ

**kkk** · 23-07-2009, 16:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m

ของผม ระบบ fix mikเเต่ไม่ใช้ mik ใช้ trc เเทน+lamda ถัง 96 เต็มถัง 860 บาทที่ราคาเเก็ส 11.20 บาทในเมืองวิ่งได้ 500 กม.เเต่ถ้าวิ่งทางไกลยาวที่ความเร็วเฉลี่ยคงที่ 120-140 กม/ชม. จะได้ประมาณ 580-590กม.ตัวรถวีโก้ 4 ประตูน้ำหนักประมาณ 1.8 ตัน ล้อขอบ 18 กว้าง 9.5 ยาง 245/50/18 เฟื่องท้าย 4.5555 ไม่ทราบว่าอัตราการสิน้เปลืองขนาดนี้ปรกติหรือเปล่า ลืมไปครับเครื่อง 1เจโบ auto เดิมๆครับ

- ขอสูตรเเปลงลิ้น TRC หน่อยได้ใหมครับ จะเอาไปทำในเจโบอีกครับครับ

**m&m** · 23-07-2009, 23:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk

- ขอสูตรเเปลงลิ้น TRC หน่อยได้ใหมครับ จะเอาไปทำในเจโบอีกครับครับ

ตอนนี้ไม่มีกล้องเดียวยืมกล่องเพื่อนมาถ่ายรูปเเละวิ ธีการทำให้ครับ ดูรูปเก่าก่อนครับเเต่ตอนนี้เเก้ไขใหม่หมดเเเล้ว http://www.clubjz.net/showthread.php?t=26092

**kkk** · 24-07-2009, 09:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m

ตอนนี้ไม่มีกล้องเดียวยืมกล่องเพื่อนมาถ่ายรูปเเละวิ ธีการทำให้ครับ ดูรูปเก่าก่อนครับเเต่ตอนนี้เเก้ไขใหม่หมดเเเล้ว http://www.clubjz.net/showthread.php?t=26092

-ขอบคุณครับ

**สอง** · 31-07-2009, 09:41

ท่าน จขกท.ครับ ถ้าต้องการเปลี่ยนมิกเซอร์ ยี่ห้อ...... ที่คุยว่าประหยัดน่ะ ขอให้มองข้ามไปเลยนะครับ เพราะมันไม่ได้ประหยัดอะไรอย่างที่คิดหรอก มันเป็นผลทางด้านจิตใจมากกว่า เสียเงินโดยเปล่าประโยชน์ครับ

**sun38883** · 01-08-2009, 03:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ สอง

ท่าน จขกท.ครับ ถ้าต้องการเปลี่ยนมิกเซอร์ ยี่ห้อ...... ที่คุยว่าประหยัดน่ะ ขอให้มองข้ามไปเลยนะครับ เพราะมันไม่ได้ประหยัดอะไรอย่างที่คิดหรอก มันเป็นผลทางด้านจิตใจมากกว่า เสียเงินโดยเปล่าประโยชน์ครับ

ขอบคุณมากครับ ดูจากคนอื่นที่มาตอบเเล้ว คุณพูดถูกครับ

**MOOH_CHONBURI** · 21-08-2009, 21:08

ผมกิน 1.80 บ/กม. คิดว่าจะเปลี่ยนเป็น มิกวริเอเบิล เผื่อจะประหยัดขึ้นน่ะ

**wee18** · 21-08-2009, 21:25

ของผมยาง 205/60/15 เฟืองท้าย 9/43 =4.77 กินแก๊ส 1.50 บาทกม.11.20บาท/ลิตร 120-140กม/ชม.

**MOOH_CHONBURI** · 24-08-2009, 07:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

ของผมยาง 205/60/15 เฟืองท้าย 9/43 =4.77 กินแก๊ส 1.50 บาทกม.11.20บาท/ลิตร 120-140กม/ชม.

ติดแก๊สระบบใหนครับ ทำไมได้ถึง 1.50 บาท/กม.

ว่าแต่ว่าระบบวาริเอเบิล มันจะดีใหม?

**ก๊อดจิ** · 26-08-2009, 18:57

สมัยตอนที่ผมติดมาใหม่ในเมือง 1.7 บาท/กม นอกเมือง 1.3 บาท/กม พอใช้ไปนานๆ ตอนนี้ใช้ในเมืองแดกไม่ต่ำกว่า 2.3 บาท/กม. เพราะผมใช้งานมันหนักมากค่าแก๊สเดือนละหมื่นกว่าบาท ตอนนี้วาล์วเริ่มรั่ว น้ำมันเครื่องเริ่มกิน เครื่องเริ่มโทรมมากแล้ว ถ้าใช้งานในเมืองบ่อยๆ ออกตัวบ่อยๆ ล้อกว้างๆ แนะนำให้ใช้เฟืองท้ายสูงกว่าสเปคเครื่อง J ขึ้นมาอีกหนึ่งเบอร์ แล้วถ้าจะให้ดีก้อใช้แก๊สระบบหัวฉีดไปเลย อะไรเสียมันจะได้ดูง่ายๆ ใช้มิกเซอร์ มันเผาผลาญเยอะคับ......................:emo_toon09 :

20-07-2009, 17:09	#1
sun38883 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: Volvo 940+ Engine Type: 1jz-GE ที่อยู่: 10210 สรงประภา อายุ: 37 กระทู้: 13 Thanks: 1 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	-------กินเเก๊สโลละ 2.3 บาท ครับ ไล่เช็คตรงไหนดีครับเข้าร้านจูนหลายรอบ เเล้วครับ ก็กินเท่าเดิม 2.3 บาท ขับไม่เร็ว 40-100 กม/ชม เครื่อง 1 jz วางใน volvo 940 เฟืองท้ายเดิม(ไม่แน่ใจว่าขนาดเท่าไหร่) แม็ก17 ระบบ มิกเซอร์ไม่เเน่ใจว่ากี่มิล แต่เพิ่งไปคว้านรูมา(แต่ก็ยังกินเหมือนเดิม) หม้อต้ม super รับได้ 450 แรงม้ามั้งครับ เห็นอู่บอก วางเครื่องมาปีกว่าๆ น้ำมันวิ่ง 6 โลลิตร ครับ ใช้วีพาวเวอร์ ตก กมละ 6 บาทนิดๆ

20-07-2009, 18:09	#2
nap_ta Senior Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E. Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย กระทู้: 467 Thanks: 25 Thanked 365 Times in 96 Posts คะแนน: 18	ลองไปขับน้ำมันดูสักรอบสิครับ ว่าเติม 50ลิตรวิ่งได้ กี่กม.ต่อลิตร ถ้าน้ำมันวิ่งปกติได้มากกว่าแกส ก้อแสดงว่าแกสมีปัญหา ถ้าได้เท่ากันทั่งแกส ทั้งน้ำมัน ก้อเป็นหลายสาเหตุ ต้องหาจุดบกพร่องของเครื่องยนต์/เฟืองท้าย ลองให้ข้อมูลครบๆนิดนึงครับ เพื่อนสมาชิกจะได้ตอบตรงประเด็น เฟืองท้ายขนาดเท่าไร ติดแกสมิกเซอร์กี่มิล หม้อต้มยี่ห้ออะไรขนาดไหน แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nap_ta : 20-07-2009 เมื่อ 18:11.*

20-07-2009, 22:08	#4
noomchanchai Junior Member วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 17 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	กินหรือแ ด ก ครับ ผมใช้ 2 เจ ธรรมดา มิก 33 มม. ใน อีผุผุ แวน รถหนัก 1.6 ตัน กิน แค่ 1.35-1.4 ครับ วิ่ง 90-100

21-08-2009, 21:25	#15
wee18 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: MAZDA Fighter Engine Type: 1J GE 2500 CC. ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช กระทู้: 964 Thanks: 2,362 Thanked 1,308 Times in 553 Posts คะแนน: 18	ของผมยาง 205/60/15 เฟืองท้าย 9/43 =4.77 กินแก๊ส 1.50 บาทกม.11.20บาท/ลิตร 120-140กม/ชม. __________________ 2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746

26-08-2009, 18:57	#17
ก๊อดจิ Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Benz Engine Type: 1JZ-GE AUTO ที่อยู่: bkk อายุ: 52 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	เรื่องแก๊ส สมัยตอนที่ผมติดมาใหม่ในเมือง 1.7 บาท/กม นอกเมือง 1.3 บาท/กม พอใช้ไปนานๆ ตอนนี้ใช้ในเมืองแดกไม่ต่ำกว่า 2.3 บาท/กม. เพราะผมใช้งานมันหนักมากค่าแก๊สเดือนละหมื่นกว่าบาท ตอนนี้วาล์วเริ่มรั่ว น้ำมันเครื่องเริ่มกิน เครื่องเริ่มโทรมมากแล้ว ถ้าใช้งานในเมืองบ่อยๆ ออกตัวบ่อยๆ ล้อกว้างๆ แนะนำให้ใช้เฟืองท้ายสูงกว่าสเปคเครื่อง J ขึ้นมาอีกหนึ่งเบอร์ แล้วถ้าจะให้ดีก้อใช้แก๊สระบบหัวฉีดไปเลย อะไรเสียมันจะได้ดูง่ายๆ ใช้มิกเซอร์ มันเผาผลาญเยอะคับ......................:emo_toon09 :

31-07-2009, 09:41	#12
สอง ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 46 Thanks: 4 Thanked 18 Times in 16 Posts คะแนน: 0	ท่าน จขกท.ครับ ถ้าต้องการเปลี่ยนมิกเซอร์ ยี่ห้อ...... ที่คุยว่าประหยัดน่ะ ขอให้มองข้ามไปเลยนะครับ เพราะมันไม่ได้ประหยัดอะไรอย่างที่คิดหรอก มันเป็นผลทางด้านจิตใจมากกว่า เสียเงินโดยเปล่าประโยชน์ครับ

21-08-2009, 21:08	#14
MOOH_CHONBURI ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: Ranger 4x4 with Carry Boy Engine Type: 1JZ GTE VVTI-AG+Magic III ที่อยู่: Chonburi อายุ: 52 กระทู้: 40 Thanks: 0 Thanked 12 Times in 11 Posts คะแนน: 0	ผมกิน 1.80 บ/กม. คิดว่าจะเปลี่ยนเป็น มิกวริเอเบิล เผื่อจะประหยัดขึ้นน่ะ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode