เปิดแอร์แล้วรอบสูงมาก อยากหาวิธีแก้หน่อย ครับ

**PhotJZ** · 27-11-2014, 23:07

หาวิธีมาเป็นปีแล้ว ยังไม่ได้เลย เวลาขับไปที่ขับขันต้องคอยปิดแอร์ เพราะตอนแอร์ทำงานรอบจะสูง รถจะไหลต้องเหยียบเบรคแรงกว่าเดิม เคยถามมาแล้วยังไม่ได้คำตอบเลยครับ ค้นดูข้อมูลเก่าๆมีหลายๆคนที่คล้ายๆกัน แต่ก็ยังไม่ได้วิธีแก้เลย
คันเก่าวาง J-GE เวลาเปิดแอร์รอบมันไม่ดีดขึ้น เพียงแต่มันรักษารอบไว้ ไม่ให้ตก แต่บางครั้งอาจมีดีดขึ้นนิดเดียว
คันนี้วางเจโบ พอเปิดแอร์รอบดีดขึ้นเท่าตัว เสียงเครื่องครางหึ่ม เหมือนเราเหยียบคันเร่งค้างไว้ ผมสังเกตุว่าหลังตูตท่อไอดี จะมีเสียงลมถูกดูดเข้าไปแรงมากตอนที่เปิดแอร์ สิ่งที่ทำไปแล้ว ที่เพื่อนสมาชิกเคยแนะนำ....

### ล้างมอเตอร์เดินเบา
### สลับกล่อง
### ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ
### สายแว๊คคั่มที่เกี่ยวข้องบริเวณท่อไอดี เดินใหม่หมด
ตอนนี้เวลาเบื่อๆก็ถอดสายแบตออก จะได้ไม่ต้องชดเชยดีดรอบขึ้นไป ...ใช้ขันน๊อตเร่งสายคันเร่งแทนเอาครับ เพื่อไม่ให้รอบมันตำ่เกิน เปิดแอร์ไม่ต้องมีชดเชย ใช้ไปพรางๆรอผู้รู้มาแนะนำที ขอบคุณมากเลย รอคำตอบอู่ยนะ

**zain_72** · 27-11-2014, 23:14

ผมว่าอาการนี้ต้องวิ่งไปหาช่างที่อู่แล้วละคับ ลองเช๊คเซนเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อดูยังคับ ถ้าค่าตัวนี้ไม่ได้ก็เพี้ยนเหมือนกันนะคับ

**PhotJZ** · 28-11-2014, 08:48

อู่ดังในที่มีรายชื่อ กระทู้ที่ปักหมุดไว้ wiring ให้ผม เขาบอกเป้นปกติของเจโบน่ะครับ....ผมลองๆขับไปถามๆอู่ ทั่วๆไปเขาก็บอกว่ามันปกติ (ถ้ารอบไม่ดีดขึ้นน่ะมันผิดปกติ) ....แต่ตัวผมว่าถ้าเราโมแก้ไขให้รอบมันดีดขึ้นน้อยกว ่านี้มันน่าจะดีขึ้นกว่า
ผมเคยถามมาครั้งนึง มีสมาชิกที่เป้นช่างเขาแนะนำให้ผมหาแผ่นเหล็กไปอุดรู ด้านหล้งตัวปรับรอบเดินเบา เขาบอกจะวาดรูปมาให้ แต่เขาก็เงียบไป ผมก้รออยุ่
ปล.ตอนนี้เดินเบาเงียบมาก แต่พอเปิดแอร์รอบสูง อยากให้มันลงกว่านี้ ผมใช้รถจะมีความสุขมากเลยครับ

ยังรออยุ่ครับ

**khwan** · 28-11-2014, 09:33

555 เป็นเหมือนกันครับ ลองมาเยอะเหมือนกัน ตอนนี้เวลาวิ่งในเมืองหรือช่วงรถเยอะๆก็ปิดแอร์วิ่งเ อา ส่วนมากจะทิ้งช่วงห่างๆเอาครับ

**zain_72** · 28-11-2014, 16:08

รอบสูงนึ้ขึ้นไปเท่าไรคับ

**PhotJZ** · 28-11-2014, 16:25

รอบเดินเบาผมอยู่ที่ ประมาณ 850 ครับ เวลาสตาร์ทเช้าๆหรือที่เครื่องเย็นๆรอบมันจะกวาดขึ้น ไปประมาณ 1400
ตอนเปิดแอร์ส่วนใหญ่รอบจะดีดขึ้นประมาณ 1200 ครับ ผมพอรับได้ แต่เวลาที่คอมแอร์ทำงานแล้วรอบมันดีดสูงสุดไปที่ 1400 นี่ น่ากลัวครับเพราะเวลาที่วิ่งมาต้องจอดติดไฟแดงหรือมี สิ่งกีดขวางข้างหน้าเราต้องกดเบรคอยางรุนแรงมาก หรือติดไฟแดงเรากดเบรคพอให้รถนิ่ง พอคอมแอร์ทำงานรถจะพุ่งเขยิบไปข้างหน้านิดนึง ถ้ามี มอ'ไซค์อยุ่อาจโดนมองหน้า ครับ ไม่รู้ว่าคันอื่นๆเป้นแบบนี้มั้ย ครับ

**khwan** · 28-11-2014, 19:58

สูงจัง ของผมมันขึ้นไปแค่1000เองยังเสียวเลยครับ ปัญหามันอยู่ตรงที่พอรอบสูงขึ้น vacuum มันจะลดลงครับ มันเลยเบรคไม่ค่อยอยู่ตอนแอร์ทำงานครับ

**zain_72** · 28-11-2014, 20:47

รอบสูงจัง รอผู้รู้มาตอบคับ เกินความสามารถ

**PhotJZ** · 28-11-2014, 21:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khwan

สูงจัง ของผมมันขึ้นไปแค่1000เองยังเสียวเลยครับ ปัญหามันอยู่ตรงที่พอรอบสูงขึ้น vacuum มันจะลดลงครับ มันเลยเบรคไม่ค่อยอยู่ตอนแอร์ทำงานครับ

ของผมคิดว่าระบบเบรคน่าจะไม่มีปัญหาแล้ว น่าจะ up มาจนจะสุดแล้วเลยมาคิดว่ามันน่าจะป็นที่รอบเดินเบาตอ นแอร์ทำงานมันสูงเกินเลยต้องเหยียบเบรคให้หนักขึ้น
เบรคของเดิมติดรถ ===> เอาชุด 6 สูบมาใส่ ===>เปลี่ยนหม้อลม 2 ชั้น ==>เปลี่ยนใส่จานขยาย===> ตอนนี้ ปั๊มอริสโต๊+จาน 355 มิล ก็ยังต้องขับแบบเกร็งๆอยู่เลย oneway value+vaccum หม้อลมก็ยังโล่งๆ
ปล.ผมได้คุยกับคุณ ตรี เขาจะลองให้ผมยืม กล่อง+มอเตอร์เดินเบา มาเปลี่ยนดู อีกครั้ง เพราะลองวิเคราะห์กันดูแล้ว น่าจะเป็นที่ 2 ตัวนี้ ...ใครมีอะไรเพิ่มเติมแนะนำได้ รอทุกๆคำแนะนำครับ

**samasun_007** · 29-11-2014, 20:00

ในรถได้ติดตั้งobdป่าวครับถ้ามีดูค่า%ของมอเตอร์เดิน เบาได้เลยครับน่าจะเหนค่าต่างพอสมควร ลองล้างหรือเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาตัวใหม่ดูก่อนครับ

**KHAM** · 11-12-2014, 10:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PhotJZ

หาวิธีมาเป็นปีแล้ว ยังไม่ได้เลย เวลาขับไปที่ขับขันต้องคอยปิดแอร์ เพราะตอนแอร์ทำงานรอบจะสูง รถจะไหลต้องเหยียบเบรคแรงกว่าเดิม เคยถามมาแล้วยังไม่ได้คำตอบเลยครับ ค้นดูข้อมูลเก่าๆมีหลายๆคนที่คล้ายๆกัน แต่ก็ยังไม่ได้วิธีแก้เลย
คันเก่าวาง J-GE เวลาเปิดแอร์รอบมันไม่ดีดขึ้น เพียงแต่มันรักษารอบไว้ ไม่ให้ตก แต่บางครั้งอาจมีดีดขึ้นนิดเดียว
คันนี้วางเจโบ พอเปิดแอร์รอบดีดขึ้นเท่าตัว เสียงเครื่องครางหึ่ม เหมือนเราเหยียบคันเร่งค้างไว้ ผมสังเกตุว่าหลังตูตท่อไอดี จะมีเสียงลมถูกดูดเข้าไปแรงมากตอนที่เปิดแอร์ สิ่งที่ทำไปแล้ว ที่เพื่อนสมาชิกเคยแนะนำ....

### ล้างมอเตอร์เดินเบา
### สลับกล่อง
### ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ
### สายแว๊คคั่มที่เกี่ยวข้องบริเวณท่อไอดี เดินใหม่หมด
ตอนนี้เวลาเบื่อๆก็ถอดสายแบตออก จะได้ไม่ต้องชดเชยดีดรอบขึ้นไป ...ใช้ขันน๊อตเร่งสายคันเร่งแทนเอาครับ เพื่อไม่ให้รอบมันตำ่เกิน เปิดแอร์ไม่ต้องมีชดเชย ใช้ไปพรางๆรอผู้รู้มาแนะนำที ขอบคุณมากเลย รอคำตอบอู่ยนะ

รถผม E36 J-BO เคยเป็นเหมือนกันคับ ตอนนี้ไม่ดีดสูงละครับ ผมมีกล่องเบอร์36 ปลั๊กหนาช่างแก้ภายในกล่องให้แล้ว กับเซนเซอร์ปีกผีเสื้อ มาเสียบลองดูคับเผื่อหาย ผมว่างเสาร์-อาทิตย์ อยู่แถวๆ cpสุวินทวงค์ ถ้าสนใจโทรหาได้ครับ 086-3401509

**EKBMW325** · 12-12-2014, 22:36

ของผมก็เป็นเหมือนกัน J Bo VV เดินเบา 700 แอร์ทำงาน 900 ดังจนเข้าซอยแคบปิดแอร์ไว้ก่อนเลย

27-11-2014, 23:07	#1
PhotJZ Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: BMW E36 Engine Type: 1J-GTE ที่อยู่: Bangkok อายุ: 49 กระทู้: 161 Thanks: 29 Thanked 282 Times in 91 Posts คะแนน: 18	เปิดแอร์แล้วรอบสูงมาก อยากหาวิธีแก้หน่อย ครับ หาวิธีมาเป็นปีแล้ว ยังไม่ได้เลย เวลาขับไปที่ขับขันต้องคอยปิดแอร์ เพราะตอนแอร์ทำงานรอบจะสูง รถจะไหลต้องเหยียบเบรคแรงกว่าเดิม เคยถามมาแล้วยังไม่ได้คำตอบเลยครับ ค้นดูข้อมูลเก่าๆมีหลายๆคนที่คล้ายๆกัน แต่ก็ยังไม่ได้วิธีแก้เลย คันเก่าวาง J-GE เวลาเปิดแอร์รอบมันไม่ดีดขึ้น เพียงแต่มันรักษารอบไว้ ไม่ให้ตก แต่บางครั้งอาจมีดีดขึ้นนิดเดียว คันนี้วางเจโบ พอเปิดแอร์รอบดีดขึ้นเท่าตัว เสียงเครื่องครางหึ่ม เหมือนเราเหยียบคันเร่งค้างไว้ ผมสังเกตุว่าหลังตูตท่อไอดี จะมีเสียงลมถูกดูดเข้าไปแรงมากตอนที่เปิดแอร์ สิ่งที่ทำไปแล้ว ที่เพื่อนสมาชิกเคยแนะนำ.... ### ล้างมอเตอร์เดินเบา ### สลับกล่อง ### ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ ### สายแว๊คคั่มที่เกี่ยวข้องบริเวณท่อไอดี เดินใหม่หมด ตอนนี้เวลาเบื่อๆก็ถอดสายแบตออก จะได้ไม่ต้องชดเชยดีดรอบขึ้นไป ...ใช้ขันน๊อตเร่งสายคันเร่งแทนเอาครับ เพื่อไม่ให้รอบมันตำ่เกิน เปิดแอร์ไม่ต้องมีชดเชย ใช้ไปพรางๆรอผู้รู้มาแนะนำที ขอบคุณมากเลย รอคำตอบอู่ยนะ

27-11-2014, 23:14	#2
zain_72 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: mazda b2200 magmun Engine Type: 1j-gte + GasLamda ที่อยู่: ที่นี้ประเทศไทย .... กระทู้: 1,284 Thanks: 1,649 Thanked 2,911 Times in 624 Posts คะแนน: 0	ผมว่าอาการนี้ต้องวิ่งไปหาช่างที่อู่แล้วละคับ ลองเช๊คเซนเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อดูยังคับ ถ้าค่าตัวนี้ไม่ได้ก็เพี้ยนเหมือนกันนะคับ __________________ กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!!

28-11-2014, 16:08	#5
zain_72 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: mazda b2200 magmun Engine Type: 1j-gte + GasLamda ที่อยู่: ที่นี้ประเทศไทย .... กระทู้: 1,284 Thanks: 1,649 Thanked 2,911 Times in 624 Posts คะแนน: 0	รอบสูงนึ้ขึ้นไปเท่าไรคับ __________________ กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!!

28-11-2014, 20:47	#8
zain_72 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: mazda b2200 magmun Engine Type: 1j-gte + GasLamda ที่อยู่: ที่นี้ประเทศไทย .... กระทู้: 1,284 Thanks: 1,649 Thanked 2,911 Times in 624 Posts คะแนน: 0	รอบสูงจัง รอผู้รู้มาตอบคับ เกินความสามารถ __________________ กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!!

29-11-2014, 20:00	#10
samasun_007 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2008 Car Brand: D-MAX SUPRA,TOYOTA TT141 Engine Type: 3jz-gte ที่อยู่: หนองจอก อายุ: 48 กระทู้: 821 Thanks: 2,187 Thanked 722 Times in 348 Posts คะแนน: 17	ในรถได้ติดตั้งobdป่าวครับถ้ามีดูค่า%ของมอเตอร์เดิน เบาได้เลยครับน่าจะเหนค่าต่างพอสมควร ลองล้างหรือเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาตัวใหม่ดูก่อนครับ __________________ Suvarnabhumi zone

28-11-2014, 08:48	#3
PhotJZ Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: BMW E36 Engine Type: 1J-GTE ที่อยู่: Bangkok อายุ: 49 กระทู้: 161 Thanks: 29 Thanked 282 Times in 91 Posts คะแนน: 18	อู่ดังในที่มีรายชื่อ กระทู้ที่ปักหมุดไว้ wiring ให้ผม เขาบอกเป้นปกติของเจโบน่ะครับ....ผมลองๆขับไปถามๆอู่ ทั่วๆไปเขาก็บอกว่ามันปกติ (ถ้ารอบไม่ดีดขึ้นน่ะมันผิดปกติ) ....แต่ตัวผมว่าถ้าเราโมแก้ไขให้รอบมันดีดขึ้นน้อยกว ่านี้มันน่าจะดีขึ้นกว่า ผมเคยถามมาครั้งนึง มีสมาชิกที่เป้นช่างเขาแนะนำให้ผมหาแผ่นเหล็กไปอุดรู ด้านหล้งตัวปรับรอบเดินเบา เขาบอกจะวาดรูปมาให้ แต่เขาก็เงียบไป ผมก้รออยุ่ ปล.ตอนนี้เดินเบาเงียบมาก แต่พอเปิดแอร์รอบสูง อยากให้มันลงกว่านี้ ผมใช้รถจะมีความสุขมากเลยครับ ยังรออยุ่ครับ

28-11-2014, 09:33	#4
khwan Member วันที่สมัคร: Sep 2009 Car Brand: Cefiro A31 Engine Type: 1JZ-GTE-E8 ที่อยู่: bangkok กระทู้: 76 Thanks: 0 Thanked 4,294,967,295 Times in 33 Posts คะแนน: 16	555 เป็นเหมือนกันครับ ลองมาเยอะเหมือนกัน ตอนนี้เวลาวิ่งในเมืองหรือช่วงรถเยอะๆก็ปิดแอร์วิ่งเ อา ส่วนมากจะทิ้งช่วงห่างๆเอาครับ

28-11-2014, 16:25	#6
PhotJZ Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: BMW E36 Engine Type: 1J-GTE ที่อยู่: Bangkok อายุ: 49 กระทู้: 161 Thanks: 29 Thanked 282 Times in 91 Posts คะแนน: 18	รอบเดินเบาผมอยู่ที่ ประมาณ 850 ครับ เวลาสตาร์ทเช้าๆหรือที่เครื่องเย็นๆรอบมันจะกวาดขึ้น ไปประมาณ 1400 ตอนเปิดแอร์ส่วนใหญ่รอบจะดีดขึ้นประมาณ 1200 ครับ ผมพอรับได้ แต่เวลาที่คอมแอร์ทำงานแล้วรอบมันดีดสูงสุดไปที่ 1400 นี่ น่ากลัวครับเพราะเวลาที่วิ่งมาต้องจอดติดไฟแดงหรือมี สิ่งกีดขวางข้างหน้าเราต้องกดเบรคอยางรุนแรงมาก หรือติดไฟแดงเรากดเบรคพอให้รถนิ่ง พอคอมแอร์ทำงานรถจะพุ่งเขยิบไปข้างหน้านิดนึง ถ้ามี มอ'ไซค์อยุ่อาจโดนมองหน้า ครับ ไม่รู้ว่าคันอื่นๆเป้นแบบนี้มั้ย ครับ

28-11-2014, 19:58	#7
khwan Member วันที่สมัคร: Sep 2009 Car Brand: Cefiro A31 Engine Type: 1JZ-GTE-E8 ที่อยู่: bangkok กระทู้: 76 Thanks: 0 Thanked 4,294,967,295 Times in 33 Posts คะแนน: 16	สูงจัง ของผมมันขึ้นไปแค่1000เองยังเสียวเลยครับ ปัญหามันอยู่ตรงที่พอรอบสูงขึ้น vacuum มันจะลดลงครับ มันเลยเบรคไม่ค่อยอยู่ตอนแอร์ทำงานครับ

12-12-2014, 22:36	#12
EKBMW325 Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: BMW Engine Type: 1 JZ GTE VVTI ที่อยู่: Chonburi อีสเทริน์ซีบอร์ด 0888742019 กระทู้: 20 Thanks: 59 Thanked 14 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ของผมก็เป็นเหมือนกัน J Bo VV เดินเบา 700 แอร์ทำงาน 900 ดังจนเข้าซอยแคบปิดแอร์ไว้ก่อนเลย