ตีบังลมหน้ารถ

**tou92** · 11-05-2014, 16:00

รถผม พัดลมไฟฟ้าแบบเป่า 2 ตัว
มีปัญหาเรื่องความร้อน มันอยู่ที่ 95-97 องศา

ตัวพัดลมไม่ได้ติดกันหม้อน้ำ เวลาเอามือไปอังตอนพัดลมทำงาน ลมมันเป่าออกด้านข้างซะเยอะ เหมือนกับว่ามันเป่าทะลุหม้อน้ำไม่เต็มที่

ผมก็เลยคิดว่าถ้าผมจะตีบังลมด้านหน้าให้ทิศทางลมมันผ ่านหม้อน้ำ

จะมีผลดี ผลเสีย อะไรบ้าง ช่วยชี้แนะหน่อยครับ
ปกติเห็นเค้าตีบังลมกับพวกพัดลมดูดเท่านั้น

**pooturbo** · 13-05-2014, 00:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tou92

รถผม พัดลมไฟฟ้าแบบเป่า 2 ตัว
มีปัญหาเรื่องความร้อน มันอยู่ที่ 95-97 องศา

ตัวพัดลมไม่ได้ติดกันหม้อน้ำ เวลาเอามือไปอังตอนพัดลมทำงาน ลมมันเป่าออกด้านข้างซะเยอะ เหมือนกับว่ามันเป่าทะลุหม้อน้ำไม่เต็มที่

ผมก็เลยคิดว่าถ้าผมจะตีบังลมด้านหน้าให้ทิศทางลมมันผ ่านหม้อน้ำ

จะมีผลดี ผลเสีย อะไรบ้าง ช่วยชี้แนะหน่อยครับ
ปกติเห็นเค้าตีบังลมกับพวกพัดลมดูดเท่านั้น

ตีบังลมด้านหน้าจะเป็นผลเสียมากกว่านะครับ เพราะจะไปขวางทางลมตอนที่รถวิ่งด้วย
ทางที่ถูกต้องที่สุดคือ ต้องใส่พัดลม "ดูด" ที่หลังหม้อน้ำครับ และค่อยตีบังลมที่ด้านหลังครับ

**Bor** · 13-05-2014, 15:56

ลองหาซื้อพัดลมแบบดูดมาทั้งโคลงครับ เอามาประกบเข้าไปต่อไฟกลับขั้วให้ลมพัดเข้าหาหม้อน้ำ
ตามรูปที่แนบมา เผื่อพอจะเป็นแนวทางได้ครับ
.....

**tou92** · 15-05-2014, 23:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pooturbo

ตีบังลมด้านหน้าจะเป็นผลเสียมากกว่านะครับ เพราะจะไปขวางทางลมตอนที่รถวิ่งด้วย
ทางที่ถูกต้องที่สุดคือ ต้องใส่พัดลม "ดูด" ที่หลังหม้อน้ำครับ และค่อยตีบังลมที่ด้านหลังครับ

พื้นที่ไม่มีสำหรับพัดลมแบบดูดครับ แค่จะเอามือล้วงยังยากเลย

**khwan1j** · 16-05-2014, 16:00

ลองเปลี่ยนวาล์น้ำเดิม(82องศา)มาเป็น76.5ดูครับ
ส่วนของผมคือเปลี่ยนวาล์ลน้ำเป็น76.5และเปลี่ยนใช้พั ดลมวอลโว่2สเตป ของผมใช้แบบตามลิ้งค์ที่แนบมาเอาความร้อนอยู่ครับ ไม่ได้ตีโกร่งพัดลมด้วยแต่เครื่องผมไม่มีโบนะครับเคร ื่องเทอร์โบไม่แน่ใจครับว่าเอาอยู่ไหม และพัดลมคงจะติดอินเตอร์ด้วย ไม่รู้จะยัดได้ไหม

ลิ้งค์ครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=72615

ปล.ต้องมีบากกันชนหน้า, บากกระจังหน้า เพื่อเว้าหลบพัดลมนิดหน่อยด้วยครับ และเอาเสากลางกระจังหน้าออกด้วยครับ

**tou92** · 16-05-2014, 23:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khwan1j

ลองเปลี่ยนวาล์น้ำเดิม(82องศา)มาเป็น76.5ดูครับ
ส่วนของผมคือเปลี่ยนวาล์ลน้ำเป็น76.5และเปลี่ยนใช้พั ดลมวอลโว่2สเตป ของผมใช้แบบตามลิ้งค์ที่แนบมาเอาความร้อนอยู่ครับ ไม่ได้ตีโกร่งพัดลมด้วยแต่เครื่องผมไม่มีโบนะครับเคร ื่องเทอร์โบไม่แน่ใจครับว่าเอาอยู่ไหม และพัดลมคงจะติดอินเตอร์ด้วย ไม่รู้จะยัดได้ไหม

ลิ้งค์ครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=72615

ปล.ต้องมีบากกันชนหน้า, บากกระจังหน้า เพื่อเว้าหลบพัดลมนิดหน่อยด้วยครับ และเอาเสากลางกระจังหน้าออกด้วยครับ

ขอบคุณครับ
พัดลมวอลโว่+วาวล์76 องศา จะลองดู

วาวน้ำ 76 องศา ซื้อที่ไหนอะครับ ผมไปเดินวรจัก บอกซื้อวาวน้ำของเจ 76 องศา เค้าหาไม่ได้อะ ถามตั้ง 2 ร้าน เลยถอดใจไม่ซงไม่ซื้อซะเลย
กะว่าจะไปเบิกศูนย์ วาวน้ำของวีออสเครื่องเทอร์โบ แต่ราคาแพงกว่าเกือบเท่าตัว

**khwan1j** · 19-05-2014, 12:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tou92

ขอบคุณครับ
พัดลมวอลโว่+วาวล์76 องศา จะลองดู

วาวน้ำ 76 องศา ซื้อที่ไหนอะครับ ผมไปเดินวรจัก บอกซื้อวาวน้ำของเจ 76 องศา เค้าหาไม่ได้อะ ถามตั้ง 2 ร้าน เลยถอดใจไม่ซงไม่ซื้อซะเลย
กะว่าจะไปเบิกศูนย์ วาวน้ำของวีออสเครื่องเทอร์โบ แต่ราคาแพงกว่าเกือบเท่าตัว

ในหน้าซื้อขายมีร้านขายอยู่ครับวาล์วน้ำเครื่องJZทำง านที่76.5องศา ผมก็สั่งจากที่นั่นครับ ลองโทรคุยดูครับ

**Pong79** · 19-05-2014, 14:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khwan1j

ในหน้าซื้อขายมีร้านขายอยู่ครับวาล์วน้ำเครื่องJZทำง านที่76.5องศา ผมก็สั่งจากที่นั่นครับ ลองโทรคุยดูครับ

โอนเงินสิบโมง วันรุ่งขึ้นสิบโมงเช้า EMS ส่งมาถึงหน้าบ้าน (กรุงเทพ) แล้วครับเร็วมากไม่ต้องเสียเวลาเข้าไปเดินหาในวรจักร ขนาดก็เท่าของแท้ JZ ด้วย ท้ายจะไม่ยันเหมือนของมิตซู

ให้ดีสั่ง Oring มาด้วยก็จะดี เผื่อของเดิมหมดสภาพจะได้เปลี่ยนไปพร้อมกันเลย

11-05-2014, 16:00	#1
tou92 Member วันที่สมัคร: Jun 2010 Car Brand: mitsu Engine Type: Jz ที่อยู่: Mitsu กระทู้: 41 Thanks: 1 Thanked 6 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ตีบังลมหน้ารถ รถผม พัดลมไฟฟ้าแบบเป่า 2 ตัว มีปัญหาเรื่องความร้อน มันอยู่ที่ 95-97 องศา ตัวพัดลมไม่ได้ติดกันหม้อน้ำ เวลาเอามือไปอังตอนพัดลมทำงาน ลมมันเป่าออกด้านข้างซะเยอะ เหมือนกับว่ามันเป่าทะลุหม้อน้ำไม่เต็มที่ ผมก็เลยคิดว่าถ้าผมจะตีบังลมด้านหน้าให้ทิศทางลมมันผ ่านหม้อน้ำ จะมีผลดี ผลเสีย อะไรบ้าง ช่วยชี้แนะหน่อยครับ ปกติเห็นเค้าตีบังลมกับพวกพัดลมดูดเท่านั้น

16-05-2014, 16:00	#5
khwan1j ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2010 Car Brand: L200 cyclone Engine Type: 1jz-ge ที่อยู่: bkk-เพชรเกษม81-เอกชัยบางบอน5 กระทู้: 279 Thanks: 2,644 Thanked 242 Times in 99 Posts คะแนน: 15	ลองเปลี่ยนวาล์น้ำเดิม(82องศา)มาเป็น76.5ดูครับ ส่วนของผมคือเปลี่ยนวาล์ลน้ำเป็น76.5และเปลี่ยนใช้พั ดลมวอลโว่2สเตป ของผมใช้แบบตามลิ้งค์ที่แนบมาเอาความร้อนอยู่ครับ ไม่ได้ตีโกร่งพัดลมด้วยแต่เครื่องผมไม่มีโบนะครับเคร ื่องเทอร์โบไม่แน่ใจครับว่าเอาอยู่ไหม และพัดลมคงจะติดอินเตอร์ด้วย ไม่รู้จะยัดได้ไหม ลิ้งค์ครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=72615 ปล.ต้องมีบากกันชนหน้า, บากกระจังหน้า เพื่อเว้าหลบพัดลมนิดหน่อยด้วยครับ และเอาเสากลางกระจังหน้าออกด้วยครับ __________________ .......................... -ถึงจะเก่า-ถึงจะแก่-แต่ก็ไม่แย่ตอนสิ้นเดือน- ผมขวัญครับเพชรเกษม81-เอกชัยบางบอน5-กทม. แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย khwan1j : 16-05-2014 เมื่อ 16:24.