ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
12-03-2014, 11:22
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
Car Brand: Mercedes/Toyota
Engine Type: W123=>1JZ GTE VVT-I Etcs-i. Corona AT171=>4A-GE 20V.
ที่อยู่: อุบลราชธานี ศรีวนาลัย
อายุ: 37
กระทู้: 41
Thanks: 4
Thanked 22 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
  |
1jz gte vvti ectsi เช็คโค๊ดเจอ78 ครับ
มันคือ slowปั้มติ๊กใช่ไหมครับ มันมีผลเสียกับเครื่องยนต์ไหมครับ มีวิธีต่อหลอกไหมครับ!!
 |
|
|
|
12-03-2014, 12:56
|
#2 |
|
ผู้ชาย...ขายหม้อ
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: TOYOTA CORONA (RT-130) ก็แค่รถบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาด ขับไปซื้อหม้อ
Engine Type: 1.5 JZ-GE
ที่อยู่: บ้านวัดยาง เพชรเกษม๒๘,ตลาดบนซอย๑๐ (ตรอกเกลือ) นครปฐม
กระทู้: 843
Thanks: 1,481
Thanked 1,862 Times in 432 Posts
คะแนน: 0
|
Code 78 fuel pump control ครับ
ส่วน Code อื่นๆ ลองดูตาลิ้งค์ครับ http://www.clubjz.net/showthread.php...ght=error+code
__________________
.....เพราะความจริงไม่มีใดยืนนาน ไม่มีใดจีรัง สูงสุดคืนสู่สามัญ..... "ศรัทธาของท่าน ความเชื่อของท่าน ก็เป็นของท่าน
ความเชื่อของเรา ศัรทธาของเรา ก็เป็นของเรา" |
|
|
|
|
13-03-2014, 14:34
|
#3 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: sport rider
Engine Type: 4GR-FSE
ที่อยู่: ชลบุรี
กระทู้: 82
Thanks: 8
Thanked 253 Times in 69 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
วงจร ควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ การต่อระบบวิเคราะปัญหาของเครื่องยนต์ โดยการช็อตขั้ว ในระบบobd2 จะไม่เหมือนกับ obd1 obd2 จะใช้ ที่ ปลัก DLC3 TC-CG วิธีการนัดไฟของ โค๊ดรหัสวิเคราะปัญหา จะไปตรงกับ obd1 ซะที่เดียว ซึ่งบางตัวก็จะไม่ตรงกัน ยังไงต้องดูเรื่อง การอ่านรหัสให้ถูกต้องด้วย เดียวจะแก้ไขกันไปผิดทาง นะครับ  |
|
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to ohayo_o For This Useful Post: |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| จะอัพโบ 1jz gte vvti ครับ | A31 CHAT UBON | ClubJZ ! Talk | 4 | 06-07-2018 09:29 |
| 2j gte vvti ขึ้น error 24 ครับ | nukenook | ClubJZ ! Talk | 2 | 24-01-2017 10:43 |
| อยากต่อหลอด O/D ให้กับ 2j vvti ครับ | toonny | ClubJZ ! Talk | 1 | 17-02-2015 11:02 |
| จนปัญญา สอบถาม อาการ เครื่อง 2j vvti ตัว แอร์โฟล์ ครับ | ToeyE34 | ClubJZ ! Talk | 1 | 13-02-2015 15:22 |
แบบตามยาว
