ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 09-05-2008, 18:51   #1
power357
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
อายุ: 41
กระทู้: 49
Thanks: 1
Thanked 44 Times in 13 Posts
คะแนน: 0 power357 is on a distinguished road
แล้มด้าใช้ไปนานๆแล้วรวนเพราะมันร้อน...จริงเท็จเพีย งใด

ผมไม่ค่อยรู้เรื่องสักเท่าไรครับ....รู้แค่ว่าเป็นตั วควบคุมการจ่ายแก็ส....เห็นเค้าว่าใส่แล้วจะประหยัด. ...ก็เลยโทรไปถามช่างที่เคยติดแก็สให้ว่าติดแล้วดีไห ม.......ช่างบอกว่า...ใส่ไปใช้ไปนานๆ....ตัวแล้มด้าม ันจะรวนหรือเสีย....เพราะห้องเครื่องมันร้อน...เนี่ย ช่วงนี้มีแต่คนมาถอดออกเพราะมันรวน......."จริงเท็จเ พียงใด...รบกวนบอกเล่ากันฟังบ้างครับ"
power357 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-05-2008, 19:03   #2
changyim
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 19
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 changyim is on a distinguished road
Thumbs up

ของผมติดมาประมาณปีกว่า มอเตอร์เสีย ทีแรกก็ไม่รู้มันไม่จ่ายแก็สแต่น้ำมันปกติ พอไปเช็คดูจึงรู้ว่ามันเสียที่ตำแหน่งปิดสุดพอดี ถ้าเสียตำแหน่งเปิดคงไม่เป็นไร แต่มันจะไม่ช่วยอะไรอาจเปลืองแก็สมากด้วย แต่พอเปลี่ยนมอเตอร์แล้วก็ปกติครับ แรงสั่งได้เหมือนเดิม
changyim is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-05-2008, 23:53   #3
Tatpong
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 148
Thanks: 0
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 18 Tatpong is on a distinguished road
ผมเคยเห็นช่างบางคนติด Ecu ของแลมด้าในห้องเครื่องเลย จะทักก็ไม่กล้าเดี๋ยวมันด่าเอา ผมใช้มาครบปีพอดี พังเหมือนกัน ไม่รู้ว่าเป็นที่มอเตอร์หรือ Ecu เลยเปลี่ยนยกชุดเลย 1500 บาท วิ่งดีเหมือนเดิม ระยะทางที่ใช้ประมาณ 80,000 กม. ผมว่าไม่พังง่ายหรอกครับเอา Ecu ไว้ในห้องโดยสารสิครับ เดินสายยาวหน่อยไม่เห็นมันเป็นอะไร
Tatpong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-05-2008, 00:10   #4
jing
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว jing
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Mazda B2200
Engine Type: 1.2JZ-GTE M/T TD07s
ที่อยู่: Chonburi 081-9837049
กระทู้: 495
Thanks: 62
Thanked 558 Times in 223 Posts
คะแนน: 18 jing is on a distinguished road
ระบบไฟฟ้า ทำงานกับของอุณหภูมิสูงๆ บ่อยๆ นานๆ มันก็มีปัญหาเป็นธรรมดาครับ แต่มันก็ไม่ใช่ว่าจะมีปัญหากันง่ายๆครับ
__________________
สวัสดีครับ...จิ้งครับ JZ_M-011
1.2JZ-GTE M /T TD07S in Mazda B2200

ผ่านชลบุรี แวะมาทักทายกันนะครับ

รับสั่งทำกระทะล้อเหล็ก ผ่าล้อ ใครสงสัย เชิญสอบถามได้ครับ
jing is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:13


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels