ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
28-08-2010, 15:25 | #1 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: nissan
Engine Type: 1jz-gte
ที่อยู่: donmuang
กระทู้: 12
Thanks: 3
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
ทำยังไงดีทำน็อตไอเดิลขาด ???
เรื่องมีอยู่ว่าลองจูนแก็สเองแล้วทำน็อตไอเดิลที่เป็ นเบอร์ 10 ขาดจะทำยังไงดีครับตอนนี้น็อตอยู่ในตำแหน่งขันเข้าสุ ด หม้อต้มไบแกสครับ
|
28-08-2010, 15:47 | #2 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: Cefiro A31
Engine Type: 1JZ-GTE vvti
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 62
Thanks: 25
Thanked 41 Times in 19 Posts
คะแนน: 15
|
ถอดหม้อต้มไปโรงกลึง
|
30-08-2010, 02:08 | #3 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 133
Thanks: 16
Thanked 123 Times in 59 Posts
คะแนน: 16
|
|
30-08-2010, 13:25 | #4 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: nissan
Engine Type: 1jz-gte
ที่อยู่: donmuang
กระทู้: 12
Thanks: 3
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณมากครับ
|
07-09-2010, 10:25 | #5 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: BMW
Engine Type: 1jz ge
ที่อยู่: phitsanulok
กระทู้: 12
Thanks: 1
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
ไม่แน่ใจว่าเข้ามาตอบช้าไปป่าว ถ้าผมจะใช้สว่านตัวเล็กๆเจาะนำแล้วใช้ตัวไดเกลียวที่ เป็นเกลียวซ้ายขันเข้าไป แล้วมันจะดึงน็อตคลายออกมาเองคับ ใช้เชื่อมพอกหัวน็อตอันตรายคับ ใกล้แก๊สด้วยเสียงมาก และถ้าช่างมือไม่นิ่งอาจเชื่อมติดตัวระหว่างน็อตกับห ม้อต้มด้วยลำบากกันไปใหญ่
|
|
|