ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
04-06-2010, 21:05 | #1 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: toyota mighty x
Engine Type: 1 JZ-GTE
ที่อยู่: RAYONG-CHONBURI
กระทู้: 33
Thanks: 40
Thanked 39 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
ปลั๊กบาง-หนา ต่างกันไงครับ รบกวนตอบน้องใหม่ทีครับ
1 j gte ปลั๊กบาง-หนา ต่างกันไงครับ แบบตัวไหนดี ดีกว่ากันอย่างไร สังเกตไงครับ อ๋อ ราคา เฉาพาะเครื่องไม่รวมเกียร์เท่าไหรครับ รบกวนตอบน้องใหม่ทีครับ ขอบพระคุณพี่ๆทุกท่านร่วงหน้าครับ ขอให้รวยๆๆๆกันทุกคน
|
The Following 2 Users Say Thank You to Dek Air For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (04-06-2010), Lucky (03-06-2011) |
05-06-2010, 16:05 | #2 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: 940 j โบ a 31 j โบ แจ็ส idsi ยาริส vvti
Engine Type: 1 JZ .2500 ชีชี T. ..AT idsi vvti
ที่อยู่: เชียงใหม่-บางกะปิ-ทุ่งสง
อายุ: 38
กระทู้: 386
Thanks: 2
Thanked 178 Times in 81 Posts
คะแนน: 19
|
เท่ารู้มานะค่ะ ปลั๊กหนา ปลั๊กจะสีดำ ปลั๊กบางจะสีเทา (เรียกว่าปลั๊กไดแอก น่าจะใช่) ปีจะต่างกัน ปลั๊กหนาปีใหม่กว่า อัตราการเร่งและอัตราการบิด ปลั๊กหนาดีกว่า แรงโม้เท่ากัน หุหุ
เพิ่มเติมให้นะค่ะ SPEC 1JZ-GTE ตัวแรก (ปลั๊กบาง) เครื่อง ยนต์ 1JZ-GTE (ต่ำกว่าปี 95) แบบ DOHC 6 สูบแถวเรียง ความจุกระบอกสูบ 2491 cc แรงม้า(PS/ RPM) 280/6200 แรงบิด (KG-M/RPM) 37.0/4800 กำลังอัด 8.5:1 ระบบส่ง(เกียร์) 5A/T อัตราเฟื่องท้าย 3.727 SPEC 1JZ-GTE ตัวสอง (ปลั๊กหนา) เครื่อง ยนต์ 1JZ-GTE แบบ DOHC 6 สูบแถวเรียง ความจุกระบอกสูบ 2491 cc แรงม้า(PS/ RPM) 280 / 6200 แรงบิด (KG-M/RPM) 37.0 / 4800 กำลังอัด 9:1 ระบบส่ง(เกียร์) 5M/T อัตราเฟื่องท้าย 3.727 เปรียบเทียบเอานะคับ ดูที่สภาพเครื่องดีกว่าครับ อย่ายึดติดว่า จะเป็นรุ่นอะไร ปีไหน เพราะว่าตามสเปค 280 ม้า ได้จริง ไม่เท่ากันทุกตัวหรอกค่ะ เพราะเช่นนั้น ลองเลือกดูดีๆ เอาที่สภาพสมบูรณ์ที่สุด แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย jzfanclub : 05-06-2010 เมื่อ 19:26. |
The Following 20 Users Say Thank You to jzfanclub For This Useful Post: | 4ja1turbo (02-10-2011), A31_iTueng (24-06-2011), Alibaba (20-08-2011), aom8817 (06-06-2010), Bank_td07 (05-06-2010), borancar (06-06-2010), CARBOMM112 (20-02-2012), Dek Air (07-06-2010), JUMBOPP (29-08-2010), JZ_P_MAYIM (05-06-2010), Kangk (07-06-2010), kotaro (05-06-2010), Lucky (03-06-2011), minispy (05-06-2010), N1SPECII (05-06-2010), pank42 (30-08-2010), pookza (06-06-2010), TOY_Cef-white (19-04-2011), vampirezero (12-12-2010), ป้อม_ล้อดุ้ง (06-06-2010) |
05-06-2010, 16:50 | #3 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: TOYOTA_TT141
Engine Type: 1JZ-GE ฝาขาวๆๆ
ที่อยู่: อ.สูงเนิน โคราช จ๊ะ.
อายุ: 50
กระทู้: 235
Thanks: 93
Thanked 109 Times in 52 Posts
คะแนน: 19
|
555.สาวเจียงใหม่ตอบแล้วเน้อ. จากประสบการณ์จริงน่ะเจ้า.
|
The Following 3 Users Say Thank You to Dittapong For This Useful Post: |
05-06-2010, 19:42 | #4 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: 940 j โบ a 31 j โบ แจ็ส idsi ยาริส vvti
Engine Type: 1 JZ .2500 ชีชี T. ..AT idsi vvti
ที่อยู่: เชียงใหม่-บางกะปิ-ทุ่งสง
อายุ: 38
กระทู้: 386
Thanks: 2
Thanked 178 Times in 81 Posts
คะแนน: 19
|
รู้แต่ E8 SUPRA ปลั๊กหนา E6 SUPRA ปลั๊กบาง
|
The Following 7 Users Say Thank You to jzfanclub For This Useful Post: | A31_iTueng (24-06-2011), Dek Air (07-06-2010), JUMBOPP (29-08-2010), JZ_P_MAYIM (05-06-2010), Lucky (03-06-2011), m_seven7 (05-06-2010), pookza (06-06-2010) |
05-06-2010, 19:43 | #5 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: 940 j โบ a 31 j โบ แจ็ส idsi ยาริส vvti
Engine Type: 1 JZ .2500 ชีชี T. ..AT idsi vvti
ที่อยู่: เชียงใหม่-บางกะปิ-ทุ่งสง
อายุ: 38
กระทู้: 386
Thanks: 2
Thanked 178 Times in 81 Posts
คะแนน: 19
|
ปลั๊กหนา ป้ายที่กล่อง มันจะเป็นสีดำ ปลั๊กบางจะเป็นสีเขียว
|
The Following 3 Users Say Thank You to jzfanclub For This Useful Post: |
05-06-2010, 19:44 | #6 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: 940 j โบ a 31 j โบ แจ็ส idsi ยาริส vvti
Engine Type: 1 JZ .2500 ชีชี T. ..AT idsi vvti
ที่อยู่: เชียงใหม่-บางกะปิ-ทุ่งสง
อายุ: 38
กระทู้: 386
Thanks: 2
Thanked 178 Times in 81 Posts
คะแนน: 19
|
ปลั๊กบาง รู้สึกจะว่าจะทำ วิ่งกว่าปลั๊กหนานะ
|
05-06-2010, 19:45 | #7 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: 940 j โบ a 31 j โบ แจ็ส idsi ยาริส vvti
Engine Type: 1 JZ .2500 ชีชี T. ..AT idsi vvti
ที่อยู่: เชียงใหม่-บางกะปิ-ทุ่งสง
อายุ: 38
กระทู้: 386
Thanks: 2
Thanked 178 Times in 81 Posts
คะแนน: 19
|
ที่ฟังมา ก็ ปลั๊กบาง จัดกว่าปลั๊กหนา แต่พังง่ายกว่า
|
05-06-2010, 19:49 | #8 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: อยากได้200จัง
Engine Type: 4เม็ด1700SPOON
ที่อยู่: กรุงเทพเนเวอร์แลนด์
กระทู้: 40
Thanks: 54
Thanked 15 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
E8 ลองดูแล้วจะรู้ว่ามันส์
|
The Following User Says Thank You to BMW@JZ For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
05-06-2010, 19:53 | #9 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: cefiro A31
Engine Type: 1 J-GTE
ที่อยู่: นครปฐม
อายุ: 44
กระทู้: 123
Thanks: 258
Thanked 86 Times in 47 Posts
คะแนน: 17
|
แล้วหนูเข็มได้ลองซัดบ้างหรือยังคับ
__________________
ผ่านมา นครปฐม โทรหาได้นะครับ 086-1617960 Tree Jz_M-1428 Line ID : Cef2554 |
The Following User Says Thank You to minispy For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
05-06-2010, 22:01 | #10 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 48
กระทู้: 161
Thanks: 29
Thanked 282 Times in 91 Posts
คะแนน: 17
|
งง...ครับ
"อัตราเฟื่องท้าย 3.727 เปรียบเทียบเอานะคับ"...ตกลง ผู้ชาย หรือ ผู้หญิง ตอบกันแน่ ครับ
|
The Following User Says Thank You to PhotJZ For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
05-06-2010, 22:28 | #11 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
ที่อยู่: Nakhonsawan
กระทู้: 123
Thanks: 62
Thanked 67 Times in 31 Posts
คะแนน: 18
|
ข้อสังเกตุหลักๆ ดูที่ Pin เข้ากล่องครับ ( ตามรูป ) จริงๆ ก็ไม่ต่างกันมากครับ..หนา-บาง ก็ 280 แรงม้า เพียงแต่ว่า ปลั๊กหนาเครื่องสดกว่า ( ปีที่ผลิต ) แต่เราซื้อมือ 2 จาก japan มันอยู่ที่ว่าเจ้าของเดิมนั้น อัดมากขนาดไหน คงต้องดูที่สภาพเครื่องหลายๆอย่างประกอบครับ
|
The Following 7 Users Say Thank You to m_seven7 For This Useful Post: | 4ja1turbo (02-10-2011), A31_iTueng (24-06-2011), Dek Air (07-06-2010), JUMBOPP (29-08-2010), Lucky (03-06-2011), pank42 (30-08-2010), TOY_Cef-white (19-04-2011) |
05-06-2010, 22:42 | #12 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
ที่อยู่: Nakhonsawan
กระทู้: 123
Thanks: 62
Thanked 67 Times in 31 Posts
คะแนน: 18
|
ตัวอย่างปลั๊กหนาถ่ายจากกล่องจริง
|
05-06-2010, 22:46 | #13 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
ที่อยู่: Nakhonsawan
กระทู้: 123
Thanks: 62
Thanked 67 Times in 31 Posts
คะแนน: 18
|
และ ( ไม่แน่ใจครับข้อนี้)
|
06-06-2010, 08:36 | #14 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16
|
ปลั๊กบางเก่าแล้วครับกล่องหายากกว่าและเสื่อมบ่อยๆ นอกนั้นไม่ต่างกันครับ
|
06-06-2010, 09:20 | #15 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
|
|
06-06-2010, 10:16 | #16 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
ที่อยู่: Nakhonsawan
กระทู้: 123
Thanks: 62
Thanked 67 Times in 31 Posts
คะแนน: 18
|
เนื่องจากเครื่องปลั๊กบางเก่ากว่า ทางพี่เค้าเลยปลดละวางหรือเปล่าครับ...ผมเข้าใจแบบนั ้น...ส่วนปลั๊กหนาที่ไม่ค่อยเห็น..อาจจะยังมีวิ่งอยู ่บนถนน..ส่วนที่นำข้ามน้ำข้ามทะเลมา อาจหนักมาเลยตัดขายหรือเปล่า...หรือว่าต้นทุนปลั๊กบา งต่ำกว่า ปลั๊กหนา..แต่ราคาขายที่.... เห็นขายเท่ากันอะครับ จะต่างกันก็แค่เรื่องอ่าง หน้า อ่างหลังเท่านั้นอะครับ ( ความคิดส่วนตัวครับ ผิดถูก ยกเว้น )
|
27-08-2010, 18:23 | #17 |
ผู้ชาย...ขายหม้อ
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: TOYOTA CORONA (RT-130) ก็แค่รถบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาด ขับไปซื้อหม้อ
Engine Type: 1.5 JZ-GE
ที่อยู่: บ้านวัดยาง เพชรเกษม๒๘,ตลาดบนซอย๑๐ (ตรอกเกลือ) นครปฐม
กระทู้: 843
Thanks: 1,481
Thanked 1,862 Times in 432 Posts
คะแนน: 0
|
--- อัพเดท ---
__________________
.....เพราะความจริงไม่มีใดยืนนาน ไม่มีใดจีรัง สูงสุดคืนสู่สามัญ..... "ศรัทธาของท่าน ความเชื่อของท่าน ก็เป็นของท่าน
ความเชื่อของเรา ศัรทธาของเรา ก็เป็นของเรา" |
The Following User Says Thank You to A(RT131) For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
จะเปลี่ยนเกียร์ออโต้ 1jz-gte ปลั๊กบาง | แอน | ClubJZ ! Talk | 0 | 16-01-2017 23:43 |
สอบถามเรื่อง 1uz ปลั๊กบาง ปี90 หน่อยครับ | narinfuk | ClubUZ ! Talk | 1 | 15-08-2014 20:48 |
1j โบ ปลั๊กบาง เปลี่ยนเป็นปลั๊กหนากันเถอะ | cpservice | ClubJZ ! D.I.Y. | 50 | 11-08-2013 09:01 |