ไทเกอร์ d4d จะวาง j ติดแก๊ซ

**insolent** · 26-05-2008, 14:33

อยากถามสมาชิกท่านอื่นๆว่า ไทเกอร์ d4d วางj ตัวไหนดีที่ไม่ต้องแปลงระบบมาก
ไม่เน้นแรง เน้นประหยัด ดูแลรักษง่าย และมีอู่วางเครื่องที่มีมาตรฐานแนะนำให้ด้วยก็จะเป็น
พระคุณอย่างสูง

**wongpadoo** · 26-05-2008, 22:28

ของผมเดิมเครื่อง ดีโฟว์ดี 3000 เปลี่ยนเป็น 2 เจไม่โบ ครับ วิ่งดี บรรทุก ประมาณ 300-400 โล ไม่ทราบว่าคุณบรรทุกหรือเปล่าครับ ถ้าไม่บรรทุกและส่วนใหญ่ใช้ในเมื่อง ก็ 1 เจไม่โบก็พอ ประหยัดด้วย แต่แรงน้อยไม่นิส เหมาะสำหรับ คนเท้าเบา ๆ สบาย ๆ แต่มีบรรทุก ด้วยและเป็นคนเท้าหนัก และขับทางไกล บ่อย ๆ ก็ 2 เจไม่โบเหมือนผมครับ สามารถชนเดิม เกียร์เดิมได้เลย แค่หล่อหัวหมูใหม่ ก็จบครับ ทุกอย่างเกือบอยู่เหมือนเดิมทุกอย่างครับ ถ้ามีอะไรสงสัยปรึกษาได้ครับ 086-8013380 บิว
ครับ ไทรเกอร์เหมือนกัน
ปล.ผมไม่ช่างไม่ใช่อู่ แต่เป็นคนใช้รถไทเกอร์ 2 เจไม่โบติดแก็ส มา 2 ปีกว่าแล้วครับ

**Mr.Kan** · 27-05-2008, 13:51

ผมก็ใช้ tiger d4d เหมือนกันครับ วันนี้พึ่งได้เครื่องมาเองเป็น 1jz vvti
กำลังจะเอารถไปเปลี่ยน ถ้ายังงัยไม่รีบเดือนหน้าจะมาให้คำตอบครับ ว่าเป็นยังงัยบ้าง

**Cruiser** · 27-05-2008, 15:24

กําลังให้อู่ลง 2 JGE ใน Tiger D4D Sportcruiser 2wd auto เช่นกันครับ อีก 2 วันเส็รจเพื่อจะติดNGV. แล้วจะบอกความคืบหน้าครับ

**ohm_chelsea** · 28-05-2008, 09:27

ตอนนี้ใช้ Tiger D4D 4WD 3000cc ไม่ทรายว่าเปลี่ยนเป็น 1jz vvti จะอืดไม๊ครับ และตรงแปลงมากขนาดไหน ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ ถ้าเทิร์นเครื่องแก่จะได้ส่วนลดไปอีกประมาณเท่าไหร่ รบกวนด้วยครับ ถ้าอืดเป็น 2jz vvti ขอสอบถามเหมือน 1jz vvti เลยครับ หลังจากเปลี่ยนแล้วจะไปจัด LPG ซะเลย น้ำมันแพงเหลือเกิน

**Mr.Kan** · 28-05-2008, 10:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ohm_chelsea

ตอนนี้ใช้ Tiger D4D 4WD 3000cc ไม่ทรายว่าเปลี่ยนเป็น 1jz vvti จะอืดไม๊ครับ และตรงแปลงมากขนาดไหน ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ ถ้าเทิร์นเครื่องแก่จะได้ส่วนลดไปอีกประมาณเท่าไหร่ รบกวนด้วยครับ ถ้าอืดเป็น 2jz vvti ขอสอบถามเหมือน 1jz vvti เลยครับ หลังจากเปลี่ยนแล้วจะไปจัด LPG ซะเลย น้ำมันแพงเหลือเกิน

ผมว่าถ้าเป็น 4wd ต้อง 2j นะ จะ vvti หรือไม่ vvti ก็ได้ ส่วนเรื่องราคาเครื่องเก่าไม่ค่อยแน่ใจ
รถผมเองเป็นเครื่อง 2.5 ฝาขาวใน tiger ไม่ขายเกียร์ได้แค่ไม่เกิน 25,000 ครับ

**ohm_chelsea** · 28-05-2008, 10:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mr.Kan

ผมว่าถ้าเป็น 4wd ต้อง 2j นะ จะ vvti หรือไม่ vvti ก็ได้ ส่วนเรื่องราคาเครื่องเก่าไม่ค่อยแน่ใจ
รถผมเองเป็นเครื่อง 2.5 ฝาขาวใน tiger ไม่ขายเกียร์ได้แค่ไม่เกิน 25,000 ครับ

ขอบคุณมากครับ แต่พอจะทราบราคาเครื่องตัว 2jz และ 2jz vvti พร้อมลงไม๊ครับ ถ้าได้ร้านแถว ๆ กทม.ฝั่งตะวันออก บางนา ประเวศ สวนหลวง ลาดกระบัง หรือใกล้เคียง รวมถึงจังหวัดระยอง(เพราะทำงานที่ระยอง) รู้จักที่ไว้ใจได้จบ ๆ รบกวนแนะนำด้วยครับ ก่อนที่พิษน้ำมันจะทำร้ายกันจนสาหัส ขอบคุณมากครับในน้ำใจของเพื่อนชาว Jz

**narong1138** · 28-05-2008, 12:02

ผม 2 JZ GE AUTO ครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/...n.asp?ID=16203
และคันนี้ 1 JZ GE AUTO ครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/...n.asp?ID=18721

**pongnutto** · 28-05-2008, 20:37

ตามที่เพื่อนแนะนำแหละครับ แจ่มทุกท่านส่วนเรื่องว่าจะลงรหัสใดก็อยู่ที่เราครับ
ส่วนผมวาง 1jz-gte Auto ครับแน้นแรงนิดหน่อย วิ่งต่างจังหวัดสบายๆ

**insolent** · 29-05-2008, 15:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wongpadoo

ของผมเดิมเครื่อง ดีโฟว์ดี 3000 เปลี่ยนเป็น 2 เจไม่โบ ครับ วิ่งดี บรรทุก ประมาณ 300-400 โล ไม่ทราบว่าคุณบรรทุกหรือเปล่าครับ ถ้าไม่บรรทุกและส่วนใหญ่ใช้ในเมื่อง ก็ 1 เจไม่โบก็พอ ประหยัดด้วย แต่แรงน้อยไม่นิส เหมาะสำหรับ คนเท้าเบา ๆ สบาย ๆ แต่มีบรรทุก ด้วยและเป็นคนเท้าหนัก และขับทางไกล บ่อย ๆ ก็ 2 เจไม่โบเหมือนผมครับ สามารถชนเดิม เกียร์เดิมได้เลย แค่หล่อหัวหมูใหม่ ก็จบครับ ทุกอย่างเกือบอยู่เหมือนเดิมทุกอย่างครับ ถ้ามีอะไรสงสัยปรึกษาได้ครับ 086-8013380 บิว
ครับ ไทรเกอร์เหมือนกัน
ปล.ผมไม่ช่างไม่ใช่อู่ แต่เป็นคนใช้รถไทเกอร์ 2 เจไม่โบติดแก็ส มา 2 ปีกว่าแล้วครับ

ขอบคุณ คุณบิวมากครับ แต่อยากถามว่ารถคุณบิววิ่งได้ประมาณกี่ ก.ม./ลิตร(แก๊ซ)

**gua TRAD** · 30-05-2008, 09:43

d4d prerunner กำลังวาง 2jz ge ฝาดำ ติด lpg แบบmix 60000 บาท อยู่ จ.ตราด
wow_yo@windowslive.com

**Pong79** · 30-05-2008, 11:06

ผม Sport Cruiser 3000 Auto 4x4WD ปี2002 ลง2JVVTI fixmix ใช้งานได้ดีครับ

26-05-2008, 14:33	#1
insolent ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ไทเกอร์ d4d จะวาง j ติดแก๊ซ อยากถามสมาชิกท่านอื่นๆว่า ไทเกอร์ d4d วางj ตัวไหนดีที่ไม่ต้องแปลงระบบมาก ไม่เน้นแรง เน้นประหยัด ดูแลรักษง่าย และมีอู่วางเครื่องที่มีมาตรฐานแนะนำให้ด้วยก็จะเป็น พระคุณอย่างสูง

30-05-2008, 09:43	#11
gua TRAD Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Toyota D4D Engine Type: 1 j bo ที่อยู่: TRAD กระทู้: 84 Thanks: 2 Thanked 13 Times in 8 Posts คะแนน: 17	ของผม 2j ไม่โบ d4d prerunner กำลังวาง 2jz ge ฝาดำ ติด lpg แบบmix 60000 บาท อยู่ จ.ตราด wow_yo@windowslive.com

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
หาร้านทำไมล์เหมือนกันครับ ไทเกอร์ 1jz-ge ฝาดำ	dusit_thp	ClubJZ ! Talk	2	06-12-2014 12:55
ณ เวลาลานี้ ราคาแก็ซประมาณ 18 บ/ลิตร วางj ติดแก๊ซ ยังคุ้มอยู่มั้ยคับ	tazz3210	ClubJZ ! GAS	11	10-05-2013 10:57
Triton จะวาง 2 Jz ติดแก้ส ร้านไหนรับงานบ้างคับ แนะนำ ?	temteen	ClubJZ ! GAS	6	02-07-2010 17:55
ขอคำแนะนำครับ Ford Ranger จะวาง J ติดแก้ส	มานะ	ClubJZ ! GAS	1	09-04-2008 20:37
1J-GE AT กับ 2J-GE AT ติดแก๊ซ แบบ Fixmixer + Lamda แล้วเดินทางไกล ตัวไหน....	kayoty	ClubJZ ! GAS	11	07-05-2007 16:48

26-05-2008, 22:28	#2
wongpadoo ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Feb 2007 อายุ: 49 กระทู้: 181 Thanks: 1 Thanked 178 Times in 35 Posts คะแนน: 18	ของผมเดิมเครื่อง ดีโฟว์ดี 3000 เปลี่ยนเป็น 2 เจไม่โบ ครับ วิ่งดี บรรทุก ประมาณ 300-400 โล ไม่ทราบว่าคุณบรรทุกหรือเปล่าครับ ถ้าไม่บรรทุกและส่วนใหญ่ใช้ในเมื่อง ก็ 1 เจไม่โบก็พอ ประหยัดด้วย แต่แรงน้อยไม่นิส เหมาะสำหรับ คนเท้าเบา ๆ สบาย ๆ แต่มีบรรทุก ด้วยและเป็นคนเท้าหนัก และขับทางไกล บ่อย ๆ ก็ 2 เจไม่โบเหมือนผมครับ สามารถชนเดิม เกียร์เดิมได้เลย แค่หล่อหัวหมูใหม่ ก็จบครับ ทุกอย่างเกือบอยู่เหมือนเดิมทุกอย่างครับ ถ้ามีอะไรสงสัยปรึกษาได้ครับ 086-8013380 บิว ครับ ไทรเกอร์เหมือนกัน ปล.ผมไม่ช่างไม่ใช่อู่ แต่เป็นคนใช้รถไทเกอร์ 2 เจไม่โบติดแก็ส มา 2 ปีกว่าแล้วครับ

27-05-2008, 13:51	#3
Mr.Kan Junior Member วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 16 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ผมก็ใช้ tiger d4d เหมือนกันครับ วันนี้พึ่งได้เครื่องมาเองเป็น 1jz vvti กำลังจะเอารถไปเปลี่ยน ถ้ายังงัยไม่รีบเดือนหน้าจะมาให้คำตอบครับ ว่าเป็นยังงัยบ้าง

27-05-2008, 15:24	#4
Cruiser ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	กําลังให้อู่ลง 2 JGE ใน Tiger D4D Sportcruiser 2wd auto เช่นกันครับ อีก 2 วันเส็รจเพื่อจะติดNGV. แล้วจะบอกความคืบหน้าครับ

28-05-2008, 09:27	#5
ohm_chelsea ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ตอนนี้ใช้ Tiger D4D 4WD 3000cc ไม่ทรายว่าเปลี่ยนเป็น 1jz vvti จะอืดไม๊ครับ และตรงแปลงมากขนาดไหน ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ ถ้าเทิร์นเครื่องแก่จะได้ส่วนลดไปอีกประมาณเท่าไหร่ รบกวนด้วยครับ ถ้าอืดเป็น 2jz vvti ขอสอบถามเหมือน 1jz vvti เลยครับ หลังจากเปลี่ยนแล้วจะไปจัด LPG ซะเลย น้ำมันแพงเหลือเกิน

28-05-2008, 12:02	#8
narong1138 Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2007 อายุ: 56 กระทู้: 96 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 8 Posts คะแนน: 17	ผม 2 JZ GE AUTO ครับ http://www.weekendhobby.com/offroad/...n.asp?ID=16203 และคันนี้ 1 JZ GE AUTO ครับ http://www.weekendhobby.com/offroad/...n.asp?ID=18721

28-05-2008, 20:37	#9
pongnutto ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Feb 2007 กระทู้: 67 Thanks: 0 Thanked 20 Times in 9 Posts คะแนน: 18	ตามที่เพื่อนแนะนำแหละครับ แจ่มทุกท่านส่วนเรื่องว่าจะลงรหัสใดก็อยู่ที่เราครับ ส่วนผมวาง 1jz-gte Auto ครับแน้นแรงนิดหน่อย วิ่งต่างจังหวัดสบายๆ

30-05-2008, 11:06	#12
Pong79 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai กระทู้: 207 Thanks: 310 Thanked 413 Times in 150 Posts คะแนน: 18	ผม Sport Cruiser 3000 Auto 4x4WD ปี2002 ลง2JVVTI fixmix ใช้งานได้ดีครับ