ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 11-08-2008, 15:05   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ NUM999 อ่านกระทู้
รถผมวาง 1เจโบ+lpg หัวฉีด ของสตาร์แก๊ส เวลาสตาร์ทตอนเช้าหลังจากเครื่อง
มันวอร์มแล้วเวลาจะเปลี่ยนเชื้อเพลิงจากนำมันเป็นแก๊ สมันจะกระตุกหรือสะดุด
อยู่ประมาณ 5-6 วินาที กระตุกแรงพอควรครับแต่ไม่ดับ แล้วก็กลับมาปกติ
แต่ถ้าเราขับออกไปแล้ว เครื่องร้อนแล้ว ดับแล้วสตาร์ทใหม่จะสะดุดเบาๆไม่มาก
แต่ก็ใช้งานได้ปกติครับ อยากถามว่ามันเป็นอาการปกติของการเปลี่ยนเชื้อเพลิง
หรือเปล่าครับ ถามเพื่อนๆก็บอกว่าปกติแล้วของมันบางทีดับเลยด้วยซำไ ป
ยังไงรบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ..ขอบคุณครับ
โดยปกติแล้วเวลาเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊สมันจะไม่สะด ุดหรือกระตุ๊กน่ะครับ แต่บางคันอาจจะมีบ้างครับ แต่ไม่มากอ่ะครับ แค่พอรับความรู้สึกได้ครับ แต่ถ้ามันเป็นแบบเห็นหรือสังเกตุได้ชัด ผมว่าจะต้องปรับปรุงใหม่ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม