หัวข้อ: 1UZ FE in Benz W124
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 21-12-2010, 16:17   #430
Kun553
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Kun553
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 16 Kun553 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
มีโจทย์มาใหม่อีกแล้วครับ กำลังสงสัยว่า รถที่ทำการติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด ต้องตัดปั๊มติ๊กไม๊ครับ

เพราะผมถามช่างที่ติดตั้งแก๊ส บอกว่าไม่ต้อง


ถามไปที่คนวางเครื่อง บอกว่าไม่ต้อง


แต่ถามไปที่กูรู อาวุโส หลายท่าน บอกว่า ต้องตัดปั๊มติ๊ก โดยใส่รีเลย์เพิ่ม

งงแล้วผม เอาไงดี

ส่งผลดี ผลเสียยังไงบ้างครับ

ถ้าตัดปั๊มติ๊ก เกรงว่าเวลาอัดรอบสูงๆ แล้วแก๊สไม่พอกิน

ก้อจะสลับเป็นน้ำมัน แล้วถ้าน้ำมันไม่มา งานเข้าอีก

ถ้าไม่ตัด ปั๊มติ๊กปีนึงน่าจะหลายลูกแล้วลูกนึง 2500..


โอยย เอาไงดีหว่า สับสน สับสน
ตัดดีกว่าครับ ถ้ารถเราน้ำมันรั่วในขณะขับgasเราจะไม่รู้นะครับ ไฟไหม้ได้นะครับ รอบสูงไม่มีทางไม่พอครับถ้าอุปกรณ์รองรับเเรงม้าเครื ่องได้ครับ พวกขุนซัดGasตลอด อีกอย่งช่วยยืดอายุปั้มได้นานครับ
__________________
"เรารักในหลวง"
"พิทักษ์จักรีวงศ์"
Kun553 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Kun553 For This Useful Post:
C220 (21-12-2010), pakapao (21-12-2010)