ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 27-12-2007, 07:47   #2
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19 ชายต้น is on a distinguished road
ปัญหาที่สงสัยมีดังนี้ครับ
- คุ้มไหมครับถ้าผมจะเปลี่ยน Disel เป็นติดระบบแก๊ซ NGV
- เครื่องเก่าของรถผม ถ้าเทอรน์เป็น 2JZ+NGV+อะไหล่ต่างๆ จะต้องเพิ่มเงินอีกประมาณเท่าไหร่ครับ
- แล้วถ้าเปลี่ยนเครื่อง เราจะต้องทำเรื่องเกี่ยวกับกฎหมายอย่างไรบ้างครับ
- พี่ๆจะเสนอความคิดเห็นอะไรเพิ่มเติม เชิญได้เลยครับ


-ไม่คุ้มครับ
-ตอนนี้ ราคาค่าวาง 2เจ ไม่โบ 55000+- อยู่ที่สภาพเครื่อง และฝีมืออู่ด้วย เพราะตอนนี้ ราคาเครื่องขึ้นน่าดู อะไหล่มือเครื่อง2 เยาะ เบิกศูยน์ได้เกือบทุกตัว ผมไม่ทราบราคาติด NGV แต่ที่เคยนั่ง ผมว่า มันอืด หนัก วิ่งได้น้อย หาที่เติมยาก เคยเข้าไปเติม ดันหมดอีก 2ปั๊มติดๆ ต้องทนขับน้ำมันไป แต่ระยะยาว ผมไม่ทราบว่า NGV บริการจะดีขึ้นหรือเปล่า แต่ถ้าติด LPG ราคา 18000+-ครับ
-แจ้งเปลี่ยนเครื่องธรรมดาครับ ไม่ยุ่งยาก หรือจะให้คนเดินเรื่องให้ก็มีครับ
-เสนอเรื่องอู่ที่จะวางเครื่องครับ หาดีๆ หน่อย อู่สัปครก เยาะมาก พยายามหา อู่ที่เจ้าของทำเองและวายริ่งสายไปเอง เก็บงานสวยๆ นะครับ

โชคดีครับ
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม