|
ag กับ1j gte vvti มีปัญหาครับ
1j gte vvtiเกียร์ธรรมดาใช้ชุดหัวฉีดของag หม้อต้มkme gold บูต0.9บาร์ หัวฉีด3มิล ปรับแรงดันหม้อต้มไว้1.5บาร์มีปัญหาตอนบูตมาจะสดุดตอ นกดคันเร่งสดุดแรงมากรอบเครื่องไม่ยอมกวาดจะค้างอยู่ ที่ประมาณ4500-5500พอผ่อนคันเร่งรอบเครื่องก็ไปต่อจนสุดแต่ถ้าขับแบ บไม่เค้นมากไปเนียนดีซัดหนักไม่ได้เลยแต่ก่อนไม่เคยเ ป็นเลยวิ่งน้ำมันซัดได้ปรกติไม่มีอาการเลยจูนหลายรอบ แล้วสงสัยต้องเปลี่ยนคนจูนเพื่อนๆแนะนำหน่อยครับ
|