ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 15-10-2009, 22:06   #4
TongAE111
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว TongAE111
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 4A-GE
ที่อยู่: Thailand
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 251 Times in 48 Posts
คะแนน: 17 TongAE111 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ korikototo อ่านกระทู้
เครื่อง 2jz-ge Vvti คันเร่งไฟฟ้ากับคันเร่งธรรมดาแตกต่างกันยังไง ดูตรงไหนช่วยบอกทีครับ มีรูปเปรียบเทียบให้ด้วยยิ่งดิครับ...............
เร่งไฟฟ้ากับคันเร่งธรรมดา มันต้องใช้สลิงดึงทั้ง 2 แบบครับ ดูที่ป้าย ETCS-i แบบที่คุณเอกว่าดีกว่าครับ

เพราะบางท่านบอกว่า เป็นคันเร่งสลิง ก็สรุปว่าไม่ใช่ไฟฟ้า แต่จริง ๆ เป็นไฟฟ้ายุคแรกของ Toyota ครับ

เดี๋ยวนี้เหลือแต่ Motor อยู่นอกกับ sensor ลิ้นปีก
ส่วน ที่เหลือกลายเป็นตัวจับการเหยียบคันเร่งที่เท้าไปแล้ วครับ อันนี้ ไฟฟ้าแท้ ๆ เลยไม่มีสลิง

2jz-ge Vvti คันเร่งไฟฟ้า ที่ผ่านมา ผมเจอปัญหาจุกจิกเรื่้องคันเร่งไฟฟ้าบ่อย เพราะอาจจะเป็นยุคเริ่มต้นครับ Motor Heat บ่อย
หรือพอกล่องร้อน กล่อง ECU ดันเข้าใจว่า กระแสไหลเกินเกิดการ ลัดวงจร ก็เข้า Safe mode เหยียบคันเร่งไม่ได้ซะดื้อ ๆ

มองหา 2jz-ge Vvti ตัวคันเร่้งธรรมดาแบบลุงมูนใช้ดีกว่าครับ จะได้เอาเวลาเผื่อไปทำเรื่องอื่น ๆ แรงเหมือนกันเแด๊ะ ๆ เลยครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย TongAE111 : 15-10-2009 เมื่อ 22:11.
TongAE111 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to TongAE111 For This Useful Post:
A31@udon (13-12-2011), dhol4982 (10-04-2016), lovearmy (17-11-2010), Moonlight (15-10-2009), tee25 (15-11-2009)