ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 10-05-2014, 15:07   #2
opol2
Senior Member
 
รูปส่วนตัว opol2
 
วันที่สมัคร: Dec 2013
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1jz gte-vvti
ที่อยู่: Udonthani
กระทู้: 27
Thanks: 223
Thanked 22 Times in 12 Posts
คะแนน: 0 opol2 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wasabixe อ่านกระทู้
คือตอนนี้ลองเติม e85 แล้วรู้สึกว่ามันมีอาการแปลกๆครับ
-อาการแรกเวลาสตาร์ทรถใหม่ๆ เครื่องมันจะเร่งไม่ขึ้นเลยครับต้องจอดทิ้งไว้สัก 1-2นาที ถึงจะขับได้
-อาการที่สองคือเวลาขับรถอยู่แล้วเราจะเร่งคันเร่งเพื ่อแซง บางครั้งจะมีเสียงดัง ปุ๊กๆ ในห้องเครื่องคิดว่าน่าจะตรงแถวๆ กรองดูดอากาศ
อยากทราบว่าอาการดังกล่าวมันเกิดจากอะไรได้บ้างครับ รถผมเป็นคันเร่งสายธรรมดานะครับ
แล้วถ้าผมเปลี่ยนปั้มติ๊ก เป็นของ 2jz bo และหัดฉีดของ 2jz bo จะสามารถแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ไหมครับ เอาแบบที่ยังไม่ต้องถึงขั้นจูนกล่องน่ะครับรบกวนสมาช ิกทุกท่านทีครับ

หัวฉีดของ 2jz bo นี่สามารถใส่กับ 1j vvti ไม่โบได้ใช่ไหมครับ

ขอบคุณครับ
-อาการแรกรถผมก็เป็นคับลักษณะเหมือนเครื่องสั่นสะดุดเ ดินไม่เต็มสูบใช่ม่ะคับ พอเครื่องเริ่มอุ่นขึ้นจนถึงร้อนอาการนี้ก็หายไป
-อาการที่สองรถผมก็เป็นคับลักษณะเหมือนหัวเทียนจุดระเ บิดไม่ติดไฟหัวเทียนอ่อนไม่พอ
***อาการนี้คือลองเติมแบบไม่มีกล่องใช่ม่ะคับ ส่วนของผมเปน1jz gte vvti คันเร่งไฟฟ้า ลองเติมเหมือนกันคับไม่มีกล่อง แต่ติดที่ผมใช้air flowของ2jz gte vvti มันจะอ่านค่าอากาศเข้าECUมากขึ้นทั้งที่อากาศเท่าเดิ มละECUจะไปสั่งยกหัวฉีดให้นานขึ้นกับปรับไฟให้แก่ขึ้ นมานิดนึงคับรถผมเลยวิ่งได้ แต่ต้องมาเซทลิ้นเร่งใหม่
ส่วนเรื่องหัวฉีดเด่วรอท่านผู้รู้นะคับ รถผมยังไม่เคยเปลี่ยน

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย opol2 : 10-05-2014 เมื่อ 15:12.
opol2 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to opol2 For This Useful Post:
boy1jbo (12-05-2014), Khun_Thian (12-05-2014), Tester (17-05-2014), wasabixe (12-05-2014)