ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 25-02-2013, 19:30   #3
maxclass
Senior Member
 
รูปส่วนตัว maxclass
 
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 14 maxclass is on a distinguished road
หม้อ omvl r90 ใช้รูแก๊สทั้งสองรู

หม้อ omvl r90 ใช้รูแก๊สทั้งสองรู ฝังท่อแก๊สห่างจากลิ้นผีเสื่อ 10Cm ทั้งสองซ้ายขวา แล้วจูลที่เพาว์เวอร์วาวล์ที่ล่ะข้าง (ปิดหมด) สองข้าง โดยเร่งเครี่องที่สามพันรอบแล้วค่อยๆคาย วาวล์ออกมาจนเครื่องเร่งได้จนสุด แล้วดับเครื่อง ที่นี้ก็มาเริ่มนับ วาวล์ทองเหลืองดูว่าได้กี่รอบ ของผมได้ ห้ารอบ ก็เอามาหารครึ่งกะอีกข้างหนึ่งที่ปิดอยู่ครับ จะได้ข้า่งละสองรอบครึ่งครับ แล้วลองติดเครื่องดูครับ แล้วลองเร่งเครื่องดูครับว่ามันติดเท้าดีมัย ของผมมันออกจะสั่นนิดๆ ก็เลยเปิดวาวล์เพิ่มอีกข้างละครึ่งรอบ ตามด้วยคายน๊อตตัวใหญ่ข้างหม้อต้มเขาเรียกอะไรก็จำไม ่ได้แต่รู้ว่าเป็นตัวปล่อยแก๊ส อีกหนึ่งรอบ แล้วลองเบิ่นเครื่องแบ่บจูลมอไซร์ จนเครื่องไม่สั่นนิ่ง 0-4000 รอบ แบ่บติดเท้า เป็นจบครับ ไม่เข้าใจงัยก็โทรมาขอรายละเอียดกันได้ครับ 0850989888 ไม่มีมิกวิ่งได้ดีทั้งแก๊สและน้ำมันครับ ใช้ได้แน่นนอนครับ แต่จะสิ้นเปลืองขนาดไหนไม่ทราบครับ ต้องลองดูครับ ผมก็จะไปติดแลมด้าเพิ่มด้วย รอว่างก่อนครับ
maxclass is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to maxclass For This Useful Post:
Aae (27-02-2013), balm@uz (28-02-2013), CaTTAROCK (25-02-2013), E34@1UZFE (03-04-2013), kkk (26-02-2013), nom (26-02-2013)