อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ B ing
คืออดสงใสไม่ได้อะครับ ถ้าดูจากคู่มือรถ 1J ge VVTI มันบอกว่าใช้ DEXRON III ได้
มีอีกกระแส ว่า T-IV ของ TOYOTA คือ DEXRON II แล้วตกลงมันเป็นมาอย่างไรกันแน่ครับ
ยอมรับว่า T-IV ของ TOYOTA ราคาค่อนข้างสูง แต่อย่างไรมันก็ไม่น่าจะเป็น DEXRON IV เพราะ DEXRON IV เพิ่งออก แต่ T-IV มีมานานแล้ว ขอความกระจ่างหน่อยครับ
|
อย่างผมเองจะระบุไม่ได้หรอกครับว่า Type IV เทียบได้กับ DEXRON ระดับไหน (สถาบันทดลองที่มีห้องแลป ถ้านำมาเปรียบเทียบกันน่าจะระบุได้ครับ)
แต่จะบอกว่า เมื่อ Toyota ผลิตน้ำมันเกียร์ออโต้ออกมาให้ใช้ แสดงว่า เขาต้องพิสูจน์แล้วว่า เกรดระดับขนาดนี้นั้นเหมาะสมกับเกียร์ออโต้ของโรงงาน ตัวเองแล้วครับ (แต่เท่าที่ผมลองใช้งานกับน้ำมันเกียร์ออโต้นั้น เกรดคุณภาพ DEXRON III ก็เหลือๆแล้วครับ)
เกรดน้ำมันเกียร์ออโต้ DEXRON IV ออกมานานแล้วนะครับ (ประมาณ 2 ปีที่แล้วครับ แต่ยังไม่แพร่หลาย) แต่ว่า ปัจจุบันเริ่มแพร่หลายแล้ว อีกไม่นาน จะหาซื้อ DEXRON III ยากขึ้นครับ ก็จะคล้ายๆกับช่วงก่อนที่ หาซื่อ DEXRON II ยาก เมื่อ DEXRON III เข้ามาแพร่หลายครับ
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ NUM999
ขอแจมนิดนะครับ..
แล้วน้ำมันเกียร์ออโต้ของ2เจโบใช้เกรดอะไรครับ ตอนนี้ผมใช้ของ
Caltex เกรด dexron III ถูกต้องไหมครับ แล้วจริงๆแล้วจะดูได้จากตรงไหน
ครับว่าเกียร์ออโต้ของเครื่องรุ่นนั้นๆ ต้องใช้น้ำมันเกียร์เกรดอะไร
|
จากประสพการณ์ของผมเองที่เคยใช้น้ำมันเกียร์ออโต้มาน านแล้ว จะบอกว่า เกรดน้ำมันเกียร์ dexron II ก็สามารถใช้ได้ครับ และสามารถนำ dexron III ผสมใช้กันได้ด้วยครับ (เคยอ่านเจอในเวปเกี่ยวกับผู้ผลิตน้ำมันเกียร์ dexron ระบุไว้ครับ) จึงไม่ต้องกังวลเรื่องนี้มากนักครับ เรียกว่า ถ้าเกรดสูงสุดที่หาได้ ในราคาที่ไม่แพง ก็สามารถซื้อมาถ่ายได้เลยครับ แต่ไม่ควรข้ามเกรด ระหว่าง dexron กับ Type ของโตโยต้าครับ เพราะว่า ผมยังไม่เจอสถาบันไหน ระบุว่าผสมกันได้ครับ (ส่วนผสมของสารเคมีอาจจะเข้ากันไม่ได้ครับ)