ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 28-03-2011, 21:56   #1430
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khanty อ่านกระทู้
ถามผู้รู้หน่อยครับ ตัว Perunner 5l-e วาง2j พัดลมไฟฟ้าดูด2ตัวหลังหม้อน้ำ แผงแอร์อยู่ที่เดิม เฟืองท้ายเดิมยางเดิม ถ้าเอาไปขึ้นเขาขึ้นดอยจะไหวไหมครับ กลัวเอาไปเที่ยวแล้วขึ้นไม่ได้
เฉพาะแรงเครื่องยนต์ขึ้นได้สบายครับ

ประเด็นที่จะเป็นปัญหาอยู่ที่ระบบระบายความร้อนทั้งน ้ำหล่อเย็นและน้ำมันเกียร์

ช่วงที่ผมวางเครื่องมาใหม่ เดินทางไปเที่ยวตามดอยต่าง ๆ ทางภาคเหนือ

ปัญหาที่ผมเจอเครื่องร้อนต้องจอดเป็นระยะ รวมถึงน้ำมันเกียร์ร้อนจัดจนมีกลิ่นน้ำมันเกียร์โชยอ อกมาเลย

ผมแก้โดยการขยายหม้อน้ำให้ใหญ่ขึ้นกว่าเดิม ย้ายแผงแอร์ลงใต้ท้อง

ติดออย์คูลเลอร์น้ำมันเกียร์ 2 ลูก เป็นแผงบาง ๆ หน้ามหม้อน้ำ 1 ลูก

อีกลูกอยู่ตรงกันแคล้ง ติดพัดลมดูดตั้งทำงานตามอุณหภูมิ

หลังจากปรับปรุงตามที่ว่าไปผมไม่เคยเจอปัญหาเรื่องคว ามร้อนอีกเลย

กรณีของคุณ Khanty ต้องลองเอาขึ้นไปดูก่อน ถ้าความร้อนขึ้น

ให้จอดพักรอจนความร้อนลดลงค่อยขึ้นต่อครับ


__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
Khanty (07-04-2011), Pong79 (29-03-2011), rider boy (29-03-2011), sompol (28-03-2011), volvoman (03-04-2011), กัมพ์ (22-04-2011)