ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 02-06-2013, 12:45   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nat_au1 อ่านกระทู้
พี่เค ครับ คือว่าช่วงที่มีปัญหาตัดเป็นน้ำมัน จะอยู่ในช่วง 3-4 ms แรงดันหม้อต้ม ประมาณ 125 kPa ลองปรับแก็สดูแล้วทีละช่อง(ขีด)ก็ไม่หาย ประมาณว่าแอร์ตัดก็เป็น เข้าเกียร์D ก็เป็น แค่แตะเบครมันก็เป็นอีก(อาการทั้งหมดนี้เป็นบางช่วงจ ังหวะ) แต่ถ้าจอดนิ่ง ๆ หรือวิ่งรอบสูง ไม่มีอาการเลยครับ(เนียนแบบน้ำมันเลย) งง มากเลยครับ
เย็นนี้จะลองปรับแรงดันหม้อต้ม(BiGas)ดูอีกทีครับ เพราะไม่เคยตั้งเลย เห็นมีตัวปรับอยู่ 2 ด้าน(ออกสองท่อ
) ท่าทางจะอยากเอาการครับ แล้วก็จะลองปรับค่าใหม่ดูครับ
ถ้าไม่หาย งานนี้คงต้องใช้บริการพี่เค แล้วอะครับ
ครับ ลองเองก่อนครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
nat_au1 (03-06-2013)