อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000
คุณ jojozang เป็นอย่างไรบ้างครับ แก็ไขไปถึงไหนแล้ว
ผมวิ่งผ่านไปตรงสามแยก ที่ซ้ายไปโพธิ์ทอง ขวาไปอ่างทอง เห็นมีอู่อยู่ทางขวามือ
เคยเห็นสปอร์ตไรเดอร์ยกสูงจอดอยู่ไม่ทราบว่าใช่ของคุ ณ jojozang หรือเปล่า
เรื่องความร้อนของผมตอนนี้ตั้งแต่ขึ้นเทอร์โบเดี่ยวค วามร้อนลดลงไปเยอะเลย
ประมาณ 3-5 องศา ตอนกลางวันแดดจัด ๆ อุณหภูมิข้างนอก 36 องศา ผมวิ่งแช่ติดบูสหน่อย ๆ
ความเร็วที่ 140-150 ความร้อนอยู่ที่ 87 องศา ซึ่งตอนเทอร์โบเดิมจะอยู่ที่ 90-95 องศาครับ
สงสัยว่าห้องเครื่องมันโล่งขึ้น ความร้อนสะสมลดลง หลังจากงานเข้าหม้อน้ำเดิม
ตอนนี้ผมเปลี่ยนหม้อน้ำเป็นอลูมิเนียมช่องใหญ่ช่องเด ียว หนารวมฝาประมาณ 2 นิ้ว
พัดลมไฮโดรลิค ความร้อนก็อยู่ช่วง 83-87 องศา ถ้ายังมีปัญหาความร้อนอยู่จะมาดูของผมเป็นแนวทางก็ได ้นะครับ
|
ใช้แล้ครับรถผมเอง สีน้ำเงินยกสูกนั้นแหละครับ แก้ไขแล้วความร้อนยังขึ้นอยู่เหมือนเดิมครับ ขนาดเปลี่ยนหม้อน้ำอลูมิเนียม 2 ชั้นและเพิ่มหม้อทองแดง ของซีวิคเอาไว้ใต้ท้องรถอีก 1 ลูก วิ่งแช่ที่ 130 - 140 ความร้อนขึ้นที่ 107 องศาอะครับ แล้วก็เรื่องแอร์เหมือนกันครับ ขนาดเพิ่มแผงแอร์แบบรถตู้ไว้ใต้ทองแล้วมันยังไม่เย็น ฉ่ำเลยครับ อาการคือเววาจอดเปิดแอร์เย็น แต่เวลาขับมันไม่เย็นเลยอะครับ แล้ก็น้ำมันเกียร์เวลาขับไปจอดติดไฟแดงกลิ่นมันเหม็น เข้ามาในรถอะครับ คงต้องแก้ไขกันอีกซักพักอะครับ คุณวุฒิช่วยแนะนำที่ว่าต้องแก้ไขยังไงต่อครับ